
การก่อตั้งศูนย์กลางโลจิสติกส์ในระยะเริ่มต้น
เมื่อย้อนรำลึกถึงการเดินทางกว่า 20 ปี นับตั้งแต่ THACO ก้าวเข้ามาที่จังหวัดกวางนาม นาย Tran Ba Duong กล่าวว่า นี่เป็นโอกาสสำหรับวิสาหกิจขนาดเล็กมากที่จะได้รับคำเชิญจากผู้นำจังหวัดให้มาลงทุนในปี 2546 และเขต เศรษฐกิจ เปิด Chu Lai ในเวลานั้นเป็นโครงการที่เต็มไปด้วยความปรารถนาที่จะหลีกหนีความยากจนของจังหวัดกวางนาม
ในช่วงปี 2546-2563 THACO ได้ลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน โดยเน้นพัฒนาการผลิต โดยเริ่มจากการประกอบรถยนต์และผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ จากนั้นจึงค่อยๆ เพิ่มระบบอัตโนมัติและพัฒนาระบบโลจิสติกส์ ซึ่งเมื่อกว่า 10 ปีก่อน ภาคกลางยังขาดแคลนด้านนี้

เมื่อเข้าสู่ช่วงบูรณาการเศรษฐกิจระหว่างประเทศ เมื่อประเทศเปิดวิสัยทัศน์ในปี 2561 อัตราภาษีรถยนต์สำเร็จรูปจากประเทศอาเซียนไปยังเวียดนามอยู่ที่ 0 ถือเป็นโอกาสใหม่ในการพัฒนา THACO ได้กำหนดบทบาทและสถานะของตนในฐานะพลังขับเคลื่อนของจังหวัด กวางนาม โดยเฉพาะ และอุตสาหกรรมในประเทศจำนวนหนึ่งและสาขาต่างๆ ในด้านกลศาสตร์ยานยนต์ วิศวกรรมเครื่องกล และอุตสาหกรรมสนับสนุนโดยทั่วไป
เราได้ลงทุนอย่างหนักในโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ อย่างไรก็ตาม เราได้ตระหนักว่าต้นทุนด้านโลจิสติกส์ในกวางนามยังคงสูงกว่าอีกสองพื้นที่ของประเทศถึง 20% เพื่อแก้ไขปัญหาสำคัญนี้ เราได้นำเข้าส่วนประกอบสำหรับการผลิต การประกอบ และการส่งออก ทั้งนี้ เราควรทราบว่าสินค้าส่งออกของเรายังคงขาดแคลน ในขณะเดียวกัน เพื่อรักษาโลจิสติกส์ เราต้องมีการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทุกวัน
นายทราน บา เซือง – ประธานกรรมการบริหาร THACO

เพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนสินค้าส่งออก THACO ได้เข้าร่วมพัฒนารูปแบบการเพาะปลูกขนาดใหญ่ในลาว กัมพูชา และจังหวัดภาคกลาง ปัจจุบัน THACO ได้ดำเนินการผลิตจนแล้วเสร็จ โดยปลูกต้นไม้ผลไม้เมืองร้อน เช่น มะม่วง เกรปฟรุต ทุเรียน และโดยเฉพาะกล้วยและสับปะรด ด้วยรากฐานทางการเกษตรแบบอินทรีย์ การผลิตที่เข้มข้นที่เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องจักรและการจัดการอุตสาหกรรม จึงเกิดห่วงโซ่คุณค่าทางการเกษตร ด้วยเหตุนี้ ภายในสิ้นปีนี้ THACO จะมีผลไม้สดส่งออก 1,000 ตันต่อวัน และภายในปี 2568 กลุ่มจะบรรลุเป้าหมาย 2,000 ตันต่อวัน ดังนั้นโดยเฉลี่ยจะมีการส่งออกประมาณ 100-200 ตู้คอนเทนเนอร์ต่อวัน
“เรากำลังศึกษาแผนงานของจังหวัดกวางนาม โดยเฉพาะแนวทางการเปิดเส้นทางเกว่าโล ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6,500 ล้านดอง โครงการนี้เราจะเข้าร่วมประมูลในรูปแบบ PPP พร้อมกันนี้ เราจะศึกษาและมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบการจราจรทางถนน โดยเน้นเส้นทางด่วน ลงทุนในรูปแบบ BOT เพื่อส่งเสริมเส้นทางจากลาวตอนใต้ กัมพูชาตอนเหนือ และที่ราบสูงตอนกลางไปยังจูไล” นายทราน บาเซือง กล่าว
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 THACO จะเสร็จสิ้นการลงทุนและก่อสร้างท่าเรือสำหรับเรือขนาด 50,000 ตัน
นายทราน บา เซือง – ประธานกรรมการบริหาร THACO
นายดูอง กล่าวว่า การวางแผนให้จังหวัดกวางนามจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ภายในปี 2030 นั้นมีความเป็นไปได้มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเส้นทางเกว่โลได้รับการลงทุนและสร้างเสร็จในเร็วๆ นี้ เมื่อถึงเวลานั้น เรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่จะเทียบท่าได้สะดวก ช่วยแก้ปัญหาต้นทุนโลจิสติกส์ และเมื่อต้นทุนเหล่านี้ต่ำลง นักลงทุนจะเข้ามาที่จังหวัดกวางนามและสร้างเงื่อนไขการพัฒนาสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก
[วิดีโอ] - นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์ชินห์ เยี่ยมชมท่าเรือ Chu Lai ในปี 2565:
THACO จะทำอะไรในโครงการวางแผนของจังหวัดกวางนาม?
สำหรับการพัฒนาของกลุ่มบริษัทในจังหวัดกวางนามนั้น นายเซือง กล่าวว่า ในอุตสาหกรรมยานยนต์ THACO ยังคงเป็นผู้นำตลาดด้วยส่วนแบ่งการตลาดประมาณ 35-38% ปัจจุบัน กลยุทธ์ของ THACO คือการผนวกรวมกับแบรนด์ต่างประเทศ และเพิ่มการจำหน่ายภายในประเทศ เพื่อสร้างตลาดในภูมิภาคอาเซียน ในอนาคต เมื่อโครงสร้างพื้นฐานและเศรษฐกิจพัฒนาและมีแนวโน้มดีขึ้น โปรแกรม "ทำให้รถยนต์เป็นที่นิยม" จะถูกนำไปใช้ ซึ่งจะเป็นโอกาสให้ศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาคเกิดขึ้นได้

[วิดีโอ] - ช่างยนต์คือจุดแข็งของ THACO:
ในภาคอุตสาหกรรมสนับสนุน THACO มีโรงงานแปรรูปและผลิตเครื่องจักร 1 แห่ง และโรงงานอุตสาหกรรมสนับสนุน 22 แห่ง ด้วยปริมาณคำสั่งซื้อจำนวนมากในปัจจุบัน กลุ่มบริษัทจึงมีแผนสร้างโรงงานใหม่ 7 แห่ง
“เมื่อเราเริ่มลงทุนในสาขานี้เป็นครั้งแรก เราตั้งเป้ารายได้จากการส่งออกไว้ที่ 1,000 เหรียญสหรัฐสำหรับวิศวกรรมเครื่องกล จนถึงตอนนี้ การส่งออกเครื่องจักร อุปกรณ์ และส่วนประกอบเครื่องกลของเรามีมูลค่าถึง 350 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งมากกว่าหลายเท่า” นาย Duong กล่าว

นาย Duong เปิดเผยว่า การก่อสร้างศูนย์วิจัยสมุนไพรและการแปรรูปทางการเกษตรและป่าไม้เชิงลึกนั้น จะทำให้ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรที่ผลิตในลาวตอนใต้ กัมพูชา และที่ราบสูงตอนกลาง ผ่านการแปรรูปที่โรงงานแห่งนี้ โดยโรงงาน Chu Lai จะเป็นสถานที่สำหรับกลั่นผลิตภัณฑ์
นายทราน บา ซูง ภาพ: AN ด้วยกระแสผลิตภัณฑ์ผ้าที่มีส่วนผสมของพืช 20% หรืออาหารเสริมและยาที่ผลิตจากสมุนไพร โอกาสในการพัฒนาจึงไม่ใช่แค่สำหรับโสมหง็อกลินห์หรืออบเชยตราหมีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่ปลูกสมุนไพรอื่นๆ ด้วย ในเวลานั้น ห่วงโซ่การผลิตที่มีมูลค่าสูงจะถูกสร้างขึ้น เปิดโอกาสให้ผู้คนเข้ามามีส่วนร่วม
นายทราน บา เซือง – ประธานกรรมการบริหาร THACO

มีส่วนสนับสนุนให้เกิดการตระหนักรู้ในการวางแผน
ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา THACO ได้มีส่วนสนับสนุนอย่างสำคัญต่อความสำเร็จของเขตเศรษฐกิจเปิด Chu Lai และการประชุมเพื่อประกาศแผนงานจังหวัด Quang Nam สำหรับช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ยังคงถือเป็นก้าวสำคัญครั้งใหม่ กลุ่มบริษัทรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นผู้นำในการเดินทางสู่อนาคตของจังหวัด Quang Nam
“แผนงานระบุว่าภายในปี 2030 จะมีการจัดตั้งศูนย์เครื่องจักรกลและยานยนต์อเนกประสงค์แห่งชาติเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับบริการด้านโลจิสติกส์ แต่เราตั้งเป้าที่จะจัดตั้งศูนย์แห่งนี้ภายในปี 2027 ตามกลยุทธ์ 5 ปีของกลุ่ม (2022-2027) นั่นก็คือจะเร็วกว่าเป้าหมายของจังหวัดถึง 3 ปี” นาย Duong กล่าว
นายดูอง กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและ THACO ได้ร่วมกันจัดสัมมนาหลายครั้งเพื่อเชิญชวนให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนในภาคอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัจจัยต่างๆ มากมาย ธุรกิจต่างๆ จึงยังไม่สนใจ เพื่อให้สามารถดำเนินกลยุทธ์ของจังหวัดสำหรับอุตสาหกรรมสนับสนุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ THACO หวังว่าธุรกิจต่างๆ จะมีส่วนร่วม เพื่อที่ธุรกิจต่างๆ จะไม่ "โดดเดี่ยว" ในการเดินทางข้างหน้าอีกต่อไป ด้วยวิธีนี้ จึงสร้างชุมชนธุรกิจที่แข็งแกร่ง ซึ่งจะมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาจังหวัดกวางนามและภาคกลาง



“สำหรับธุรกิจที่อุทิศชีวิตทั้งหมดให้กับการพัฒนาท้องถิ่น ภูมิภาค และอุตสาหกรรมและภาคส่วนสำคัญต่างๆ ของประเทศ นั่นคือสิ่งที่ผมมีความสุขมาก สิ่งนี้เป็นแรงบันดาลใจให้เรามีส่วนร่วมและอยู่เคียงข้างกวางนามในการบรรลุแผนดังกล่าวต่อไป
นายทราน บา เซือง – ประธานกรรมการบริหาร THACO
[วิดีโอ] - นาย Tran Ba Duong ประธานกรรมการบริหาร THACO กล่าวในการประชุมประกาศแผนงานจังหวัดกวางนาม:
ในตอนท้ายของการกล่าวสุนทรพจน์ นาย Tran Ba Duong ประธานคณะกรรมการบริหารของ THACO แสดงความขอบคุณผู้นำจังหวัดตลอดหลายปีที่ผ่านมาสำหรับการสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้กลุ่มบริษัทลงทุน พัฒนา และประสบความสำเร็จดังเช่นในปัจจุบัน พร้อมกันนี้ เขายังยืนยันว่าแผนงานของจังหวัด Quang Nam ในช่วงปี 2021 - 2030 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จะเป็นพื้นฐานสำคัญที่ช่วยให้บริษัทพัฒนาต่อไปได้ ในอนาคตอันใกล้นี้ THACO จะมีการประชุมเชิงปฏิบัติการกับผู้นำจังหวัดเพื่อหารือในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับบทบาทของบริษัทในโครงการวางแผนจังหวัด
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)