ตามมติปรับปรุงใหม่ จุดพักรถ กม.478+200 บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต ที่ตั้งอยู่ในตำบลเอียนโฮ (ดึ๊กเทอ, ห่าติ๋งห์ ) จะถูกปรับเป็นด้านละ 3 เฮกตาร์ เพิ่มขึ้นด้านละประมาณ 1.4-1.6 เฮกตาร์ เมื่อเทียบกับขนาดที่ได้รับอนุมัติในเบื้องต้น
จุดเชื่อมต่อโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๊ายโวต ระยะ 2560-2563
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพิ่งส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 ( กระทรวงคมนาคม ) ผู้ลงทุนโครงการทางด่วนช่วงเดียนโจว-บ๊ายโวต ในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ระยะปี 2560-2563 เพื่อตกลงกันเรื่องขนาดและแผนการออกแบบเพื่อปรับจุดพักรถ กม.478+200 บนทางด่วนที่กำลังก่อสร้างอยู่ในเขตตำบลเอียนโห่ อำเภอดึ๊กเทอ
ก่อนหน้านี้ ตามมติเลขที่ 2319 ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2561 ของกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับการอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการส่วนประกอบการลงทุนเพื่อก่อสร้างส่วนเดียนโจว-บ๊ายโวต จุดพักรถจะสร้างขึ้นที่ กม.478+200 ในตำบลเอียนโฮ อำเภอดึ๊กโถ จุดพักรถนี้มีพื้นที่ 1.36 เฮกตาร์/สถานี ทางด้านซ้ายของเส้นทาง และ 1.58 เฮกตาร์/สถานี ทางด้านขวาของเส้นทาง โดยไม่รวมระบบถนนบริการและน่านฟ้าของทางหลวง ขนาดของสถานีตอบสนองความต้องการที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะในการจอดและพักผ่อนเท่านั้น
จุดพักรถบนถนนสายเดียนโจว-บ๋ายโวต ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 478+200 ในเขตตำบลเอียนโห (ดึ๊กเทอ)
เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2566 กระทรวงคมนาคมได้ออกคำสั่งที่ 938 อนุมัติโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางทิศตะวันออก ตั้งแต่ด่านชายแดนหูหงี่ (จังหวัดลางซอน) ถึง ก่าเมา รวม 36 สถานี ระยะทางเฉลี่ยระหว่างสถานีประมาณ 59 กม.
ทั้งนี้ จุดพักรถ กม.478+200 ในเขตเทศบาลเอียนโห่ อำเภอดึ๊กโถ่ ได้ปรับพื้นที่เป็น 3 ไร่/ด้าน เพิ่มขึ้นด้านละประมาณ 1.4-1.6 ไร่ จากขนาดพื้นที่เดิมที่ได้รับอนุมัติ ส่วนแผนการออกแบบเพื่อปรับจุดพักรถ กม.478+200 คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 จะใช้ประโยชน์จากพื้นที่ทั้งหมดของจุดพักรถที่ได้รับอนุมัติและที่ดินตามมติที่ 2319 ลงวันที่ 30 ตุลาคม 2561 ของกระทรวงคมนาคม โดยปรับและขยายพื้นที่ให้มีขนาดพื้นที่ดังกล่าวทางทิศเหนือเมื่อเทียบกับจุดพักรถที่ได้รับอนุมัติ
สถานะปัจจุบันของพื้นที่เพิ่มเติมที่เสนอคือที่ดินทำนา ไม่กระทบพื้นที่อยู่อาศัย และไม่มีงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่มั่นคงสำคัญ
ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างทางด่วนช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต
ตามข้อเสนอของผู้ลงทุนและกรมขนส่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังตกลงกันเรื่องขนาดและแผนการออกแบบเพื่อปรับจุดพักรถที่กิโลเมตรที่ 478+200 ของทางด่วนช่วงเดียนโจว - บ๊ายโวต ภายใต้โครงการก่อสร้างทางด่วนหลายช่วงในเส้นทางเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงปี 2560 - 2563
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดขอให้คณะกรรมการจัดการโครงการที่ 6 ประสานงานอย่างจริงจังกับแผนก สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องของจังหวัดห่าติ๋ญ เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการปรับปรุงและเพิ่มเติมการวางแผน แผนการใช้ที่ดิน การเคลียร์พื้นที่ และเนื้อหาที่เกี่ยวข้องให้สอดคล้องกับระเบียบ
ตามคำวินิจฉัยของกระทรวงคมนาคม เครือข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ตั้งแต่ด่านชายแดนหุ้ยงี (จังหวัดลางซอน) ถึงก่าเมา มีสถานีทั้งหมด 36 สถานี ระยะทางเฉลี่ยระหว่างสถานีอยู่ที่ประมาณ 59 กม. จากจุดพักรถที่ได้รับการอนุมัติทั้ง 36 แห่ง มีการลงทุนและเปิดดำเนินการแล้ว 6 แห่ง อยู่ระหว่างการลงทุน 3 แห่ง และยังไม่ได้ลงทุน 27 แห่ง ตามหนังสือเวียนที่ 48/2555 ของกระทรวงคมนาคม กำหนดให้จุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก ต้องมีเนื้อที่ไม่น้อยกว่า 1 ไร่ (โดยแต่ละฝั่งถนนมีสถานี 1 สถานี สถานีละ 1 ไร่) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกเป็นเส้นทางหลักระดับชาติ เพื่อให้มีวิสัยทัศน์ระยะยาว ในการอนุมัติโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนที่ออกโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สถานีที่ยังไม่ได้ลงทุนจะมีพื้นที่ด้านละ 5 ไร่ ส่วนจุดพักรถใกล้ศูนย์กลางการจราจรและพื้นที่เมืองใหญ่จะมีพื้นที่ด้านละ 3 ไร่ จุดพักผ่อนที่ถูกใช้ประโยชน์หรือถูกลงทุนยังคงมีสภาพและขนาดในปัจจุบัน จุดพักรถที่ยังไม่ได้ลงทุนทั้งหมดจะมีการคัดเลือกนักลงทุนผ่านการประมูลแบบเปิดและแบบสาธารณะ |
นพ.
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)