อุบัติเหตุเครื่องบินตกที่สร้างความเสียหายอย่างหนักทั่วโลก

(แดน ทรี) – การชนกันระหว่างเครื่องบินสองลำไม่ใช่เรื่องแปลกในอุตสาหกรรมการบินของโลก ผลที่ตามมาจากการชนกันอาจทำให้ปีกเครื่องบินได้รับความเสียหาย แต่ในหลายๆ กรณี ผลที่ตามมาอาจเลวร้ายมาก

การชนกันระหว่างเครื่องบินเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดมาก โดยใช้เทคโนโลยีการเฝ้าระวังภาคพื้นดินที่ทันสมัย

อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ประเภทนี้ยังคงเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวในบางส่วนของโลก

เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ที่ท่าอากาศยานซีแอตเทิล-ทาโคมาในสหรัฐอเมริกา ปีกเครื่องบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ชนกับหางเครื่องบินของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์

เหตุชนกันทำให้ปีกเครื่องบินสายการบินญี่ปุ่นไปติดที่หางเครื่องบินอีกลำ (ภาพ:ข่าว)

เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ปีกเครื่องบินสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ไปติดอยู่ที่หางเครื่องบินสายการบินเดลต้า

เจสัน ชาน พยานผู้เห็นเหตุการณ์ กล่าวว่า เขารู้สึกสั่นเล็กน้อยในขณะที่เครื่องบินชนกัน อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารเพิ่งทราบเรื่องก็ต่อเมื่อกัปตันประกาศผ่านเครื่องขยายเสียงเท่านั้น

ในปี 2024 วิดีโอ นี้กลายเป็นไวรัลในโซเชียลมีเดีย โดยแสดงให้เห็นปลายปีกของเครื่องบิน Virgin Atlantic ติดอยู่กับปีกของเครื่องบิน British Airways หลังจากเกิดการชนกันที่สนามบินฮีทโธรว์ ประเทศอังกฤษ

การชนกันเกิดขึ้นขณะที่เครื่องบิน Virgin Boeing 787-9 เพิ่งลงจอดและกำลังถูกลากไปยังจุดอื่นที่สนามบิน ขณะเกิดเหตุไม่มีผู้โดยสารอยู่บนเครื่องบินทั้งสองลำ

ในปี 2559 เครื่องบินของสายการบิน China Eastern Airlines สองลำชนกันที่ท่าอากาศยานนานาชาติหงเฉียว (เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน)

ทั้งนี้ เมื่อเที่ยวบินหมายเลข MU2153 ของสายการบินเพิ่งลงจอดจากมณฑลส่านซีไปเซี่ยงไฮ้ ปีกขวาได้ชนกับปีกซ้ายของเครื่องบินอีกลำหนึ่ง

ภาพที่แชร์แสดงให้เห็นว่าการชนกันทำให้ปีกทั้งสองข้างได้รับความเสียหายและติดกัน

การชนกันของปีกส่วนใหญ่ก่อให้เกิดความเสียหายเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ก็มีการชนกันหลายครั้งที่ก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรง

โดยเฉพาะในปี 2559 ที่สนามบินจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย เครื่องบินโดยสารของสายการบินบาติกแอร์กำลังเตรียมขึ้นบิน แต่ปีกเครื่องบินกลับชนกับหางเครื่องบินของบริษัททรานส์นูซาที่กำลังถูกดึงลากข้ามรันเวย์

ปีกเครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างหนักหลังจากการชนกันในอินโดนีเซียเมื่อปี 2016 (ภาพ: BNO)

การชนกันครั้งนี้ไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต อย่างไรก็ตาม ปีกข้างหนึ่งของเครื่องบินบาติกแอร์เกิดเพลิงไหม้ ผู้โดยสารทั้งหมดได้รับการอพยพไปยังที่ปลอดภัย

การซ่อมปีกเครื่องบินไม่ใช่เรื่องถูก ข้อมูลจากเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัยการบิน Global Aerospace ระบุว่าค่าใช้จ่ายในการซ่อมปลายปีกของเครื่องบินคาร์บอนไฟเบอร์รุ่นใหม่อาจสูงถึง 1.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (39,000 ล้านดอง)

นอกจากนี้ เมื่อเครื่องบินได้รับความเสียหายจากการชนกัน สายการบินจะต้องถอนเครื่องบินออกจากฝูงบินเพื่อซ่อมแซม ซึ่งส่งผลกระทบต่อการขนส่งผู้โดยสาร

การชนและอันตรายจากการบิน

การชนของปีกมักจะสร้างความเสียหายให้กับปีกเท่านั้น อย่างไรก็ตาม การชนกันของเครื่องบินหลายครั้งอาจส่งผลร้ายแรงได้

ในปีพ.ศ. 2539 เครื่องบินโดยสารของซาอุดีอาระเบียเพิ่งขึ้นบินจากสนามบินนิวเดลี (ประเทศอินเดีย) เมื่อได้ชนอย่างรุนแรงบนท้องฟ้ากับเครื่องบินของสายการบินคาซัคสถานแอร์ไลน์ที่กำลังเตรียมลงจอด

เหตุการณ์ดังกล่าวคร่าชีวิตผู้คนไปมากกว่า 350 ราย รวมทั้งผู้โดยสารและลูกเรือ

อุบัติเหตุอันน่าเศร้าระหว่างเครื่องบิน 2 ลำในนิวเดลีเมื่อปี พ.ศ. 2539 (ภาพ: แดง)

เหยื่อส่วนใหญ่บนเครื่องบินของสายการบินซาอุดีอาระเบียแอร์ไลน์เป็นชาวมุสลิม พวกเขากำลังมุ่งหน้าไปยังนครเมกกะ ซึ่งเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ที่สุดสำหรับชาวมุสลิม เพื่อไปทำพิธีละหมาด

การชนนกเป็นปัญหาที่พบบ่อยในวงการการบิน ในปี 2018 เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของแอร์ไชน่า ซึ่งกำลังออกเดินทางจากเทียนจิน ประเทศจีน ได้ชนกับนก

เมื่อเครื่องบินลงจอดที่ฮ่องกง (ประเทศจีน) ด้านหน้าเครื่องบินมีรูขนาดใหญ่

ตามข้อมูลของสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา ความเสียหายที่เกิดจากนกชนเครื่องบินตั้งแต่ปี 1990 ถึง 2019 ประเมินว่าสูงถึง 500 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี

การชนนกที่สร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ ปีก จมูก หรือกระจกหน้าของเครื่องบิน ไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้โดยสาร เครื่องบินส่วนใหญ่สามารถลงจอดได้หลังจากการชน อย่างไรก็ตาม เครื่องบินเหล่านี้ต้องหยุดบินเพื่อซ่อมแซมเป็นเวลาหลายสัปดาห์

ตัวอย่างเช่น หน้าต่างห้องนักบินที่แตกร้าวอาจทำให้สายการบินต้องเสียค่าซ่อมถึง 90,000 ดอลลาร์ หรือปีกเครื่องบินที่ได้รับความเสียหายจากการถูกนกชนอาจมีค่าใช้จ่ายถึง 500,000 ดอลลาร์ในการฟื้นฟูให้กลับมาเป็นปกติ

ปีกท้ายเครื่องบิน เวียดนามแอร์ไลน์ ฉีกขาดหลังเกิดการชน (ภาพ: CTV)

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในเวียดนาม เมื่อบ่ายวันที่ 27 มิถุนายน ที่สนามบินโหน่ยบ่าย เครื่องบินสองลำชนกัน เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ปีกท้ายของเครื่องบินสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ฉีกขาด

จากคำบอกเล่าของพยานในที่เกิดเหตุ เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นขณะที่เครื่องบิน A321 กำลังรออยู่บนทางขับเพื่อเตรียมขึ้นบิน ขณะเดียวกัน เครื่องบินโบอิ้ง 787 ก็วิ่งตามหลังเครื่องบิน A321

ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/nhung-vu-va-quet-may-bay-tung-xay-ra-gay-thiet-hai-nang-ne-tren-the-gioi-20250628155545032.htm