กระทรวงยุติธรรมของ สหรัฐฯ ได้เริ่มการสอบสวนทางอาญาเกี่ยวกับแผงประตูที่หลุดออกของเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ และกำลังสอบสวนผู้ที่เกี่ยวข้อง
เมื่อวันที่ 9 มีนาคม หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัล อ้างแหล่งข่าวใกล้ชิดกับสถานการณ์ดังกล่าวว่า เจ้าหน้าที่สอบสวนจากกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ ได้ติดต่อผู้โดยสารและลูกเรือจำนวนหนึ่งบนเที่ยวบินที่ 1282 ของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์ เมื่อวันที่ 5 มกราคม
“การสอบสวนของกระทรวงยุติธรรมถือเป็นแนวทางปฏิบัติ ปกติ ในกรณีเช่นนี้ เรากำลังให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่และเชื่อว่าเราไม่ใช่เป้าหมายของการสอบสวน” โฆษกของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์กล่าว
ซีลประตูของเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ถูกพัดหลุดออกในระหว่างเหตุการณ์เมื่อวันที่ 5 มกราคม ภาพ: รอยเตอร์
แหล่งข่าวย้ำว่า การสอบสวนทั้งหมดอาจไม่ได้นำไปสู่การตั้งข้อหาอาญา แต่โบอิ้งอาจถูกดำเนินคดีในข้อหาฉ้อโกง รัฐบาล หากพบว่าละเมิดข้อตกลงปี 2021 ทางการสหรัฐฯ อาจขยายระยะเวลาข้อตกลงทัณฑ์บนออกไปอีกสามปี ซึ่งกำหนดให้โบอิ้งต้องรายงานความคืบหน้าในการปฏิบัติตามกฎระเบียบให้กระทรวงยุติธรรมทราบอย่างต่อเนื่อง
นอกจากนี้ ทีมสอบสวนจากสำนักงานผู้ตรวจการของกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ยังต้องการสัมภาษณ์เจ้าหน้าที่จากสำนักงานการบินแห่งชาติ (FAA) หลายคนในพื้นที่ซีแอตเทิล ซึ่งทำหน้าที่กำกับดูแลสายการผลิตเครื่องบินของบริษัทโบอิ้งอีกด้วย
โบอิ้งไม่ได้แสดงความคิดเห็นใดๆ เกี่ยวกับข้อมูลดังกล่าว
เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ กำลังบินตามปกติจากรัฐโอเรกอนไปยังรัฐแคลิฟอร์เนีย ทันใดนั้น ส่วนหนึ่งของลำตัวเครื่องบินก็แตกออก เผยให้เห็นรูขนาดใหญ่เท่ากับทางออกฉุกเฉิน ความดันในห้องโดยสารลดลงอย่างรวดเร็ว ทำให้สัมภาระจำนวนมากถูกดูดออกไป นักบินจึงรีบลดระดับความสูงลงอย่างรวดเร็วและลงจอดฉุกเฉิน โดยผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 177 คนบนเครื่องปลอดภัย
คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) เผยแพร่ผลการสอบสวนเบื้องต้นเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ โดยระบุว่าสกรูสี่ตัวที่ป้องกันไม่ให้ซีลประตูเลื่อนขึ้นด้านบนหายไปก่อนที่จะหลุดออกจากปะเก็นล็อก หน่วยงานระบุว่าช่างเทคนิคได้ถอดสกรูออกขณะซ่อมแซมชิ้นส่วนอื่น แต่ไม่ได้ติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ก่อนติดตั้งแผงภายใน
สายการบิน Alaska Airlines ได้ทำการตรวจสอบภายในหลังจากเกิดเหตุการณ์ และพบว่าเครื่องบิน Boeing 737 MAX 9 หลายลำมีสกรูหลวม
เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ยังเรียกร้องให้สายการบินต่างๆ ตรวจสอบเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 737-900ER ซึ่งมีการออกแบบซีลประตูแบบเดียวกับรุ่น 737 MAX สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ระบุว่าสายการบินบางแห่งพบ "ปัญหาเกี่ยวกับสกรู" เมื่อตรวจสอบซีลประตูของเครื่องบินรุ่น 737-900ER ระหว่างการซ่อมบำรุง
หวู อันห์ (อ้างอิงจาก วอลล์สตรีทเจอร์นัล )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)