ยุทธการเดีย นเบียน ฟู: เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2497 กองร้อย 828 ของกองพัน 394 ได้ยิงเครื่องบินข้าศึกลำที่ 50 ตก
ฝ่ายข้าศึก : นาวาได้ศึกษาและวางแผนนำแผน “คอนโด” แผนช่วยเหลือกองทัพที่ประจำการอยู่ที่เดียนเบียนฟูหนีไปยังลาว
ฝ่ายเรา: ภายในวันที่ 11 เมษายน ค.ศ. 1954 ซึ่งเป็นช่วงที่สองของการรบนานกว่า 10 วัน กองกำลังต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ได้ยิงเครื่องบินข้าศึกตกและสร้างความเสียหายไปแล้ว 49 ลำ เพื่อกระตุ้นให้กองกำลังทั่วแนวรบมีส่วนร่วมในการยิงเครื่องบินข้าศึกตก กองบัญชาการการรบจึงได้สั่งให้มีการแข่งขันยิงเครื่องบินลำที่ 50 ตก เมื่อตระหนักว่าโอกาสที่จะสร้างความสำเร็จในช่วงเวลาสำคัญมาถึงแล้ว และในขณะเดียวกันก็เป็นโอกาสที่จะกำจัด "ไอดอล" ของกองทัพอากาศฝรั่งเศส กรมทหารปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานที่ 367 จึงมุ่งเน้นการวิจัยวิธีการโจมตี "ป้อมปราการบินได้" B-24 ในระหว่างการวิจัย กองกำลังของเราได้ทราบว่านี่คือเครื่องบินทิ้งระเบิดสี่เครื่องยนต์ และเมื่อมองจากพื้นดิน หากนับส่วนหัวของเครื่องบินแล้ว ดูเหมือนว่ามันมี 5 หัว ดังนั้นกองกำลังของเราจึงมักเรียกมันว่าเครื่องบิน 5 หัว เครื่องบิน B-24 มีขีดความสามารถในการบรรทุกค่อนข้างสูง โดยมักบินที่ระดับความสูงระดับเดียวกัน และสามารถทิ้งระเบิดได้ที่ระดับความสูง 3,000 ถึง 3,500 เมตร แม้ว่า B-24 จะเป็นเครื่องบินที่มีคุณสมบัติเหนือกว่าเครื่องบินประเภทอื่นหลายประการ แต่ก็มีข้อเสียเปรียบอยู่หลายประการ เช่น เส้นทางบินที่ไม่มั่นคง ขนาดใหญ่ และเมื่อปฏิบัติการที่ระดับความสูง มักจะอยู่ในระยะยิงที่มีประสิทธิภาพของปืนต่อสู้อากาศยานขนาด 37 มม. ดังนั้น หากจังหวะเวลาถูกต้อง ความแม่นยำของอำนาจการยิงสูง และใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติของอาวุธได้อย่างเต็มที่ ก็จะสามารถทำลายข้าศึก "ห้าหัว" นี้ได้อย่างแน่นอน
ปืนใหญ่ขนาด 12.7 มม. ยิงเครื่องบินข้าศึกที่ส่งเสบียงไปยังฐานที่มั่นเดียนเบียนฟู ภาพ: คลังข้อมูล VNA
โดยไม่ต้องรอนาน ในตอนเที่ยงของวันที่ 12 เมษายน ค.ศ. 1954 กองร้อย 828 แห่งกองพันที่ 394 ได้ค้นพบเครื่องบิน B-24 "5 หัว" กำลังแอบเข้ามาในพื้นที่สนามรบ วันนั้น รองผู้บังคับกองร้อยเหงียน โด ฮู เป็นผู้บังคับบัญชา รอให้เครื่องบินลดระดับลงและเข้าสู่ระยะยิงที่มีประสิทธิภาพ เขาจึงสั่งการให้หน่วยปืนใหญ่ยิงพร้อมกันอย่างเสียงดัง "ป้อมบิน" ถูกยิงด้วยปืนต่อสู้อากาศยานที่มุ่งเป้าทำลายจนห้องนักบินขาดออกจากตัว พุ่งชนสนามบ้านแก้วโดยตรง พร้อมกับระเบิดที่ยังไม่ก่อเหตุ นี่เป็นเครื่องบินลำที่ 50 ที่ถูกยิงตกและทำลายในยุทธการเดียนเบียนฟู และยังเป็นเครื่องบิน B-24 ลำแรกที่ถูกยิงตกในสนามรบเวียดนาม ทหารของเรารู้สึกพึงพอใจเป็นอย่างยิ่งเมื่อได้เห็นเหตุการณ์ที่ “ป้อมปราการบินได้” ถูกปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยานถล่มลงมาด้วยตาตนเอง พี่น้องทหารที่อยู่ใกล้บริเวณเครื่องบินตกต่างรีบวิ่งขึ้นไปบนซากเครื่องบิน B-24 และโห่ร้องแสดงความยินดี ข่าวการถูก “ป้อมปราการบินได้” ตกแพร่กระจายไปทั่วทั้งหน่วยอย่างรวดเร็ว ทหารของเรามีความสุขอย่างยิ่ง เพราะ “รูปเคารพ” ของกองทัพอากาศฝรั่งเศสได้สูญเสียความศักดิ์สิทธิ์ไปก่อนที่เราจะทำการยิงต่อสู้อากาศยาน ระเบิดเหล่านี้ถูกส่งมอบให้กับเหล่าวิศวกรพร้อมกับวัตถุระเบิดเพื่อนำไปวางไว้ภายในเนิน A1 ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ความยากลำบากสำหรับนักบินฝรั่งเศสไม่ได้อยู่ที่การยิงต่อสู้อากาศยานที่เข้มข้นขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการที่ทั้งสองฝ่ายต่างยืนหยัดใกล้กันมากเกินไปอีกด้วย
ซากเครื่องบิน B-24 ที่ตกในสนามรบเดียนเบียนฟู ภาพ: เก็บถาวร
ฝรั่งเศสต้องเปลี่ยนไปใช้ร่มชูชีพส่งเสบียงและกระสุนในเวลากลางคืน ในบางคืนฐานทัพได้รับเสบียงมากกว่า 200 ตัน สถานการณ์อาหารของฐานทัพดีขึ้นเล็กน้อย วิธีนี้ทำให้เครื่องบินขนส่งปลอดภัยขึ้นด้วย แต่การเก็บเสบียงด้วยร่มชูชีพก็ยังคงต้องทำในเวลากลางวัน
* ประสานงานกับสนามรบเดียนเบียนฟู:
- ที่อินเตอร์โซน 5 เราได้ซุ่มโจมตีและโจมตีศัตรูบนทางหลวงหมายเลข 19 จากเพลกูไปยังอันเค โดยทำลายรถศัตรูไป 22 คัน
ธานห์ วินห์/qdnd.vn
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)