ตามข้อมูลที่เพิ่งประกาศใหม่ภายหลัง กระทรวงการคลัง ออกคำสั่ง 2019 เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน ระบุว่าสำนักงานศุลกากรของเขต 2 (เดิมอยู่ภายใต้นครโฮจิมินห์) และสำนักงานศุลกากรของเขต 18 (ด่งนาย) จะไม่รับผิดชอบท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตและลองถั่นอีกต่อไป
แต่พื้นที่เหล่านี้จะถูกมอบหมายให้กับสำนักงานศุลกากรของเขต XV (ซึ่งก่อนหน้านี้รับผิดชอบเขต Binh Thuan และ Ba Ria-Vung Tau ) นอกจากนี้ สำนักงานศุลกากรของเขต XV จะมีสำนักงานใหญ่ในนครโฮจิมินห์ และจะจัดการภาคส่วนศุลกากรการจัดส่งด่วนในนครโฮจิมินห์ด้วย
ดังนั้น กรมศุลกากรภาค XV จะมีบทบาทสำคัญในการบริหารจัดการท่าอากาศยานสำคัญ


ในทางกลับกัน ในบริบทของการเติบโตอย่างรวดเร็วของอีคอมเมิร์ซและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ บริการจัดส่งด่วนในนครโฮจิมินห์ก็ได้รับความสนใจเป็นพิเศษเช่นกัน การรวมศูนย์ของกรมศุลกากรของเขต XV ช่วยให้ควบคุมกิจกรรมนำเข้าและส่งออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการลักลอบขนสินค้าและการละเมิดกฎหมายที่สนามบินซึ่งมีสินค้าและผู้โดยสารจำนวนมาก
โมเดลใหม่ที่มีบทบาทเฉพาะทางของสาขาศุลกากรของภูมิภาค XV จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพขั้นตอนต่างๆ จัดการการไหลของสินค้าที่เฉพาะเจาะจง เร่งความเร็วในการดำเนินพิธีการทางศุลกากร และปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมสำหรับสินค้าจัดส่งแบบด่วนปริมาณมากผ่านนครโฮจิมินห์
ในคำตัดสินดังกล่าว กระทรวงการคลังได้ประกาศรายชื่อสำนักงานศุลกากรประจำภูมิภาค 20 แห่งทั่วประเทศ โดยกำหนดสถานที่ตั้งและสำนักงานใหญ่ใหม่ตามการจัดหน่วยงานบริหารระดับจังหวัด โดยรายชื่อดังกล่าวจะมีผลใช้ตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน กระทรวงฯ กำหนดให้สำนักงานศุลกากรประจำภูมิภาคและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการให้แล้วเสร็จตามเขตพื้นที่บริหารใหม่ก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2568
กระทรวงการคลังยังให้อธิบดีกรมศุลกากรมีอำนาจตัดสินใจเรื่องการจัดองค์กรของสาขาย่อยภายหลังจากที่ได้รับความเห็นจากกระทรวงการคลังแล้ว ควบคุมหน้าที่ ภารกิจ อำนาจ และโครงสร้างองค์กร (ถ้ามี) ของกรมและหน่วยงานในสังกัดสาขาของกรม โดยตามระเบียบก่อนหน้านี้ อธิบดีกรมศุลกากรต้องยื่นระเบียบเกี่ยวกับหน้าที่ ภารกิจ อำนาจ และโครงสร้างองค์กรของสาขาศุลกากรภาค สาขาตรวจสินค้าศุลกากร สาขาสอบสวนการลักลอบนำเข้า และสาขาตรวจสินค้าภายหลังพิธีการศุลกากรต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง
การกระจายอำนาจดังกล่าวข้างต้นแสดงให้เห็นถึงความพยายามของกระทรวงการคลังที่จะเพิ่มความยืดหยุ่นและความคิดริเริ่มให้กรมศุลกากรในการปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพกลไกภายในให้สอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของแต่ละท้องถิ่นและการปฏิบัติการเฉพาะทาง

ที่มา: https://vietnamnet.vn/mot-don-vi-hai-quan-moi-quan-ly-san-bay-tan-son-nhat-va-long-thanh-2414134.html
การแสดงความคิดเห็น (0)