เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม ตัวแทนจากศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์กล่าวว่า พวกเขากำลังดำเนินการตามแพ็คเกจการก่อสร้างภายใต้โครงการเพื่อเพิ่มการเข้าถึงและจัดเส้นทางรถประจำทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน)
โดยผู้รับจ้างได้ดำเนินการก่อสร้างลานจอดรถจำนวน 5 แห่ง มีพื้นที่รวม 5,472 ตร.ม. พร้อมกันนี้ บริเวณใกล้สถานี Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai นอกจากนี้ยังมีที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง 67 แห่ง ป้ายรถประจำทาง 196 ป้าย ใน 11 จุด ใกล้สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน และตลอดสองข้างทางของเส้นทางเดินรถที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า บริเวณสถานี Rach Chiec (เมือง Thu Duc) ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังทำการกลิ้งและบดอัดฐานคอนกรีตและเสา ในขณะเดียวกัน ที่จอดรถสถานี Van Thanh ก็ได้รับการปูด้วยยางมะตอยและติดตั้งรั้วป้องกัน
บริเวณก่อสร้างลานจอดรถฝั่งตรงข้ามสถานีรถไฟฟ้าราชจิก (เมืองทูดึ๊ก) ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินจะจอดมอเตอร์ไซค์ไว้ที่นี่เพื่อขึ้นสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้าที่เชื่อมกับสถานี
นายโว ดึ๊ก หุ่ง วิศวกรควบคุมงานโครงการร่วมทุนฮ่องอัน-ไซง่อน ทราฟฟิก กล่าวว่า ผู้รับเหมาได้ระดมคนงาน 70 คนและรถจักรยานยนต์เกือบ 20 คัน เพื่อดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องเพื่อให้สอดคล้องกับความคืบหน้าที่นักลงทุนต้องการ โดยโครงการทั้งหมดได้ดำเนินการไปแล้วมากกว่า 60% ของปริมาณงานทั้งหมด ข้อดีในปัจจุบันคือผู้รับเหมาได้รับมอบพื้นที่ทั้งหมดแล้ว ในวันที่มีฝนตกหนัก ผู้รับเหมาจะทำงานล่วงเวลาในคืนถัดไปเพื่อชดเชยความคืบหน้า
ตัวแทนจากศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์กล่าวว่า ขณะนี้ลานจอดรถที่สถานี Thao Dien และ Binh Thai เสร็จสมบูรณ์แล้วมากกว่า 65% ในขณะที่สถานี Rach Chiec และ Phuoc Long เสร็จสมบูรณ์แล้วมากกว่า 50% ส่วนลานจอดรถที่สถานี Van Thanh เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในเดือนสิงหาคม
นอกจากลานจอดรถแล้ว เมืองยังได้สร้างลานจอดรถสำหรับยานพาหนะสาธารณะแห่งใหม่ด้วย พื้นที่รวมประมาณ 3,260 ตร.ม. ใน 2 จุด ใกล้สถานีสวนสาธารณะ Van Thanh และ Binh Thai
โครงการปรับปรุงการเข้าถึงและจัดระเบียบการเชื่อมต่อระหว่างเส้นทางรถประจำทางและสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 มีมูลค่าการลงทุนรวม 92,000 ล้านดองจากงบประมาณของเมือง เมื่อดำเนินการแล้วเสร็จ จะช่วยให้ผู้คนเข้าถึงสถานีต่างๆ ได้สะดวกยิ่งขึ้น
โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เป็นเส้นทางรถไฟในเมืองสายแรกของนครโฮจิมินห์ โดยมีความยาวทั้งหมด 19.7 กม. แบ่งเป็นใต้ดิน 2.6 กม. และเหนือดิน 17.1 กม. ปัจจุบันโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว 98% และมีเป้าหมายที่จะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้
ภาพบางส่วนที่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองบันทึกไว้ ตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1:
ณ บริเวณพื้นที่ก่อสร้างลานจอดรถที่เชื่อมกับสถานีท่าวเดียน ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างสำนักงานเบื้องต้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดว่ารั้วและพื้นแอสฟัลต์จะแล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์
มุมมองของการออกแบบลานจอดรถใต้สะพานลอยที่เชื่อมกับสถานีราชเชียค ป้ายรถประจำทางยังตั้งอยู่ใกล้เชิงสะพานลอยเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร
ผู้รับเหมาได้ระดมคนงาน 70 คน พร้อมรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์จำนวนมาก เพื่อเร่งการก่อสร้าง โดยมีเป้าหมายจะแล้วเสร็จโครงการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567
บริเวณลานจอดรถสถานีวานถั่นใต้รถไฟฟ้าใต้ดินได้รับการปูด้วยยางมะตอยแล้ว เตรียมติดตั้งโครงหลังคาและอุปกรณ์ไฟฟ้า
พื้นที่จอดรถใต้สะพานลอยเชื่อมกับสถานีฟวกลอง ที่นี่เป็นสำนักงานและห้องน้ำที่ก่อสร้างแบบหยาบ ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังติดตั้งระบบระบายน้ำก่อนปรับพื้นที่
ตลอดแนวรถไฟฟ้าสาย 1 จะมีการติดตั้งป้ายรถเมล์ 67 ป้าย และป้ายรถเมล์ 196 ป้าย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้า
ด้วยระบบที่จอดรถตลอดเส้นทาง ร่วมกับสะพานลอยสำหรับคนเดินและสถานีขนส่ง นครโฮจิมินห์หวังว่าจะแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทางจากใจกลางเมืองไปยังประตูทางเข้าด้านตะวันออกและในทางกลับกันได้อย่างแท้จริง (ในภาพ: รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 รวมตัวกันที่สถานีขนส่งลองบินห์ รอให้บริการเชิงพาณิชย์ในช่วงปลายปีนี้ - ภาพ: QT)
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)