คาดว่าในวันที่ 15 พฤศจิกายน ผู้รับเหมาจะเริ่มย้ายพื้นที่ฝังกลบหมายเลข 8 ในเขตอำเภอไขราง (เมืองกานเทอ) เพื่อส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทางด่วนสายกานเทอ- กาเมา ภายในสิ้นปีนี้
เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการและพัฒนาที่ดินเขตไกราง เมือง กานเทอ กล่าวว่าการคัดเลือกผู้รับเหมาเสร็จสิ้นแล้ว และคาดว่าจะเริ่มย้ายพื้นที่ฝังกลบหมายเลข 8 ในวันที่ 15 พฤศจิกายน
ที่ตั้งของหลุมฝังกลบหมายเลข 8 (สี่เหลี่ยมผืนผ้าสีแดง) ต.บ่าหลาง อ.ไขรัง
“ภายในเวลาประมาณ 45 วัน คือภายในวันที่ 31 ธันวาคม การย้ายขยะที่ทับซ้อนกันเพื่อสร้างทางหลวงจะแล้วเสร็จ และทันเวลาที่จะส่งมอบพื้นที่ให้กับนักลงทุนตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนเมือง” หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการและพัฒนากองทุนที่ดินกล่าว
รายงานของกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเมืองกานโธระบุว่า หลุมฝังกลบหมายเลข 8 ในเขตบ่าหลาง อำเภอก๋ายรัง มีพื้นที่ 4.3 เฮกตาร์ มีปริมาณขยะรวมกว่า 162,000 ตัน โดยพื้นที่ทับซ้อนที่ต้องย้ายเพื่อก่อสร้างทางหลวงมีมากกว่า 1.7 เฮกตาร์ และมีปริมาณขยะที่ต้องย้ายมากกว่า 67,000 ตัน
ค่าใช้จ่ายในการย้ายพื้นที่ทับซ้อนอยู่ที่ประมาณ 13,000 ล้านดอง ซึ่งเป็นเงินทุนจากการเคลียร์พื้นที่เพื่อสร้างทางด่วน
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการและกองทุนพัฒนาที่ดินเขตก๋ายรัง ระบุว่า เมื่อดำเนินการฝังกลบขยะ จำเป็นต้องขุดลึก 7-8 เมตร และกว้างประมาณ 46 เมตร เพื่อรองรับการก่อสร้างถนนยาวประมาณ 145 เมตร และถนนขนส่งปลา 2 สายที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1
สถานะปัจจุบันของหลุมฝังกลบหมายเลข 8 กำลังจะถูกย้าย
ก่อนหน้านี้ เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างทางด่วนสาย Can Tho - Ca Mau จะเสร็จสมบูรณ์ และเพื่อแก้ไขปัญหาการฝังกลบขยะทั้งหมด คณะกรรมการประชาชนเมือง Can Tho ได้ตกลงที่จะแบ่งการดำเนินการออกเป็นสองระยะ
คณะกรรมการประชาชนเขตไค่ราง ดำเนินการระยะที่ 1 เพื่อย้ายขยะที่ทับซ้อนกับโครงการทางด่วน โดยขยะจะถูกย้ายจากพื้นที่เคลียร์พื้นที่ไปยังพื้นที่ใกล้เคียงภายในพื้นที่ฝังกลบขยะเดิม
ระยะที่ 2 เป็นโครงการของกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในการย้ายและบำบัดพื้นที่ฝังกลบทั้งหมด ในขั้นตอนนี้ กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้ส่งหนังสือขอให้คณะกรรมการประชาชนเมือง สั่งให้คณะกรรมการประชาชนเขต Thoi Lai จัดทำเอกสารเสนอนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการบำบัดขยะมูลฝอยหมายเลข 2 ณ เขตบำบัดขยะมูลฝอยอำเภอ Thoi Lai
เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมเป็นไปตามปกติระหว่างการเคลื่อนย้าย ในระหว่างการก่อสร้าง ผู้รับเหมาจะต้องติดตั้งรั้วชั่วคราวรอบ ๆ หลุมฝังกลบ จัดเตรียมถนนชั่วคราว และถนนบริการ
ขณะเดียวกัน ต้องมีมาตรการบำบัดกลิ่น ควบคุมแมลงด้วยสารชีวภาพ และมีแผนการรวบรวมตะกอนและน้ำชะขยะ กระบวนการถ่ายโอนของเสียแบ่งออกเป็น 4 ชั้น แต่ละชั้นจะถูกขุดขึ้นและขนส่งไปยังพื้นที่กำจัดขยะ
โครงการทางด่วนสายกานเทอ-ก่าเมา เป็นโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบ 2 โครงการ คือ กานเทอ- ห่าวซาง และห่าวซาง-ก่าเมา
เส้นทางที่ผ่านเมืองกานโถมีความยาว 0.6 กิโลเมตร โดยเส้นทางเชื่อมต่อมีความยาวมากกว่า 9.2 กิโลเมตร โดยเส้นทางจากทางหลวงแผ่นดินน้ำซองเฮาถึงทางแยก IC2 มีความยาวมากกว่า 2.2 กิโลเมตร ส่วนเส้นทางจากทางแยก IC2 ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 มีความยาว 7 กิโลเมตร โดยมีหลุมฝังกลบหมายเลข 8 อยู่บริเวณทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ngay-15-11-bat-dau-di-doi-bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241108115057971.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)