Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เพิ่มรถฉุกเฉินต่างประเทศ หวังนครโฮจิมินห์จะมีเรือกู้ภัยทางน้ำเร็วๆ นี้

ด้วยลักษณะเด่นของแม่น้ำ คลอง และชายฝั่งทะเลมากมาย มีเกาะแก่งห่างไกลจากแผ่นดินใหญ่ และการจราจรติดขัดบนท้องถนนบ่อยครั้ง การพัฒนารถพยาบาลทางน้ำในนครโฮจิมินห์จะช่วยลดระยะเวลาในการช่วยชีวิตผู้ป่วย

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/06/2025

ฉุกเฉิน - ภาพที่ 1.

ประชาชนในตำบลเกาะถั่นอัน (เขตเกิ่นเส่อ นครโฮจิมินห์) เดินทางด้วยเรือไม้ไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อตรวจและรักษาพยาบาล - ภาพ: DUYEN PHAN

เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ การติดตั้งยานพาหนะฉุกเฉินที่ทันสมัยจึงเป็นสิ่งจำเป็นและต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว เพื่อช่วยให้แพทย์และประชาชนรู้สึกปลอดภัยในการรักษาผู้ป่วย Tuoi Tre ได้บันทึกความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ทางการแพทย์ และชาวเกาะเกี่ยวกับความจำเป็นของเรือกู้ภัยทางน้ำ

* นายเหงียน ดุย ลอง (ผู้อำนวยการศูนย์ฉุกเฉิน 115 นครโฮจิมินห์):

การพัฒนาระบบกู้ภัยทางน้ำเป็นเรื่องเร่งด่วน

ฉุกเฉิน - ภาพที่ 2.

นายเหงียน ดุย ลอง (ผู้อำนวยการศูนย์ฉุกเฉิน 115 นครโฮจิมินห์)

เครือข่ายผู้ป่วยนอกฉุกเฉินมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมโยงการดูแลสุขภาพขั้นพื้นฐานและโรงพยาบาลเฉพาะทาง หากไม่ดำเนินการอย่างถูกต้อง จะทำให้สูญเสียช่วงเวลาอันมีค่าในการรักษาผู้ป่วย หากดำเนินการอย่างถูกต้อง จะช่วยลดภาระความเจ็บป่วยและการเสียชีวิตของประชาชน

อุบัติเหตุฉุกเฉินอาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ เมื่อเทียบกับจังหวัดและเมืองอื่นๆ บางจังหวัดและเมืองต่างๆ ถึงแม้ว่าเมืองจะเริ่มต้นเร็วกว่า แต่ปัจจุบันยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการฉุกเฉินของประชาชนได้

ปัจจุบันระบบฉุกเฉินบนท้องถนนในนครโฮจิมินห์ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของประชาชนได้ โดยเฉพาะในเขตชานเมืองที่มีสถานีดาวเทียมฉุกเฉินน้อย เช่น กานเซี่ยว บิ่ญเจิน...

นครโฮจิมินห์มีคลอง ทางน้ำ และรถโดยสารประจำทาง ดังนั้น หากสามารถดำเนินการขนส่งทางน้ำฉุกเฉินได้ จะเป็นช่องทางหนึ่งที่สามารถตอบสนองความต้องการของประชาชนได้

ตัวอย่างทั่วไปคือในตำบลเกาะถั่นอาน ซึ่งวิธีการช่วยเหลือฉุกเฉินสำหรับประชาชนยังคงไม่ซับซ้อน มีเพียงเรือไม้และเรือแคนูเท่านั้น ทำให้การไปห้องฉุกเฉินเป็นเรื่องยากลำบากและอันตรายอย่างยิ่ง และจะไม่มีวิธีการรับมือเหตุฉุกเฉินในช่วงพายุ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องจัดหาอุปกรณ์ปฐมพยาบาลที่ทันสมัยและเพียงพอให้กับหน่วยฉุกเฉินโดยเร็วที่สุด เพื่อความปลอดภัยของผู้ป่วยและบุคลากรทางการแพทย์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากนครโฮจิมินห์รวมเข้ากับเมือง บ่าเรีย-หวุงเต่า จำเป็นต้องลงทุนในระบบฉุกเฉินทางน้ำ ณ เวลานี้ ขอบเขตของความต้องการฉุกเฉินไม่ได้จำกัดอยู่แค่บนถนนหรือชุมชนบนเกาะถั่นอานอีกต่อไป แต่ยังครอบคลุมถึงการช่วยเหลือ บรรเทาทุกข์ และการพัฒนาเศรษฐกิจตามท่าเรืออีกด้วย

* นายหยุน วัน ทอง (อายุ 60 ปี อาศัยอยู่ในตำบลเกาะถั่นอัน):

ต้องมีเรือช่วยเหลือเร็วๆ นี้

ฉุกเฉิน - ภาพที่ 3.

นายหวินห์ วัน ทอง (อายุ 60 ปี อาศัยอยู่ในตำบลเกาะถั่นอัน)

ในปี 2559 เมื่อเห็นสถานการณ์ของผู้คนในตำบลเกาะซึ่งมีเรือแคนูเล็กๆ ไว้ใช้รักษาฉุกเฉินแต่ไม่มีใครรู้วิธีขับ ฉันจึงอาสาไปที่ตำบลเกาะถั่นอัน

อย่างไรก็ตามในช่วงเกือบ 10 ปีที่ผ่านมา ฉันได้พบเห็นเรื่องราวที่น่าเศร้าของคนไข้มากมาย

เรือแคนูลำนี้ช่วยชีวิตคนไว้มากมายจากความตาย แต่ฉันอดรู้สึกเศร้าไม่ได้เมื่อนึกถึงผู้คนที่ฉันพาไปห้องฉุกเฉินซึ่งเสียชีวิตหรือสูญเสียช่วงเวลาอันมีค่าของการรักษาเมื่อพวกเขามาถึงแผ่นดินใหญ่

รถฉุกเฉินมีสภาพไม่พร้อมและขาดอุปกรณ์ที่เหมาะสม ทำให้แพทย์ประสบปัญหาในการปฐมพยาบาลผู้ป่วย หลายคนที่อาศัยอยู่บนเกาะแห่งนี้มาตลอดชีวิตต่างกังวลว่าหากเจ็บป่วยและต้องการการดูแลฉุกเฉิน พวกเขาจะไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไรหากเกิดฝนตกหนักหรือลมแรง

ฉันและคนในชุมชนเกาะนี้ทุกคนปรารถนาที่จะมีเรือกู้ภัยที่ทันสมัยเพื่อต่อสู้กับความเจ็บป่วยและโรคภัยไข้เจ็บ เพื่อจะได้ตั้งรกรากและไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับพ่อแม่ที่แก่ชรา ภรรยา และลูกๆ ที่กำลังคลอดบุตร... เรือลำนี้ไม่เพียงมีความหมายต่อชาวชุมชนเกาะถั่นอันเท่านั้น แต่ยังมีความหมายต่อพื้นที่โดยรอบ เช่น หมู่บ้านเทียงเหลียง และผู้คนที่หาปลาไกลจากฝั่งอีกด้วย

* นายฮา อันห์ ดึ๊ก (ผู้อำนวยการกรมตรวจสุขภาพและการจัดการการรักษา กระทรวงสาธารณสุข ):

ความต้องการที่แท้จริง

ฉุกเฉิน - ภาพที่ 4.

นายฮา อันห์ ดึ๊ก (ผู้อำนวยการกรมตรวจสุขภาพและการจัดการการรักษา กระทรวงสาธารณสุข)

ปัจจุบันกระทรวงสาธารณสุขยังไม่มีสถิติเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับกิจกรรมกู้ภัยทางน้ำทั่วประเทศ อย่างไรก็ตาม ข้าพเจ้ายืนยันว่าการช่วยเหลือทางน้ำเป็นสิ่งจำเป็นอย่างแท้จริงสำหรับทั้งแม่น้ำและทะเล

ในแต่ละวันมีผู้คนหลายร้อยหลายพันคนเดินทางทางน้ำ ทั้งระยะสั้นและระยะยาว ทั้งใกล้และไกล ดังนั้น เราจึงจำเป็นต้องมีการสำรวจที่ครบถ้วนและเป็นระบบ เพื่อทำความเข้าใจความต้องการที่แท้จริง ซึ่งจะช่วยให้เราสามารถวางแผนการจัดเตรียมอุปกรณ์ฉุกเฉินที่เหมาะสมได้

เมื่อต้องออกปฏิบัติการ เราต้องคำนวณอย่างรอบคอบ อันดับแรกคือการกำหนดประเภทของยานพาหนะที่จะลงทุน: เรือกู้ภัยจะมีอุปกรณ์อย่างไร จะใช้งานในสถานการณ์ใด ต่อไปคือทรัพยากรบุคคล - ใครจะเป็นผู้ใช้งาน และจะมีการฝึกอบรมอย่างไร

และสุดท้ายคือกลไกการบริหารจัดการ หน่วยงานไหนจะรับผิดชอบ? ไม่ควรประมาท เพราะเป็นงานเฉพาะทาง ต้องใช้ความจริงจังและประสานงานจากหลายภาคส่วน

ขณะนี้กระทรวงสาธารณสุขกำลังพัฒนาแผนการดูแลฉุกเฉินนอกโรงพยาบาล และมีแผนที่จะให้บริการฉุกเฉินทางน้ำ อย่างไรก็ตาม ดิฉันขอย้ำว่านี่เป็นกระบวนการระยะยาวและไม่สามารถเร่งรีบได้ การแก้ปัญหาทั้งหมดต้องอาศัยผลการตรวจสอบและสำรวจอย่างละเอียดถี่ถ้วน และต้องใกล้เคียงกับความต้องการที่แท้จริงของแต่ละพื้นที่

* รองศาสตราจารย์ ดร. ตัง ชี ทวง (ผู้อำนวยการกรมอนามัยนครโฮจิมินห์):

ลำดับความสำคัญ #1

เพิ่มรถกู้ภัยต่างประเทศ หวังนครโฮจิมินห์จะมีเรือกู้ภัยทางน้ำเร็วๆ นี้ - ภาพที่ 5

รองศาสตราจารย์ ดร. ตัง ชี ทวง (ผู้อำนวยการกรมอนามัยนครโฮจิมินห์)

ใครก็ตามที่เคยไปที่เมืองทัญอัน ได้พบเห็นหรือได้ยินเรื่องราวความยากลำบากในการเดินทางช่วยเหลือกลางทะเล ต่างก็มีความปรารถนาเหมือนกันว่าขอให้สุขภาพของผู้คนดีขึ้นในอนาคต

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีวิธีการฉุกเฉิน การเคลื่อนย้ายทางการแพทย์ และการดูแลสุขภาพเพียงพอสำหรับประชาชนในชุมชนเกาะแห่งนี้

การลงทุนในรถพยาบาลทางน้ำจริงในชุมชนเกาะทัญอันจะเป็นสิ่งสำคัญอันดับ 1 เพื่อ "สร้างหลักประกันความเป็นธรรมทางการแพทย์ระหว่างแผ่นดินใหญ่และชุมชนเกาะ"

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่า หากเรือพยาบาลลำนี้ติดตั้งอุปกรณ์ครบครัน ไม่เพียงแต่จะให้บริการแก่ชาวเกาะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวเกาะใกล้เคียง เช่น เกาะเทียงเหลียง และชาวประมงในน่านน้ำเกิ่นเสี้ยวและหวุงเต่าด้วย และหากเส้นทางเดินเรือได้รับการพัฒนา เรือพยาบาลลำนี้จะสามารถขนส่งผู้ป่วยไปยังท่าเรือบั๊กดัง (เขต 1) ได้โดยตรง ช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าของผู้ป่วย

เปิดตัวโครงการ “เรือกู้ภัยทางน้ำแก่เกิ่นเจิ้น”

เพิ่มรถกู้ภัยต่างประเทศ หวังนครโฮจิมินห์จะมีเรือกู้ภัยทางน้ำเร็วๆ นี้ - ภาพที่ 5


เพื่อทำความเข้าใจถึงความยากลำบากและความลำบากในการดูแลฉุกเฉิน และมุ่งหวังที่จะช่วยเหลือผู้คนในชุมชนเกาะถั่นอันให้เข้าถึงแพทย์และสถานพยาบาลได้โดยเร็วที่สุดในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือกรณีที่ต้องได้รับการช่วยเหลือ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 หนังสือพิมพ์ Tuoi Tre และสหภาพเยาวชนนครโฮจิมินห์ได้เปิดตัวโครงการ "รถพยาบาลทางน้ำสำหรับ Can Gio"

เรือพยาบาลสำหรับเกาะกาญโจจะเป็นเรือเฉพาะทางที่สามารถให้การปฐมพยาบาล จากนั้นขนส่งผู้ป่วยฉุกเฉินจากตำบลเกาะถั่นและพื้นที่ใกล้เคียงไปยังศูนย์การแพทย์และโรงพยาบาลเฉพาะทางที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ทั้งทางถนนและทางอากาศ

นอกจากนี้ เรือกู้ภัยทางน้ำสำหรับเกาะเกิ่นโจ๋จะสนับสนุนผู้ด้อยโอกาสและผู้ที่ตกอยู่ในสถานการณ์ยากลำบากให้ใช้งานได้ฟรีเมื่อพวกเขาต้องการความช่วยเหลือเร่งด่วนเกี่ยวกับสุขภาพและชีวิต

ด้วยจิตวิญญาณดังกล่าว คณะบรรณาธิการหนังสือพิมพ์ต้วยเตี๊ยะหวังที่จะได้รับมิตรภาพจากผู้อ่านทั้งใกล้และไกลที่มาร่วมแรงร่วมใจกันบริจาคเงินหรืออุปกรณ์ทางการแพทย์ให้กับประชาชนในเขตอำเภอเกาะเกิ่นเส้าเพื่อให้มีเรือช่วยเหลือทางน้ำต่อไป

การสนับสนุนทั้งหมดจากผู้อ่านมีความหมายอย่างยิ่งในการสร้างผลกระทบแบบลูกโซ่ในสังคมและเปิดโอกาสให้กับชาวเมืองกานโจเข้าถึงบริการทางการแพทย์ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

THU HIEN - DUONG LIEU

ที่มา: https://tuoitre.vn/tang-them-phuong-tien-cap-cuu-ngoai-vien-mong-tp-hcm-se-som-co-tau-cap-cuu-duong-thuy-20250617223530159.ht


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์