ผลไม้หวานจะมาจากวันที่หมดไฟเพราะความหลงใหล

นักธุรกิจ เล ฮวง คานห์ นุต กรรมการผู้จัดการบริษัท ดานัง รับเบอร์ กล่าวว่า ความหวานจะมาจากวันที่เหนื่อยล้าจากความหลงใหล

สำหรับกัปตัน เล ฮวง คานห์ นุต แห่งบริษัท Danang Rubber Joint Stock โอกาสนี้สุกงอมสำหรับแผนงานเพิ่มเติมในการเข้าสู่ตลาดที่มีความท้าทาย

ก้าวเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา

เมื่อปลายเดือนตุลาคม 2566 ในพื้นที่กว่า 2 ล้านตารางฟุต หรือเทียบเท่าสนามฟุตบอลมาตรฐาน 26 สนาม ในเมืองลาสเวกัส (รัฐเนวาดา สหรัฐอเมริกา) บูธของบริษัท Danang Rubber Joint Stock Company (DRC) เป็นเพียงจุดเล็กๆ ถัดจากผู้ผลิตรถยนต์ บริษัทปรับแต่งรถยนต์ ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายยางใน ยางใน และชิ้นส่วน/ส่วนประกอบรถยนต์มากกว่า 2,600 ราย

นายเล ฮวง คานห์ นุต ยังคงจำความตื่นเต้นจากการได้เข้าร่วมงาน SEMA Show ซึ่งเป็นงานแสดงรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เป็นครั้งแรกได้ในฐานะคนวงใน

“ในบรรดาผู้เข้าชมงาน SEMA Show ปี 2023 กว่า 160,000 คน ผมไม่ทราบว่ามีกี่คนที่แวะเวียนมาที่บูธของเรา แต่พวกเราต่างก็คึกคักมากในการต้อนรับพวกเขา พวกเขาถามถึงสินค้าและ ‘ผลิตในเวียดนาม’ ตั้งแต่ปีใหม่เป็นต้นมา ตารางงานต้อนรับลูกค้าจากตลาดสหรัฐอเมริกาของเราก็แน่นขนัดมาก” คุณ Nhut กล่าวด้วยความคาดหวังสูง ความเป็นไปได้ที่ DRC จะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องจากส่วนแบ่งทางการตลาดที่เพิ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกานั้นมีอยู่

ต้องยอมรับว่าการส่งออกยางรถยนต์ของ DRC ไปยังสหรัฐอเมริกาถือเป็นจุดสว่างในภาพรวมที่ย่ำแย่ของปี 2566 แม้ว่ามูลค่าการส่งออกของประเทศจะลดลง 4.4% แต่จำนวน DRC ที่ทำได้ในตลาดสหรัฐอเมริกากลับเพิ่มขึ้นถึง 22% นี่คือปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตของ Danang Rubber ในปีที่กัปตัน DRC ระบุว่าเป็นปีที่ "ท้าทายเกินไป"

ก่อนหน้านี้ ในไตรมาสแรกของปี 2566 สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกต้องเผชิญกับความท้าทาย "สองต่อ" จากตลาด เมื่อบราซิล ซึ่งเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ได้กำหนดภาษีนำเข้ายางรถยนต์จาก 0% เป็น 16% ขณะที่ตลาดภายในประเทศกลับหดตัวลงอย่างมากเนื่องจาก เศรษฐกิจ เวียดนามยังไม่ฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง ยังไม่รวมถึงการแข่งขันที่รุนแรงจากบริษัทลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI)

เมื่อนึกถึงช่วงเวลานี้ คุณ Nhut ยังคงเชื่อว่ากุญแจสำคัญในการแก้ปัญหาคือสิ่งที่ดูเหมือนเป็นทฤษฎี แต่กลับมีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง นั่นคือความยืดหยุ่นด้านราคา กลไกความร่วมมือกับผู้จัดจำหน่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บุคลากรคือรากฐานของความสำเร็จเสมอ

“เรา ‘ดำรงอยู่’ ด้วยผลิตภัณฑ์ ดังนั้นทรัพยากรบุคคลจึงเป็นหัวใจสำคัญ ขณะเดียวกัน การมุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายด้านคุณภาพอย่างต่อเนื่องมาเกือบ 50 ปี ได้สร้างชื่อเสียงและแบรนด์ของ DRC ขึ้นมา ช่วยให้บริษัทไม่ต้องพึ่งพากลยุทธ์การลดราคาสินค้าเพียงอย่างเดียว” คุณ Nhat กล่าว

เมื่อสิบปีก่อน ยางรถยนต์รุ่นแรกของ Danang Rubber ได้วางจำหน่ายบนแผ่นดินอเมริกา และในปี 2019 กลยุทธ์การรุกตลาดนี้ก็ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการ ด้วยคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการวิจัยตลาดมาอย่างยาวนาน รวมถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์ประเภทและสายผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม ยางและยางในของ DRC จึงสามารถโน้มน้าวใจลูกค้าชาวอเมริกันด้วยประสิทธิภาพในการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ยางและยางในในราคาเดียวกัน

ในปี 2564 DRC ได้เลือกพันธมิตรรายแรกในสหรัฐอเมริกาเพื่อดำเนินธุรกิจ ภายในปี 2566 บริษัทมีพันธมิตรทางการค้ารายใหญ่ 3-4 ราย พร้อมด้วยระบบพันธมิตรรายย่อยในห่วงโซ่อุปทานที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว

สถานการณ์เริ่มดีขึ้นเมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 เมื่อผู้นำสหรัฐฯ และเวียดนามประกาศยกระดับความสัมพันธ์ให้เป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุม

“การตัดสินใจครั้งนี้ยัง ‘ยกระดับ’ ความคิดของผู้บริโภคในประเทศนี้เกี่ยวกับสินค้าเวียดนามอีกด้วย ยิ่งไปกว่านั้น ในภาวะเศรษฐกิจที่ยากลำบาก ผู้บริโภคได้เปลี่ยนจากสินค้าของ ‘ยักษ์ใหญ่’ อย่างมิชลิน บริดจสโตน... ไปเป็นสินค้าจากประเทศกำลังพัฒนา” คุณนัตวิเคราะห์ นอกจากนี้ ยางรถบรรทุกและรถโดยสาร (TBR) ที่นำเข้าจากไทย ซึ่งเป็นผู้ส่งออก TBR รายใหญ่ที่สุดไปยังสหรัฐอเมริกา ก็มีความเสี่ยงที่จะถูกเรียกเก็บภาษีต่อต้านการทุ่มตลาด...

โอกาสมาถึงแล้ว DRC ได้เข้าร่วมงาน SEMA Show เพิ่มการผลิต และยึดครองตลาด

พร้อมจากรากฐานที่สะสม

ในปี 2567 สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ตั้งเป้ายอดขายไว้ที่ประมาณ 5,400 พันล้านดอง แม้จะถือเป็นตัวเลขที่ท้าทาย แต่ก็สามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้เป็นอย่างดี โอกาสในการเพิ่มผลผลิตไม่ได้มาจากตลาดที่มีศักยภาพเพียงอย่างเดียว แต่ยังมาจากกลุ่มผลิตภัณฑ์หลักอีกด้วย

หลังจากเปิดตัวยาง PCR ในกลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมาเป็นเวลา 5 ปี การบริโภคยางรุ่นนี้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 2566 เนื่องจากบริษัทได้ขยายฐานลูกค้าใหม่ในบราซิล สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดตลาดใหญ่กว่ารถบรรทุกหลายเท่า บริษัทมีแผนที่จะขยายตลาดภายในประเทศในปี 2567 เช่นกัน

กำลังการผลิตก็พร้อมแล้วเช่นกันเมื่อยางเรเดียลเส้นแรกจากสายการผลิตของโครงการลงทุนขยายโรงงานผลิตยางเรเดียลสำหรับรถบรรทุกเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 1 ล้านเส้นต่อปีได้รับการผลิตอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2566 โครงการนี้จะแล้วเสร็จในปี 2567 อย่างไรก็ตาม CEO ของ Da Nang Rubber Company กล่าวว่าตั้งแต่นี้เป็นต้นไป ขั้นตอนบางขั้นตอน เช่น การขึ้นรูปและการวัลคาไนเซชัน ได้เริ่มดำเนินการที่กำลังการผลิต 100% แล้ว

การลงทุนในโครงการขยายกำลังการผลิตโรงงานผลิตยางเรเดียลจาก 600,000 เส้นต่อปี เป็น 1 ล้านเส้นต่อปี ดำเนินไปพร้อมๆ กัน ท่ามกลางความท้าทายมากมายทั้งในด้านการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจ นับเป็นความท้าทายสำหรับ DRC ในปีที่ผ่านมา เนื่องจากต้องจัดสรรกระแสเงินสดให้กับทั้งสองกิจกรรม

อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางความเสี่ยง ก็ยังมีโอกาส ต้นทุนการลงทุนลดลงอย่างมาก คิดเป็นเกือบ 40% ของเงินลงทุนทั้งหมด 9 แสนล้านดองที่วางแผนไว้ในตอนแรก คุณ Nhut เรียกช่วงเวลานี้ว่า "ช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการลงทุน" เมื่อซัพพลายเออร์เองต้องลดราคาอุปกรณ์เพื่อกระตุ้นผลผลิต แม้แต่นักวิเคราะห์จาก Vietcombank Securities Company ก็คำนวณว่าอัตรากำไรขั้นต้นของผลิตภัณฑ์ Radial อาจเพิ่มขึ้น 2-3% เนื่องจากอัตราการลงทุนที่ต่ำกว่าสองระยะก่อนหน้า นอกเหนือไปจากกำลังการผลิตใหม่ที่ออกแบบไว้เพื่อรองรับเป้าหมายในการเพิ่มผลผลิต

ปัจจุบัน DRC พร้อมที่จะบังคับใช้ความรับผิดชอบของผู้ผลิตเพิ่มเติม (EPR) ตามที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาเลขที่ 08/2022/ND-CP ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป ดังนั้น อัตราการรีไซเคิลผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์ภาคบังคับจึงอยู่ที่ 5% ในช่วง 3 ปีแรก DRC มีความสามารถในการหล่อดอกยางรถยนต์เพื่อการรีไซเคิลอยู่ที่ 110,000 เส้น จากกำลังการผลิตทั้งหมด 1 ล้านเส้น (หลังการปรับปรุง)

“ไม่ใช่ตอนนี้ แต่ตั้งแต่ปี 2562 และต้นปี 2563 ในฐานะผู้จัดการโดยตรงของพื้นที่นี้ ผมได้เริ่มสร้างวิธีการรวบรวมและรีไซเคิล และได้มีส่วนร่วมในการร่างกฎระเบียบเกี่ยวกับความรับผิดชอบต่อสังคมกับกลุ่ม DRC ซึ่งได้เตรียมการไว้ตั้งแต่เนิ่นๆ เป็นเวลานานแล้ว บริษัทจะไม่ได้รับผลกระทบทางลบ และจะมีเงื่อนไขเพิ่มเติมในการรวบรวมยางรถยนต์เก่าเพื่อใช้เป็นข้อมูลสำหรับกิจกรรมรีไซเคิล” คุณ Nhut กล่าว

ที่ DRC การผลิตสีเขียวไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น บริษัทมุ่งเน้นการส่งเสริมพลังงานหมุนเวียนมาโดยตลอด โดยให้ความสำคัญกับหม้อไอน้ำแรงดันสูงเพื่อเปลี่ยนจากการเผาไหม้น้ำมันเป็นการเผาไหม้ชีวมวล ปัจจุบันพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคามีส่วนช่วยในการผลิตไฟฟ้ามากถึง 40% ในช่วงที่มีแสงแดด และมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมาย 100% ในระยะยาว

เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบการตรวจสอบก๊าซเรือนกระจก DRC ได้จัดตั้งแผนกขึ้นเพื่อติดต่อกับหน่วยงานทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและองค์กรที่เกี่ยวข้อง และปัจจุบันได้เปิดเผยตัวเลขต่างๆ มากมายต่อสาธารณะ

“เตรียมพร้อมอยู่เสมอ” คือสิ่งที่กัปตันบริษัท Danang Rubber เชื่อมั่น ซึ่งไม่เพียงแต่สะท้อนให้เห็นถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดของตลาดที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการริเริ่มและยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจระดับโลกที่ไม่แน่นอนและเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาอีกด้วย

“ฉันทำตามความฝันในการทำงาน”

20 ปีก่อน มีบทความหนึ่งที่อ้างถึงคุณว่า “ชายผู้มีมูลค่า 2 หมื่นล้านดอง” เพราะนวัตกรรมเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ ของคุณที่ช่วยลดปัญหาให้กับโรงงาน ตอนนั้นคุณคิดอย่างไร?

ฉันทำงานด้วยความหลงใหล ดังนั้นฉันจึงไม่คิดมาก

การจดจ่ออยู่กับงานบางครั้งทำให้คุณเสียเวลาให้กับตัวเองและครอบครัว คุณเคยรู้สึกเสียใจบ้างไหม

ที่จริงแล้ว วันนั้นทำให้ฉันเป็นฉันในวันนี้ก็เพราะวันนั้น วันนั้นที่ฉันมีความมุ่งมั่น ทุ่มเทให้กับงาน ทุ่มเทให้กับการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ ทุ่มเทให้กับการได้รับการยอมรับและการประเมิน ทำให้ฉันเป็นฉันในวันนี้

คนหนุ่มสาวจำนวนมากในปัจจุบันให้ความสำคัญกับตัวเองและความสมดุลระหว่างชีวิตการทำงานและชีวิตส่วนตัวมากขึ้น คุณคิดอย่างไรกับเรื่องนี้บ้าง?

อย่างที่คนมักพูดกันว่า ทักษะหนึ่งที่เชี่ยวชาญ ชีวิตหนึ่งที่ได้รับการยกย่อง เมื่อเรามีสิ่งใดอยู่ในมือ เราจะสามารถควบคุมตัวเองได้ ทั้งความปรารถนาที่จะลงทุนและความปรารถนาที่จะก้าวต่อไป เสียงและชื่อเสียงของเราก็จะดีขึ้นมาก

ฉันคิดว่าหากคุณใส่ใจแต่ตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการไม่สนใจอาชีพและความเชี่ยวชาญของคุณ โอกาสในการพัฒนาและกำหนดนิยามตัวเองก็คงเป็นเรื่องยาก

แหล่งที่มา