'มุ่งมั่นดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ในปี 2569-2570'

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 25 มิถุนายน ณ เมืองต้าเหลียน มณฑลเหลียวหนิง ประเทศจีน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ให้การต้อนรับนาย Lou Qiliang ประธานคณะกรรมการบริหารและผู้อำนวยการทั่วไปของ China Railway Signal Corporation (CRSC)

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ให้การต้อนรับนาย Lou Qiliang ประธานคณะกรรมการบริหารและผู้อำนวยการทั่วไปของ China Railway Signal Corporation (CRSC)

ในการประชุม นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เวียดนามกำลังพยายามส่งเสริมการเชื่อมโยงการขนส่งให้มากขึ้น รวมถึงการเชื่อมโยงทางรถไฟ เพื่อรองรับการพัฒนาสีเขียว ส่งเสริมอุตสาหกรรม การพัฒนาสมัยใหม่ และการพัฒนาประเทศ เวียดนามปรารถนาที่จะหารือและแสวงหาโอกาสความร่วมมือ และหวังว่าจีนจะสนับสนุนเวียดนามในการออกแบบ ก่อสร้าง และถ่ายทอดเทคโนโลยี โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาโครงการรถไฟจากยูนนานผ่านลาวไกไปยังไฮฟอง เส้นทางลางเซินไปยัง ฮานอย เส้นทางตงซิงไปยังมงไก และไฮฟอง นอกจากนี้ เวียดนามยังต้องการส่งเสริมการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองอีกด้วย

คุณ Lau กล่าวว่า CRSC เป็นองค์กรที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีนในด้านสัญญาณรถไฟ เฉพาะในอุตสาหกรรมรถไฟใต้ดิน กลุ่มบริษัทมีส่วนแบ่งตลาดถึง 45% กลุ่มบริษัทหวังที่จะมีโอกาสร่วมมือกับเวียดนาม เนื่องจากมีจุดแข็งตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการผลิตระบบสัญญาณควบคุมรถไฟ รวมถึงซอฟต์แวร์และอุปกรณ์ดิจิทัล ซึ่งเชื่อมโยงกันเป็นห่วงโซ่ปิด ส่งผลให้เวียดนามได้รับผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในราคาที่แข่งขันได้ รับประกันคุณภาพและความปลอดภัย สำหรับภาคการขนส่งทางรถไฟ เขากล่าวว่าทรัพยากรบุคคลมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้น หน่วยงานนี้จึงสามารถฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลและร่วมมือกับเวียดนามในด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D)

นอกจากนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ทั้ง กล่าวว่า การพัฒนาระบบรถไฟถือเป็นยุทธศาสตร์ที่สำคัญที่สุดของเวียดนามในปัจจุบัน โดยมีเป้าหมายที่จะพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ระยะทางกว่า 1,500 กิโลเมตร สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ เวียดนามมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการนี้ในช่วงปี พ.ศ. 2569-2570 จึงหวังที่จะร่วมมือกับประเทศต่างๆ รวมถึงจีน ในด้านรถไฟ ตู้โดยสาร และสัญญาณ นายถังประเมินว่าในระบบรถไฟความเร็วสูง ระบบข้อมูลสัญญาณมีความสำคัญอย่างยิ่งยวดต่อความปลอดภัยของระบบ

รัฐบาลกำลังกำกับดูแลโครงการรถไฟ 3 โครงการที่เชื่อมต่อกับจีน โดยหวังว่าภายในกลางปี 2568 ทั้งสองฝ่ายจะสามารถดำเนินโครงการแรก ลาวไก-ไฮฟอง ได้ ส่วนโครงการรถไฟรางมาตรฐาน โดยเฉพาะการเชื่อมต่อจากท่าเรือสู่เขตเศรษฐกิจ เชื่อมโยงสนามบิน ท่าเรือ และด่านชายแดน เราหวังว่าภาคธุรกิจต่างๆ จะลงทุนในรูปแบบ PPP และหวังว่ากลุ่มบริษัทจะเรียนรู้ที่จะร่วมมือกันในอนาคต

ในการประชุมครั้งนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร เหงียน มานห์ หุ่ง ได้แนะนำโครงการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของเวียดนามโดยสังเขป เพื่อย่นระยะเวลาการพัฒนาอุตสาหกรรมและการพัฒนาประเทศให้ทันสมัย CRSC มีจุดแข็งด้านการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล จึงหวังว่ากลุ่ม CRSC จะร่วมมือกับเวียดนามและมีส่วนร่วมในโครงการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลระดับองค์กร

นายกรัฐมนตรีเห็นด้วยกับความเห็นของกลุ่มเกี่ยวกับความจำเป็นในการบริหารจัดการระบบรถไฟโดยใช้เทคโนโลยีดิจิทัล โดยกล่าวว่าการฝึกอบรมบุคลากรสำหรับโครงการรถไฟในเวียดนามกำลังเผชิญกับความยากลำบาก เวียดนามต้องการร่วมมือกับจีนในการฝึกอบรมบุคลากร การบังคับบัญชา การควบคุม และการออกแบบในโครงการรถไฟ ทรัพยากรมนุษย์ต้องก้าวล้ำนำหน้าไปอีกขั้นหนึ่ง จึงจะสามารถถ่ายทอดเทคโนโลยีได้ นายกรัฐมนตรียังชี้แจงประเด็นเรื่องการระดมทรัพยากร หากต้นทุนสินค้าและโลจิสติกส์ยังคงสูง จะไม่สามารถแข่งขันในตลาดได้ นายกรัฐมนตรีหวังว่าผู้นำของกลุ่มจะเดินทางมาเวียดนามเพื่อหารือกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะเพื่อส่งเสริมโครงการต่างๆ ซึ่งจะช่วยให้บรรลุข้อตกลงของผู้นำระดับสูงของทั้งสองประเทศ

CRSC เป็นบริษัทในเครือของคณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารสินทรัพย์ของรัฐบาลจีน (SASAC) ซึ่งเป็นผู้จัดหาระบบควบคุมการขนส่งทางรถไฟรายใหญ่ที่สุดของโลก กลุ่มบริษัทได้สร้างเครือข่ายอุตสาหกรรมที่ครบวงจร ตั้งแต่การออกแบบ การวิจัยและพัฒนา ไปจนถึงการผลิตอุปกรณ์และบริการทางเทคนิคของระบบควบคุมการขนส่งทางรถไฟ กลุ่มบริษัททำหน้าที่เป็นหน่วยงานกำกับดูแลที่มีอำนาจหน้าที่ของจีนในด้านมาตรฐานทางเทคนิคและมาตรฐานผลิตภัณฑ์ของระบบควบคุมการขนส่งทางรถไฟ

กลุ่มบริษัทดำเนินงานในกว่า 20 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงโครงการรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุงในอินโดนีเซีย โครงการรถไฟฮังการี-เซอร์เบีย และโครงการรถไฟจีน-ลาว คาดการณ์รายได้ในปี 2566 สูงกว่า 37,000 ล้านหยวน และกำไรสุทธิจะสูงถึง 4,700 ล้านหยวน

Thanhnien.vn

ที่มา: https://thanhnien.vn/quyet-tam-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-trong-khoang-nam-2026-2027-185240625170045699.htm