เมืองวินห์ลงทุนเกือบ 300,000 ล้านดองเพื่อดำเนินโครงการขยายถนนเลเหมาและตรันหุ่งเดา (ระยะที่ 2)

โดยเฉพาะโครงการถนนขยายเลเมา (เมืองวินห์, เหงะอาน ) (ระยะที่ 2) กำลังก่อสร้าง โดยมีความยาว 384 เมตร จากปลายถนนเลเมาในปัจจุบัน (ประตูสู่เขตเมืองใหม่ Handico 30) ไปจนถึงถนนโฮ่ซวนเฮืองที่ทอดยาวเลียบแม่น้ำวินห์ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 138,970 ล้านดอง โดยแบ่งเป็นส่วนก่อสร้าง 55,400 ล้านดอง ค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่ 59,100 ล้านดอง ค่าบริหารจัดการโครงการ 1,258 ล้านดอง และค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน 18,126 ล้านดอง...

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg — โครงการถนนเลอเหมาส่วนปลายปัจจุบันพร้อมถนนขยายเลอเหมาถูกระงับมาหลายปีเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการลงทุนและปัญหาการจัดซื้อที่ดิน จึงจะเริ่มดำเนินการใหม่อีกครั้งในปี 2567 ภาพโดย: Nguyen Hai

ตามแบบแปลน ถนนเลอเม่าที่ขยายเพิ่ม (ระยะที่ 2) อยู่ในโครงการกลุ่ม B การจราจรบนถนนระดับ 2 ความกว้างของพื้นถนน 48 เมตร ผิวถนน 26 เมตร เกาะกลางถนนกว้าง 8.0 เมตร ทางเท้าทั้งสองข้างกว้าง 14 เมตร นอกจากถนนแล้ว โครงการยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ทางเท้า ต้นไม้ ระบบไฟส่องสว่าง คูระบายน้ำพร้อมบ่อพักน้ำ บ่อน้ำ ประตูระบายน้ำตามที่ออกแบบไว้ ท่อระบายน้ำรับน้ำหนัก ฯลฯ ตามมาตรฐานเมือง

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg — เนื่องจากโครงการนี้ดำเนินมาเป็นเวลานาน ที่ดิน 28 แปลง 28 ครัวเรือน (ปัจจุบันมี 42 ครัวเรือน) ในเขตเตินเฟือง เขตหวิงห์เติน จึงอยู่ในสภาพชั่วคราว บ้านเรือนไม่สามารถซ่อมแซมหรือย้ายที่อยู่ได้ ในภาพ ครอบครัวของนางตรัน ถิ เหงีย อาศัยอยู่ที่นั่นชั่วคราว ภาพ: NH

ก่อนหน้านี้ นายเหงียน หง็อก ฟอง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนเมืองวินห์ กล่าวว่า สาเหตุที่ระยะเวลาการก่อสร้างโครงการถนนเลอเม่าระยะที่ 2 ล่าช้าออกไปนั้น เนื่องมาจากปัญหาเกี่ยวกับนโยบายและรูปแบบการลงทุน

bna_ Vị trí còn vương.jpg — ตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายสีแดง (x) คือครัวเรือนที่ยังคงติดค้างที่ดินซึ่งเกี่ยวข้องกับที่ดิน 28 แปลงในโครงการขยายถนนเลียบเลเหมา ปัจจุบัน แผนการสำรวจพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ดังนั้นจึงไม่สามารถส่งมอบที่ดินให้กับหน่วยงานก่อสร้างได้ ภาพกราฟิก: NH

ตามแผนเดิมโครงการถนนเลเมา (ระยะที่ 2) มีความยาวประมาณ 1.2 กม. เริ่มต้นจากทางแยกกับถนนทรานฟูไปจนถึงถนนโฮซวนเฮืองที่ทอดยาวไปตามแม่น้ำวินห์ ซึ่งระยะทางกว่า 800 ม. จากถนนทรานฟูไปจนถึงประตูเมืองใหม่ฮันดิโก 30 ภายใต้รูปแบบ BT (การร่วมทุนแลกเปลี่ยนที่ดินเพื่อการก่อสร้าง) ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อ 10 ปีที่แล้ว

ตามแผนคาดว่าจะก่อสร้างส่วนที่เหลืออีก 400 ม. แต่เนื่องจากโครงการได้เปลี่ยนจากการลงทุนของ BT เป็นการลงทุนของภาครัฐ ตั้งแต่ปี 2561 จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการจึงต้องจัดทำเอกสารใหม่และปรับปรุงโครงการเพื่อส่งให้ทางเมืองอนุมัตินโยบายการลงทุน

นอกจากโครงการถนนขยายเลเมา (ระยะที่ 2) แล้ว โครงการถนนขยายตรันฮุงเดา (ระยะที่ 2) มูลค่าการลงทุนรวม 151,000 ล้านดอง จะได้รับการดำเนินการด้วย โครงการนี้ประกอบด้วยค่าก่อสร้างและติดตั้ง 117,291 ล้านดอง ค่าที่ปรึกษาด้านการลงทุน ค่าบริหารจัดการโครงการ ค่าเผื่อฉุกเฉิน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ประมาณ 35,000 ล้านดอง โครงการนี้มีความยาว 481.8 เมตร โดยถนน 428 เมตรและสะพานเกวเตียนที่ 3 ออกแบบให้มีช่วงโค้ง 1 ช่วง ทอดยาวจากถนนเลฮ่องเซิน ข้ามแม่น้ำหวิงห์ มีความยาวรวม 53.8 เมตร

ตามการออกแบบ ถนน Tran Hung Dao ที่ขยายออกไป (ระยะที่ 2) จะเริ่มจากปลายถนน Tran Hung Dao ในปัจจุบัน ซึ่งวิ่งไปทางใต้ ผ่านบ่อปลา Cua Nam ไปจนถึงถนน Ho Huu Nhan โดยวางแผนให้กว้าง 35 เมตร โดยออกแบบพื้นถนนให้กว้าง 35 เมตร ผิวถนนกว้าง 16 เมตร และทางเท้าทั้งสองข้างกว้าง 19 เมตร