ผู้โดยสารออกจากเครื่องบินที่กำลังเผาไหม้ในญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 2 มกราคม (ภาพถ่าย: William Manzione/X)
“ภายในเวลาไม่กี่นาที ควันในห้องโดยสารก็พวยพุ่งออกมาอย่างรุนแรง ราวกับตกนรกเลยทีเดียว” แอนตัน ไดเบ ผู้โดยสารชาวสวีเดนวัย 17 ปี บรรยายถึงเหตุการณ์โกลาหลที่เกิดขึ้นหลังจากเครื่องบินแอร์บัส เอ350 ลงจอดบนรันเวย์ที่สนามบินฮาเนดะ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 2 มกราคม
เครื่องบินแอร์บัส A350-900 ของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์เกิดเพลิงไหม้หลังจากชนกับเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นบนรันเวย์
ผู้โดยสารทั้ง 367 รายและลูกเรือ 12 รายอพยพได้สำเร็จก่อนที่ไฟจะลุกไหม้เครื่องบินทั้งลำ
“พวกเราล้มลงไปที่พื้น จากนั้นทางออกฉุกเฉินก็เปิดออก และพวกเราก็วิ่งเข้าไปหาทางออกนั้น เราไม่รู้ว่าต้องวิ่งไปทางไหน ดังนั้นเราจึงวิ่งเข้าไปหาทางออกนั้น วุ่นวายไปหมด” เดอิเบกล่าวกับ บีบีซี
ต่อมาเดเบ พ่อแม่และน้องสาวของเธอได้ออกจากเครื่องบินอย่างปลอดภัย
ซาโตชิ ยามาเกะ ผู้โดยสารวัย 59 ปีกล่าวว่าเขาเห็นเครื่องบิน "เอียงไปด้านข้างหนึ่งและรู้สึกถึงแรงกระแทกอย่างรุนแรง"
“มีเสียงเครื่องบินชนกันเหมือนเครื่องบินไปกระแทกกับอะไรบางอย่างตอนที่ลงจอด ผมเห็นประกายไฟอยู่นอกหน้าต่างและห้องโดยสารเต็มไปด้วยควัน” ผู้โดยสารอีกคนเล่า
ผู้โดยสารรายหนึ่งบอกกับ Kyodo News ว่า เขารู้สึกถึง "เสียงดังปังราวกับว่าเครื่องบินไปชนกับอะไรบางอย่าง และกระตุกทันทีที่ลงจอด"
ผู้โดยสารบางคนบันทึก วิดีโอ ไว้ โดยแสดงให้เห็นไฟสีแดงที่ออกมาจากเครื่องยนต์ขณะที่เครื่องบินกำลังหยุดลง นอกจากนี้ยังมีวิดีโอที่ถ่ายจากภายในเครื่องบิน ซึ่งแสดงให้เห็นควันที่บดบังเลนส์อย่างรวดเร็ว ขณะที่ผู้โดยสารกรี๊ดร้องและลูกเรือพยายามพาผู้โดยสารออกจากเครื่องบิน
ผู้โดยสารหญิงรายหนึ่งเล่าว่าภายในห้องโดยสารมืดมากเนื่องจากไฟกำลังลุกไหม้ขณะที่เครื่องบินลงจอด “ภายในเครื่องบินร้อนมาก และพูดตามตรง ฉันคิดว่าตัวเองคงไม่รอด” เธอให้สัมภาษณ์กับ NHK
ผู้โดยสารอีกรายระบุว่า การหลบหนีทำได้ยากขึ้น เนื่องจากทางออกฉุกเฉินใช้งานได้เพียงด้านเดียว “มีประกาศแจ้งว่าไม่สามารถเปิดประตูด้านหลังและตรงกลางได้ ทุกคนจึงแยกย้ายไปด้านหน้า” เขากล่าว
ภายในเครื่องบินที่บรรทุกผู้โดยสารเกือบ 400 คนในญี่ปุ่นที่ตก
ภาพและวิดีโอแสดงให้เห็นวินาทีที่ผู้โดยสารเริ่มกระโดดลงมาจากสไลเดอร์เป่าลมของเครื่องบิน โดยบางคนทำท่าตีลังกาเพื่อพยายามหนีออกจากห้องโดยสารที่กำลังเผาไหม้และวิ่งหนีไปยังที่ปลอดภัย
ดูเหมือนว่าจะไม่มีใครถือสัมภาระขนาดใหญ่ติดตัวไปด้วย ซึ่งเชื่อว่าเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ห้องโดยสารโล่งสบายมากขึ้นและทำให้ผู้คนหลบหนีได้เร็วขึ้น
อเล็กซ์ มาเชอราส นักวิเคราะห์ด้านการบิน บอกกับ BBC ว่าลูกเรือน่าจะเริ่มอพยพผู้โดยสารได้ภายในไม่กี่นาทีแรกหลังเกิดเหตุเครื่องบินตก ซึ่งถือเป็นช่วงเวลาที่สำคัญ
ไฟถูก "จำกัดอยู่ในพื้นที่หนึ่ง" ของเครื่องบินภายใน 90 วินาทีแรก ทำให้ลูกเรือมีเวลาสั้นๆ ในการนำผู้โดยสารออกมา
มาเชราสกล่าวว่าลูกเรือรู้ว่าทางออกใดอยู่ไกลจากไฟมากที่สุด ดังนั้นภาพถ่ายจึงแสดงให้เห็นว่าทางออกทั้งหมดไม่ได้เปิดให้ผู้โดยสารหนีออกไปได้
นายยามาเกะ ผู้โดยสารกล่าวว่า ใช้เวลาประมาณ 5 นาทีจึงจะออกจากรถได้เนื่องจากเกิดความโกลาหล "ผมเห็นไฟลุกลามเป็นเวลาประมาณ 10-15 นาที" เขากล่าวเสริม
ภาพวิดีโอจากที่เกิดเหตุแสดงให้เห็นเปลวไฟลุกลามอย่างรวดเร็วและลุกลามไปทั่วเครื่องบิน โดยนักดับเพลิงต้องดิ้นรนเพื่อควบคุมเปลวไฟขณะที่ลำตัวเครื่องบินเริ่มแยกออกเป็นสองส่วน
เจ้าหน้าที่ดับเพลิงต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงจึงสามารถดับไฟได้ ผู้โดยสารและลูกเรือ 14 คนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)