'ซูซูกิ XL7 Hybrid' 'นักบุญประหยัดน้ำมัน' เสนอส่วนลดพิเศษ 60 ล้านดอง

ในศึกอันดุเดือดของกลุ่มรถยนต์ MPV ยอดนิยมในประเทศเวียดนาม Suzuki XL7 Hybrid นำโปรแกรมส่วนลดและแรงจูงใจที่น่าดึงดูดใจมามอบให้ โดยสนับสนุนเป็นพิเศษถึง 60 ล้านดอง

ในการต่อสู้อันดุเดือดของกลุ่มรถยนต์ MPV ยอดนิยมในประเทศเวียดนาม Suzuki XL7 Hybrid กำลังมองหาหนทางที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันกับคู่แข่งที่แข็งแกร่ง เช่น Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Hyundai Stargazer

เพื่อกระตุ้นความต้องการ Suzuki Vietnam เพิ่งใช้ส่วนลดและโปรแกรมจูงใจที่น่าดึงดูด โดยเฉพาะระดับการสนับสนุนสูงถึง 60 ล้านดองสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2024 รถยนต์ปี 2025 ยังได้รับแรงจูงใจเทียบเท่ากับ 30 ล้านดอง

ราคาจำหน่ายของ XL7 Hybrid รุ่นสีโทนเดียวอยู่ที่ 599.9 ล้านดอง และรุ่นสีทูโทนอยู่ที่ 607.9 ล้านดอง โดยราคาจำหน่ายดังกล่าวไม่เปลี่ยนแปลงแม้จะมีการเพิ่มอุปกรณ์ใหม่เข้าไปบ้าง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความพยายามในการรักษาราคาให้เข้าถึงลูกค้าที่ชื่นชอบความทนทานและความสะดวกสบายที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Suzuki

XL7 Hybrid เป็นรุ่นปรับโฉมกลางอายุที่นำเข้าจากอินโดนีเซียทั้งหมด รถยนต์รุ่นนี้ยังคงการออกแบบโดยรวมเหมือนเดิม แต่มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยที่กระจังหน้าสีดำ และเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกบางอย่าง เช่น ไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟเลี้ยว และกระจกมองข้างพับอัตโนมัติ

ภายในยังได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยการตกแต่งและรายละเอียดการตกแต่งประตูใหม่ หน้าจอความบันเทิงขนาด 10 นิ้วที่ได้รับการอัพเกรดรองรับ Apple CarPlay/Android Auto แบบไร้สาย

ที่น่าสังเกตคือ รถยนต์รุ่นนี้มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นฟีเจอร์ยอดนิยมในกลุ่มนี้ อย่างไรก็ตาม XL7 ยังขาดเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์และฟีเจอร์หยุดรถอัตโนมัติ

จุดเด่นที่สำคัญที่สุดของ XL7 Hybrid คือระบบส่งกำลังแบบไฮบริดอ่อนรุ่นใหม่ ซึ่งผสานเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรดูดอากาศตามธรรมชาติเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ISG และแบตเตอรี่ลิเธียมไออน 12V ขนาดกะทัดรัด ระบบนี้ช่วยในการสตาร์ท เร่งความเร็ว และเคลื่อนที่ ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก

ตามประกาศระบุว่ารถยนต์รุ่นนี้ใช้เชื้อเพลิงเพียง 5.3 ลิตร/100 กม. บนถนนผสม ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจมาก โดยเป็นรุ่น MPV ยอดนิยมรุ่นเดียวในเวียดนามที่ติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริดอ่อน

ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 599 ล้านดอง XL7 Hybrid จึงถูกกว่า Mitsubishi Xpander รุ่นสูงสุดเกือบ 60 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม Xpander ยังมีข้อได้เปรียบในแง่ของระบบความปลอดภัย เทคโนโลยี และการออกแบบที่ทันสมัย

เมื่อเทียบกับ Hyundai Stargazer ซึ่งมีราคาเริ่มต้นต่ำกว่ามาก (จาก 489 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) XL7 ก็มีข้อได้เปรียบน้อยกว่าในแง่ของสิ่งอำนวยความสะดวก แต่ด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด XL7 จึงทำคะแนนได้ดีมากในด้านความประหยัดน้ำมัน ซึ่งเป็นปัจจัยที่ได้รับความสนใจเพิ่มมากขึ้น

การเพิ่มอุปกรณ์และแรงจูงใจที่แข็งแกร่งแสดงให้เห็นว่าซูซูกิกำลังพยายามปรับปรุงผลิตภัณฑ์และแข่งขัน อย่างไรก็ตาม ในบริบทของคู่แข่งที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องและลดราคาอย่างมาก ซูซูกิ XL7 Hybrid จะต้องมีความสามารถมากกว่านี้เพื่อจะทะลุเป้าในการขายและท้าทายตำแหน่งผู้นำของ Xpander ในกลุ่มนี้ ความสามารถในการประหยัดน้ำมันเพียงพอที่จะโน้มน้าวใจลูกค้าได้หรือไม่

โฆษณา การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/thanh-an-it-xang-suzuki-xl7-hybrid-tung-uu-dai-soc-60-trieu-10299304.html