ขาดแต่ยังไม่ผ่านการตรวจสภาพรถ
เช้าวันที่ 30 มกราคม บรรยากาศการทำงานที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ (VIC) 50-04V เขตก๊าตไหล นครโฮจิมินห์เป็นไปอย่างเงียบสงบ คุณ HMY ซึ่งอาศัยอยู่ในเขต 7 (นครโฮจิมินห์) ขณะขับรถมาตรวจสภาพรถยนต์ด้วยตนเอง กล่าวว่า "ทะเบียนรถของฉันหมดอายุปลายเดือนกุมภาพันธ์ แต่เพื่อความอุ่นใจเมื่อต้องออกไปตรุษเต๊ต ฉันจึงนำรถมาตรวจสภาพล่วงหน้า ได้ยินมาว่าศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ (VIC) ว่าง ฉันจึงมั่นใจที่จะนำรถไปตรวจสภาพ หากรถติดเหมือนเมื่อก่อน ฉันคงต้องขอให้ญาติไปด้วย เพราะรอคิวไม่ไหว จริงอยู่ที่การตรวจสภาพรถยนต์ตอนนี้เงียบเหงามาก หลังจากยื่นใบสมัครและชำระค่าบริการแล้ว ใช้เวลาเพียงประมาณ 30 นาทีในการติดสติกเกอร์ใหม่"
จำนวนรถที่เข้ามาตรวจสภาพมีน้อย แต่ผู้ขับขี่และเจ้าของรถมักกังวลว่าจะไม่ผ่านการตรวจสภาพ คุณฮุย (อาศัยอยู่ในแขวงอันฟู เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) นำรถของคนรู้จัก 3 คนมาตรวจสภาพ แต่มีเพียง 1 คันเท่านั้นที่ได้รับการตรวจสภาพ ส่วนอีก 2 คันถูกจับในข้อหา "ค่าปรับ" ที่ เมืองบิ่ญถ่วน "ผมไม่รู้จะหาข้อมูลทางออนไลน์ยังไง ผมเลยนำรถไปที่ศูนย์ตรวจสภาพโดยตรงเพื่อขอความช่วยเหลือ เหลือเวลาอีกไม่กี่วันก่อนถึงเทศกาลเต๊ด ถ้าผมไม่จ่ายค่าปรับตรงเวลา ผมก็จะไม่มีรถออกไปขับในช่วงเทศกาลเต๊ด และผมจะต้องไปหาที่อื่นเพื่อจัดการกับข้อผิดพลาด "ค่าปรับ" ซึ่งใช้เวลานานมาก" คุณฮุยสารภาพอย่างเศร้าใจ
การลงทะเบียนปลายปีค่อนข้างเงียบเหงา
หลังจากรอเกือบ 20 นาที เจ้าของรถหมายเลข 60A-407.xx ได้รับแจ้งจากเจ้าหน้าที่ว่ารถคันดังกล่าวถูกปรับที่นครโฮจิมินห์ และต้องชำระค่าปรับหรือส่งหนังสือแจ้งค่าปรับในระบบเพื่อดำเนินการตรวจสอบต่อไป เขาได้โทรติดต่อไปยังหลายที่เพื่อขอความช่วยเหลือ แต่สุดท้ายเจ้าของรถก็ยังต้องนำรถไปชำระค่าปรับและนำรถกลับ
ที่ศูนย์ตรวจสภาพรถ 50-03S สถานการณ์การตรวจสภาพรถช่วงใกล้เทศกาลตรุษญวนก็เงียบเหงาเช่นกัน เวลา 10.00 น. รถที่รอคิวตรวจสภาพมีน้อยมาก คุณ Trinh Van Thinh ซึ่งเพิ่งออกจากศูนย์ตรวจสภาพรถกล่าวว่า "ผมต้องตรวจสภาพรถสองครั้งกว่าจะผ่านเพราะหลอดไฟมีปัญหา รถของผมเปลี่ยนหลอดไฟใหม่พร้อมบูสเตอร์ไฟ และเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพแจ้งว่าโครงสร้างระบบไฟฟ้าไม่สามารถเปลี่ยนได้ ผมจึงต้องกลับไปเปลี่ยนใหม่ ซึ่งใช้เวลานานมาก"
ผู้อำนวยการศูนย์จดทะเบียนในเขต 11 นครโฮจิมินห์ แนะนำว่า: เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียเวลาของเจ้าของรถและผู้ที่ต้องต่อแถวยาว ศูนย์จดทะเบียนทุกแห่งแนะนำให้เจ้าของรถและผู้ขับขี่ตรวจสอบ บำรุงรักษา และซ่อมแซมความเสียหายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นกับรถก่อนเข้ารับการตรวจสภาพ เพื่อป้องกันไม่ให้รถไม่ผ่านการตรวจสภาพและต้องซ่อมแซมหลายครั้ง ซึ่งจะทำให้เกิดความแออัดมากขึ้น ในบรรดาข้อผิดพลาดที่ต้อง "นำรถกลับเข้าศูนย์" ในปัจจุบัน ข้อผิดพลาดที่เห็นได้ชัดที่สุดคือข้อผิดพลาดเกี่ยวกับค่าปรับ ซึ่งเจ้าของรถสามารถตรวจสอบได้อย่างสมบูรณ์ผ่านแอปพลิเคชันศูนย์จดทะเบียนหรือเว็บไซต์ของกรมทะเบียน นอกจากนี้ ยังมีข้อผิดพลาดอื่นๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงแบบระบบไฟฟ้า การลืมเปลี่ยนตำแหน่ง... ซึ่งเจ้าของรถต้องเสียเวลาในการแก้ไข
เมษายน รถติดจะกลับมาอีกไหม?
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เจ้าของรถยนต์หลายรายรู้สึกกังวลเมื่อเห็นประกาศจาก Vietnam Register เตือนว่าการจราจรติดขัดอาจกลับมาอีกครั้งในเดือนเมษายน โดย Vietnam Register ระบุว่า จากสถิติรถยนต์ที่ต้องเข้ารับการตรวจสภาพและการดำเนินงานของหน่วยตรวจสภาพทั่วประเทศ Vietnam Register พบว่าในปี 2567 จำนวนรถยนต์ที่เข้ารับการตรวจสภาพที่หน่วยตรวจสภาพจะเพิ่มขึ้น
เพื่อลดความเสียหายที่ไม่จำเป็นต่อประชาชนและสถานประกอบการ กรมการขนส่งทางบกจึงแนะนำให้สมาคมขนส่งทางบกแจ้งสมาชิก สถานประกอบการ และผู้ใช้รถให้ใช้ประโยชน์จากเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม 2567 ซึ่งเป็นช่วงที่จำนวนรถที่เข้าตรวจสภาพยังไม่เพิ่มขึ้น ให้นำรถเข้าตรวจสภาพได้แต่เนิ่นๆ หรือประสานงานกับหน่วยตรวจสภาพเพื่อดำเนินการรับและตรวจสภาพซ้ำสำหรับบางกรณีที่ได้มีการปรับปรุงหรือปรับปรุงโดยพลการไม่เป็นไปตามใบรับรองการตรวจสภาพและตราประทับตรวจสภาพที่ออกก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2567
ผู้นำศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ในนครโฮจิมินห์คาดการณ์ว่าจำนวนรถยนต์ที่เข้ารับการตรวจสภาพจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งในเดือนเมษายน 2567 ซึ่งปกติแล้วจะเป็นช่วงวันหยุดประจำปีในวันที่ 30 เมษายน ก่อนหน้านี้ ผู้บริโภคมักซื้อรถยนต์เพื่อการเดินทาง และความต้องการใช้ยานพาหนะก็เพิ่มขึ้นเช่นกันในช่วงเวลานี้
คุณมินห์ลอง เจ้าของบริษัทขนส่งแห่งหนึ่งในเมืองบ่าเรีย-หวุงเต่า เล่าว่า "เมื่อปีที่แล้ว รถติดทำให้ธุรกิจส่วนใหญ่นอนไม่หลับ แต่ตอนนี้เรายังคงกังวลอยู่มาก สำหรับคำแนะนำของกรมการขนส่งทางบก ผมคิดว่ามีบางประเด็นที่ธุรกิจต้องพิจารณา ประการแรกคือค่าใช้จ่าย สำหรับธุรกิจที่มีรถจำนวนมากอย่างเรา การตรวจสอบรถจะถูกคำนวณอย่างรอบคอบ โดยปกติจะเร็วกว่าวันหมดอายุเพียงไม่กี่วัน หากตรวจสอบก่อนกำหนด จะต้องเสียทั้งเงินและค่าธรรมเนียมต่างๆ การแจ้งล่วงหน้าเพียง 1 เดือนก่อนวันตรวจสอบ ถือว่าเสียค่าธรรมเนียม 10% คูณด้วยจำนวนรถที่มาก ธุรกิจจะขาดทุนมหาศาล เมื่อปีที่แล้วที่รถติดหนัก เรารับหน้าที่ตรวจสอบรถก่อนกำหนด 1 เดือนเพื่อนำรถเข้าดำเนินกิจการ แต่ปัจจุบันสถานการณ์ไม่เลวร้ายนัก ธุรกิจจึงไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องตรวจสอบก่อนกำหนด"
นายเหงียน วัน ฮุง รองประธานสมาคมขนส่งยานยนต์ บิ่ญเซือง ให้สัมภาษณ์กับนายถั่น เนียน ว่า “จากการสำรวจผู้ประกอบการสมาชิก พบว่าสถานการณ์การตรวจสภาพรถยนต์ในจังหวัดบิ่ญเซืองและพื้นที่ใกล้เคียงยังคงดำเนินไปตามปกติ ไม่มีปัญหารถติด เป็นไปได้ว่าเนื่องจากกรมตรวจสภาพรถยนต์ได้แจ้งเตือนล่วงหน้าไว้แล้ว เจ้าของรถยนต์หลายรายจึงหันไปตรวจสภาพรถในพื้นที่อื่นๆ ระหว่างการเดินทางหรือส่งสินค้า ในปัจจุบัน กรมฯ ยังคงออกประกาศเตือนเกี่ยวกับปัญหารถติดในเดือนเมษายน ผู้ประกอบการต่างวิตกกังวล แต่สถานการณ์ปัจจุบันยังไม่เลวร้ายนัก ดังนั้นผู้ประกอบการจึงควรพิจารณาแผนการเดินทางที่เหมาะสมที่สุด”
กรมการขนส่งทางบก ขอแนะนำให้เจ้าของรถที่กำลังจะหมดอายุ หมดอายุแล้ว หรือเลยวันหมดอายุ (โดยเฉพาะรถที่ขยายเวลาตรวจสภาพตามประกาศ ม.8/2566) เลือกเวลาตรวจสภาพรถล่วงหน้าที่เหมาะสม เช่น เดือนกุมภาพันธ์ และมีนาคม 2567 ทั้งนี้ หากเดินทางกลับบ้าน เดินทาง เพื่อธุรกิจ ท่องเที่ยว รับสินค้า หรือส่งสินค้า สามารถไปตรวจสภาพที่จุดตรวจที่สะดวกได้
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)