ACV เจรจาและทำงานร่วมกับกลุ่มผู้รับเหมาเพื่อขอเพิ่มบุคลากรและเครื่องจักรและลดความคืบหน้า แพ็คเกจต่างๆ มากมายจะได้รับการเร่งดำเนินการให้เสร็จเร็วกว่ากำหนด 3-4 เดือน และจะแล้วเสร็จโดยพื้นฐานในปี 2025
จะต้องมีแผนรายละเอียดสำหรับวันเสร็จสิ้นวันที่ 31 ธันวาคม
บ่ายวันที่ 9 มกราคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh และคณะผู้แทนจากรัฐบาล กระทรวง และสาขาต่างๆ ได้ประชุมหารือเพื่อตรวจสอบความคืบหน้าของท่าอากาศยาน Long Thanh
รอง นายกรัฐมนตรี ทรานฮงฮาขอให้หน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการก่อสร้างรายการโครงการ
ในระหว่างการตรวจสอบภาคสนาม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวถึงบรรยากาศการทำงานในสถานที่ก่อสร้างด้วยความพยายาม และหน่วยงานต่างๆ มุ่งมั่นที่จะเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น
อย่างไรก็ตาม รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า การจะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 ทั้งสองฝ่ายต้องมีมาตรการที่ชัดเจนและดำเนินการก่อสร้างอย่างเร่งด่วนมากขึ้น โดยต้องพิจารณาโครงการต่างๆ ให้เป็นการเชื่อมโยงที่สร้างภาพรวมให้บรรลุผลสำเร็จอย่างสอดประสานและทันท่วงที ไม่สามารถแบ่งเป็นแพ็คเกจได้
รองนายกรัฐมนตรีแสดงความกังวลเกี่ยวกับความคืบหน้าการดำเนินโครงการองค์ประกอบที่ 4 (งานสำคัญ เช่น พื้นที่ซ่อมบำรุงยานพาหนะ บริการภาคพื้นดิน การทำความสะอาดเครื่องบิน อาหาร พื้นที่ซ่อมบำรุงเครื่องบิน ฯลฯ) โดยรองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า โครงการองค์ประกอบที่ 4 จะต้องเร่งดำเนินการให้ทันและต้องก้าวนำหน้าโครงการองค์ประกอบที่ 3 หนึ่งก้าว
ในการประชุม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh ได้เสนอว่า ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมได้ประสานงานกับ ACV และผู้รับเหมาเพื่อตรวจสอบ พัฒนาแผน และกำหนดเส้นทางความคืบหน้าที่สำคัญใหม่ ๆ กระทรวงคมนาคมได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรายงานความคืบหน้าเป็นรายวันและรายสัปดาห์โดยเร็วที่สุด เพื่อรับทราบและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในพื้นที่ก่อสร้างโดยเร็วที่สุด
นายทรานฮ่งมินห์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า เขาได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขอให้เร่งดำเนินการก่อสร้าง
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงาน) โครงการ 4/5 โครงการได้เริ่มก่อสร้างแล้วและมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 สำหรับสถานีกักกันสัตว์และพืช กระทรวงคมนาคมได้ทำงานร่วมกับ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท โดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 "กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทจำเป็นต้องขอกลไกการเสนอราคา มิฉะนั้น หากขั้นตอนทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ตามลำดับ การจะไปถึงเส้นชัยได้ทันเวลาและทำตามกำหนดการได้ยาก" รัฐมนตรี Tran Hong Minh กล่าว
ส่วนโครงการส่วนประกอบที่ 2 (งานควบคุมจราจรทางอากาศ) มีแผนจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 หอควบคุมจราจรทางอากาศได้ดำเนินการส่วนคอนกรีตซีเมนต์เสร็จเรียบร้อยแล้ว และจะยกหลังคาขึ้นก่อนวันตรุษจีน กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ผู้ลงทุนดำเนินการให้เสร็จก่อนแผนเดิม 2-3 เดือน
มีหลายอุปสรรคแต่ก็มุ่งมั่น
โครงการส่วนประกอบที่ 3 ซึ่งลงทุนโดย ACV (บริษัทสนามบินแห่งเวียดนาม) ภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2567 มีแพ็คเกจ 3 แพ็คเกจที่เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว แพ็คเกจ 7 แพ็คเกจอยู่ระหว่างการก่อสร้าง แพ็คเกจ 3 แพ็คเกจอยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้าง และแพ็คเกจอื่นอีก 3 แพ็คเกจอยู่ระหว่างการประเมินการออกแบบทางเทคนิค
ACV ทำงานร่วมกับผู้รับเหมาเพื่อขอให้เร่งการก่อสร้าง และทุกฝ่ายยังพยายามทำให้แพ็คเกจเสร็จเร็วกว่ากำหนด 3-5 เดือนอีกด้วย
มุมมองแบบพาโนรามาของสนามบินลองถั่น พร้อมกับข้าวของต่างๆ ที่กำลังเป็นรูปเป็นร่าง
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของแพ็คเกจ 4.8 (โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ACV รายงานว่าแพ็คเกจนี้มีความซับซ้อนทางเทคนิคและมีมูลค่าสูงมาก (เกือบ 11,000 พันล้าน) โดยมีรายการงานมากกว่า 20,000 รายการ ขอบเขตของงานครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ มีจุดตัดและขัดแย้งกับแพ็คเกจอื่นๆ มากมาย ดังนั้น ACV จึงกำหนดให้ผู้รับเหมาจัดทำกำหนดการโดยรวม โดยให้รายละเอียดเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของรายการงานเพื่อให้แน่ใจว่าแพ็คเกจจะแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แพ็คเกจ 5.10 (อาคารผู้โดยสาร ซึ่งถือเป็นหัวใจและเส้นทางสำคัญของโครงการทั้งหมด) มีรายการที่มีความซับซ้อนและต้องใช้เทคนิคสูงจำนวนมาก ออกแบบด้วยเทคโนโลยีอัตโนมัติที่ทันสมัยขั้นสูง ดังนั้น การ "ย่นระยะเวลาการดำเนินการให้สั้นลงจึงเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่"
“คณะทำงานของกระทรวงคมนาคมจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนักลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นในสถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาจำเป็นต้องเพิ่มทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์เพื่อให้การก่อสร้างเสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด” รัฐมนตรี Tran Hong Minh ร้องขอ
Vinaconex กำลังติดตั้งหลังคาของปีกอาคารผู้โดยสารสนามบินล็องถั่น
ในการประชุม ตัวแทนของกลุ่มผู้รับเหมา Vietur ได้ชี้ให้เห็นถึงปัญหาและอุปสรรคหลายประการเกี่ยวกับความคืบหน้า ตามที่ตัวแทนของกลุ่มผู้รับเหมากล่าว นอกจากส่วนการก่อสร้างแล้ว สถานียังมีอุปกรณ์และเครื่องจักรจำนวนมาก และรายการเหล่านี้ล้วนสั่งซื้อจากต่างประเทศ โดยมีกำหนดการส่งมอบและติดตั้งเฉพาะ "ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะย่นระยะเวลาให้สั้นลง"
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 รัฐมนตรี Tran Hong Minh กล่าวว่าแพ็คเกจการประมูลได้เปิดขึ้นแล้ว และหน่วยงานที่รับผิดชอบได้มุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568
อาคารผู้โดยสารเริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว แผงหลังคาเหล็กและหลังคาสถานีกำลังถูกติดตั้งทีละชิ้น
ในการประชุมครั้งนี้ ตัวแทนของสายการบินเวียดเจ็ทแอร์ได้แสดงเจตจำนงที่จะให้บริการภาคพื้นดินและอาหารแก่ผู้โดยสารที่สนามบินลองแถ่ง โดยสายการบินเวียดเจ็ทให้คำมั่นว่าจะดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายใน 12 เดือนตามกำหนด หากสายการบินมีส่วนร่วมในการดำเนินการตามแผนดังกล่าว
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวว่าหากไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม อันดับของสนามบินก็จะต่ำลง ดังนั้นจำเป็นต้องดำเนินการอย่างพร้อมเพรียงกัน สายการบิน เช่น Vietnam Airlines และ Vietjet จำเป็นต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกของตนเองในสนามบินเพื่อให้บริการผู้โดยสาร รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมตรวจสอบสินค้าและบริการที่จัดหาให้ และตัดสินใจตามกลไกปัจจุบันในการจัดสรรให้กับธุรกิจต่างๆ โดยให้ความสำคัญกับธุรกิจในประเทศเป็นอันดับแรก
ภาพรวมการทำงานช่วงบ่ายวันที่ 9 มกราคม
รองนายกรัฐมนตรีกล่าวถึงความคืบหน้าโดยรวมของโครงการว่า เนื่องจากองค์ประกอบที่ 1 ยังคงเป็นสำนักงานใหญ่ของสถานีกักกันโรค (อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท) กระทรวงคมนาคมจึงต้องติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิดและรับผิดชอบในการกระตุ้นความคืบหน้า ความคืบหน้าขององค์ประกอบที่ 2 ถือว่าดี สามารถแล้วเสร็จเร็วขึ้น 4-5 เดือน และสามารถติดตั้งอุปกรณ์ได้เร็วขึ้นหรือตรงตามกำหนดเวลาตามต้องการ
ส่วนโครงการส่วนที่ 3 รองนายกรัฐมนตรีประเมินว่าความคืบหน้าจะติดตามอย่างใกล้ชิด แต่การเร่งให้เร็วขึ้น 3-6 เดือนนั้นยากมาก ส่วนส่วนก่อสร้างอาจระดมกำลังคนและเครื่องจักรเพิ่มได้ แต่อุปกรณ์ที่ใช้สำหรับกระบวนการขุดเจาะต้องสั่งจากบริษัทต่างชาติจำนวนมาก และการดำเนินการต้องใช้เวลา...
“สิ่งสำคัญคือการทบทวนความคืบหน้าและตัวชี้วัดอื่นๆ เพื่อรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบโดยเฉพาะ เปรียบเทียบความคืบหน้าโดยรวมเพื่อดูความยากลำบากและข้อดี โครงการใดๆ ที่สามารถดำเนินการให้เสร็จได้เร็วจะต้องลงทะเบียนเพื่อให้มีแรงขับเคลื่อนในการแข่งขัน” รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าว
รันเวย์สนามบินลองถั่นจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568
รองนายกรัฐมนตรีขอให้จังหวัดด่งนายดำเนินการเร่งรัดการก่อสร้างถนนที่เชื่อมต่อไปยังสนามบินลองถั่น โดยเฉพาะทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม ส่วนทางด่วนสายเบ็นลูก-ลองถั่น ส่วนที่เหลือจะต้องแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ เพื่อเชื่อมต่อจังหวัดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกับสนามบินลองถั่นเมื่อเปิดใช้งาน
ท่าอากาศยานลองถั่นสร้างขึ้นในเขตลองถั่น จังหวัดด่งนาย โดยมีพื้นที่ทั้งหมด 5,000 เฮกตาร์ เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะมีศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารได้ถึง 100 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 5 ล้านตันต่อปี
คาดว่าสนามบินซูเปอร์แห่งนี้จะกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศที่ทันสมัยชั้นนำแห่งหนึ่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการค้าในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-toan-dien-de-san-bay-long-thanh-de-ve-dich-trong-nam-2025-192250102201749053.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)