วันนี้ 20 มกราคม คณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรจังหวัด กวางจิ จัดพิธีเปิดตัวปีความปลอดภัยทางการจราจร 2568 (ATGT) และการประชุมเพื่อทบทวนงานด้านการรับรองความปลอดภัยทางการจราจรและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในปี 2567 และจัดภารกิจสำหรับปี 2568 โดยมีนายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และรองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรจังหวัดกวางจิเข้าร่วม
พิธีเปิดปีจราจรปลอดภัย 2568 ภายใต้แนวคิด “เดินทางปลอดภัย สร้างอนาคต” - ภาพ: เล มินห์
อุบัติเหตุจราจรเป็นเรื่องซับซ้อน
ในปี พ.ศ. 2567 ผู้นำทุกระดับ ทุกภาคส่วน และทุกพื้นที่ต่างให้ความสนใจและกำหนดทิศทางการดำเนินงานด้านความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจรอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การส่งเสริมและเผยแพร่ข้อมูลข่าวสารได้รับการเสริมสร้างและหลากหลายรูปแบบ โดยมุ่งเน้นแพลตฟอร์มดิจิทัลเพื่อสร้างความตระหนักรู้และปรับเปลี่ยนพฤติกรรมของสังคมโดยรวม การส่งเสริมการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการละเมิดอย่างเคร่งครัดตลอดช่วงเทศกาลเต๊ดและวันหยุดต่างๆ โดยไม่มีข้อยกเว้น ช่วยลดอุบัติเหตุทางถนน
เจ้าหน้าที่ ทหาร ตำรวจ และนักศึกษาเกือบ 1,000 นาย เข้าร่วมพิธีเปิดตัวโครงการปีความปลอดภัยทางถนน 2568 - ภาพโดย: เล มินห์
อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนยังคงมีความซับซ้อน แม้ว่าจำนวนผู้บาดเจ็บและอุบัติเหตุจราจรที่ร้ายแรงโดยเฉพาะจะลดลง แต่จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรกลับเพิ่มขึ้น มีผู้เสียชีวิต 208 รายในจังหวัด เสียชีวิต 106 ราย และบาดเจ็บ 156 ราย โดยอุบัติเหตุจราจรส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนทางหลวงแผ่นดิน 129 ราย คิดเป็น 63.2% สถานการณ์การชุมนุม การขับขี่รถเป็นกลุ่ม และสัญญาณของการแข่งรถผิดกฎหมายยังคงเกิดขึ้นในบางพื้นที่
เปิดตัวปีความปลอดภัยทางถนน 2025 - ภาพ: เล มินห์
สาเหตุมาจากความตระหนักรู้ที่จำกัดเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายของผู้เข้าร่วมการจราจรบางส่วน สถิติแสดงให้เห็นว่าการฝ่าฝืนที่พบบ่อย ได้แก่ การขับรถเร็วเกินกำหนด ระดับแอลกอฮอล์และยาเสพติด การขับรถผิดเลน การไม่ใส่ใจ และการไม่สวมหมวกนิรภัย
ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2567 เป็นต้นมา การเปลี่ยนเส้นทางจราจรบนทางด่วนสายกามโล-ลาเซิน ทำให้ปริมาณรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่สัญจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านเขตเมืองต่างๆ ในจังหวัด ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้น แม้จะมีการส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อ แต่กลับขาดการให้คำแนะนำเกี่ยวกับทักษะการจราจรที่ปลอดภัย ปริมาณการจราจรกำลังเพิ่มขึ้น มีโครงการสำคัญหลายโครงการที่กำลังดำเนินอยู่ในพื้นที่ ส่งผลให้ความต้องการขนส่งวัสดุเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการสูญเสียความปลอดภัยทางถนน...
การจัดการที่เข้มงวดเพื่อสร้างความตระหนักรู้ที่ดี
ในการพูดในการประชุมเกี่ยวกับภารกิจและแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจรในปี 2568 รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Le Duc Tien ได้เน้นย้ำว่า การเกิดขึ้นของกฎหมายจราจรและกฎหมายความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจรบนถนนไม่เพียงแต่เป็นสิ่งที่ถูกกฎหมายเท่านั้น แต่ยังเป็นการยืนยันอย่างแข็งขันถึงความมุ่งมั่นของพรรค รัฐ และประชาชนทั้งหมดในการลดอุบัติเหตุทางถนนและสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่มีอารยธรรมและทันสมัย
การประชุมเพื่อทบทวนงานความปลอดภัยทางการจราจรในปี 2024 และกำหนดภารกิจสำหรับปี 2025 - ภาพ: เล มินห์
ในปี พ.ศ. 2568 ภารกิจสำคัญสองประการจะต้องได้รับการนำไปปฏิบัติอย่างทั่วถึงและมีประสิทธิภาพ ได้แก่ การส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อ การสร้างความตระหนักรู้ และการจัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภารกิจการโฆษณาชวนเชื่อถือเป็นภารกิจหลักที่ต้องให้ความสำคัญและต้องมุ่งเป้าไปที่กลุ่มเสี่ยงสูงที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนโดยตรง เช่น นักศึกษา นักศึกษามหาวิทยาลัย และเยาวชน
การโฆษณาชวนเชื่อต้องมีความหลากหลายในรูปแบบ โดยมุ่งเน้นการโฆษณาชวนเชื่อโดยตรงไปยังเยาวชนในพื้นที่ภูเขา ส่งเสริมบทบาทและความรับผิดชอบของภาค การศึกษา และโรงเรียนในการเผยแพร่ข้อมูลแก่นักเรียน นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ต้องเผยแพร่ให้ประชาชนทราบโดยเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งกฎระเบียบใหม่
ในส่วนของการจัดการกับการละเมิดกฎจราจร ให้เข้มงวดการลาดตระเวน ควบคุม และเปิดฉากช่วงเวลาเร่งด่วนเพื่อจัดการการละเมิดอย่างเคร่งครัด เพื่อยับยั้งและสร้างความตระหนักรู้ในการขับขี่รถอย่างค่อยเป็นค่อยไป มุ่งเน้นการประยุกต์ใช้ เทคโนโลยีดิจิทัล ในการลาดตระเวนและการจัดการ ลงทุนติดตั้งระบบกล้องวงจรปิดเพิ่มเติมเพื่อจัดการกับการละเมิดกฎจราจร และลดภาระงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร
เกี่ยวกับสถานการณ์สัญญาณไฟจราจรที่เดินเป็นช่วงๆ ตามที่สื่อรายงานเมื่อเร็วๆ นี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยืนยันว่า ตามหลักการแล้ว ระบบสัญญาณไฟจราจรต้องทำงานตลอด 24 ชั่วโมง ยกเว้นในกรณีเกิดเหตุสุดวิสัย การทำงานเป็นช่วงๆ ของระบบสัญญาณไฟจราจรไม่สามารถโทษสภาพอากาศหรือเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ได้
หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องเร่งตรวจสอบและทบทวนเพื่อหาแนวทางแก้ไขโดยเร่งด่วน ในกรณีที่มีแนวทางแก้ไขแต่เทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ไม่สามารถตอบสนองสภาพอากาศได้ หน่วยงานเหล่านี้ต้องเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้า ควรลงทุนตั้งแต่เนิ่นๆ ในระบบไฟส่องสว่างบนทางหลวงแผ่นดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินและเส้นทางอื่นๆ
“เดินทางปลอดภัย สร้างอนาคต”
ในพิธีเปิดปีความปลอดภัยทางถนน 2568 นายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้กล่าวว่า แนวคิดของปีความปลอดภัยทางถนน 2568 คือ "การเดินทางที่ปลอดภัย สร้างสรรค์อนาคต" โดยเน้นย้ำว่า นี่ไม่เพียงเป็นคำขวัญแห่งการลงมือทำเท่านั้น แต่ยังเป็นข้อความแห่งความเป็นมนุษย์ที่ลึกซึ้งอีกด้วย เพราะการเดินทางที่ปลอดภัยในแต่ละวันในวันนี้คือรากฐานสำหรับการสร้างอนาคตที่สดใส มีอารยธรรม และมีความสุขมากยิ่งขึ้น
รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเล ดึ๊ก เตียน กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดตัวปีความปลอดภัยทางถนน 2568 - ภาพโดย: เล มินห์
รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล ดึ๊ก เตียน ได้เรียกร้องให้กรม สาขา หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการตามภารกิจและแนวทางแก้ไขอย่างมุ่งมั่นเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจรด้วยความรับผิดชอบและความมุ่งมั่นสูงสุด โดยถือว่าการรับประกันความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจรเป็นหนึ่งในภารกิจหลักและสอดคล้องกันในแผนงานและโปรแกรมการทำงานประจำปีของแต่ละหน่วยงาน องค์กร และท้องถิ่น
รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล ดึ๊ก เตียน มอบประกาศนียบัตรเกียรติคุณจากประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ให้แก่กลุ่มและบุคคล - ภาพโดย: เล มินห์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมุ่งเน้นการปฏิบัติตามเอกสารคำสั่งของผู้บังคับบัญชาอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมกันนั้นก็ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและการเผยแพร่กฎหมาย โดยเฉพาะบทบัญญัติของกฎหมายจราจร กฎหมายความปลอดภัยทางถนนและการบังคับใช้กฎหมาย และเอกสารแนะนำ โดยเน้นประเด็นใหม่ๆ เพื่อให้ประชาชนทุกคนเข้าใจสิทธิและหน้าที่ของตนอย่างชัดเจนเมื่อเข้าร่วมกิจกรรมจราจร
รองอธิบดีกรมการขนส่ง เล แถ่ง หุ่ง มอบประกาศนียบัตรเกียรติคุณจากคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนให้แก่กลุ่มและบุคคล - ภาพ: เล มินห์
เร่งรัดความคืบหน้าและปรับปรุงคุณภาพการลงทุนก่อสร้าง รวมถึงการสร้างและใช้งานเส้นทางเลี่ยงเมืองดงห่าให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา การรับรองความปลอดภัยด้านการจราจร และการใช้ประโยชน์จากงานโครงสร้างพื้นฐานอย่างมีประสิทธิภาพ ซ่อมแซมตำแหน่งและส่วนถนนที่อาจมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยด้านการจราจร ระบบไฟจราจรและป้ายจราจรโดยเร็ว...
เผยแพร่หลักธรรม “เดินทางปลอดภัย สร้างอนาคต” โดยให้ข้าราชการ พนักงานราชการ และผู้ปฏิบัติงานในหน่วยงาน เป็นแบบอย่างที่ดีในการปฏิบัติตามบทบัญญัติแห่ง พ.ร.บ.จราจรทางบก และ พ.ร.บ.ความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางถนน
ในโอกาสนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบเกียรติบัตรให้แก่กลุ่ม 4 กลุ่มและบุคคล 2 คน ส่วนคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัดได้มอบเกียรติบัตรให้แก่กลุ่ม 6 กลุ่มและบุคคล 5 คนที่ประสบความสำเร็จโดดเด่นในการรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจรในปี 2567
เล มินห์
ที่มา: https://baoquangtri.vn/ra-quan-thuc-hien-nam-an-toan-giao-thong-2025-191226.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)