Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

China Communications Construction Group และ CIENCO4 มุ่งหวังที่จะสร้างทางรถไฟสนามบิน Thu Thiem - Long Thanh

โครงการที่กลุ่มสนใจ ได้แก่ รถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถัน - ทามเลือง) ทางรถไฟสนามบินทูเทียม - ลองถัน รถไฟฟ้าสาย 1 (เมืองใหม่บิ่ญเซือง - ซ่วยเตียน) และเส้นทางอื่นๆ ที่มีศักยภาพ

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ26/08/2025

Sân bay Long Thành - Ảnh 1.

เส้นทางรถไฟจาก Thu Thiem ไปยังสนามบิน Long Thanh มีความยาวประมาณ 42 กม. - ภาพ: A LOC

กลุ่มบริษัท China Communications Construction Group - CIENCO4 Group Joint Stock Company (เวียดนาม) ได้ยื่นข้อเสนอเกี่ยวกับการดำเนินโครงการรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ รวมถึงเส้นทางรถไฟสนามบิน Thu Thiem - Long Thanh

เสนอเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วไปสำหรับโครงการรถไฟเชื่อมสนามบินลองถั่นและเส้นทางอื่นๆ

ด้วยเหตุนี้ กลุ่มพันธมิตรจึงประสงค์จะร่วมมือเพื่อเร่งรัดแผนการดำเนินงานโครงการรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ในฐานะผู้รับเหมาหลักด้านการก่อสร้าง (EPC) (โดยคำนึงถึงแผนสนับสนุนทางการเงิน) โครงการที่กลุ่มพันธมิตรสนใจ ได้แก่ รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 2 (เบญถั่น - ถัมเลือง), รถไฟฟ้าสนามบินทูเถียม - ลองแถ่ง, รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 (เมืองใหม่ บิ่ญเซือง - ซ่วยเตี๊ยน) และเส้นทางอื่นๆ ที่มีศักยภาพ

ตามข้อมูลของกลุ่มบริษัท China Communications Construction Group Corporation (CCCC Group) อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐจีน และจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงและเซี่ยงไฮ้

ในปี 2567 กลุ่มบริษัทนี้ติดอันดับที่ 63 ของบริษัท/องค์กรที่ใหญ่ที่สุด ในโลก ตามการจัดอันดับของ Fortune Global 500 โดยมีรายได้ 136.7 พันล้านเหรียญสหรัฐ

กลุ่มบริษัทมีจุดแข็งในด้านการก่อสร้างระบบรถไฟในเมืองและรถไฟความเร็วสูงมาตรฐาน ในตลาดจีน กลุ่มบริษัทได้ดำเนินโครงการรถไฟ 188 โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 6,800 กิโลเมตร มูลค่าสัญญา 48.89 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังได้ดำเนินโครงการรถไฟในเมืองจำนวน 164 โครงการ ระยะทางรวม 960 กิโลเมตร มูลค่ารวมกว่า 55,110 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบัน กลุ่มบริษัทกำลังดำเนินโครงการรถไฟอื่นๆ อีก 112 โครงการทั่วประเทศ มูลค่าสัญญารวมกว่า 50,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ในตลาดต่างประเทศ CCCC Group ได้ดำเนินโครงการทางรถไฟและรถไฟฟ้าใต้ดิน 106 โครงการในหลายภูมิภาคทั่วโลก โดยมีมูลค่าสัญญารวมสูงถึง 51.33 พันล้านเหรียญสหรัฐ

โครงการทั่วไป เช่น ทางรถไฟฮังการี-เซอร์เบีย เส้นทางมอมบาซา-ไนโรบี (เคนยา) ทางรถไฟชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซีย (ECRL)...

“เราขอยืนยันว่าเรามีความสามารถเพียงพอในแง่ของประสบการณ์ การเงิน ทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และเทคโนโลยีในการทำหน้าที่เป็นผู้รับเหมาทั่วไป EPC เพื่อดำเนินโครงการรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์”

เราจะมุ่งมั่นในการระดมทรัพยากรที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการต่างๆ ที่ได้รับเลือกจะมีความก้าวหน้า คุณภาพ และประสิทธิภาพในการลงทุน” กลุ่มพันธมิตรระบุไว้ในข้อเสนอ

เส้นทางร่วมทุนที่เสนอมีความคืบหน้าอย่างไรบ้าง?

ฝ่ายก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ตอบสนองต่อข้อเสนอของกลุ่มเกี่ยวกับสถานะการดำเนินการของโครงการ โดยกล่าวว่า ขณะนี้คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองกำลังดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง) โดยจะเริ่มการก่อสร้างในปลายปี 2568

สำหรับเส้นทางเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตและสนามบินนานาชาติลองถั่น (ทางรถไฟสายทูเถียม - ลองถั่น) โครงการนี้กำลังอยู่ระหว่างการศึกษาโดยคณะกรรมการบริหารทางรถไฟ ( กระทรวงก่อสร้าง ) กระทรวงก่อสร้างกำลังรวบรวมความคิดเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณานโยบายการมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการ

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 (เมืองใหม่บิ่ญเซือง - ซ่วยเตี๊ยน) ก็มีขั้นตอนการลงทุนเช่นกัน สำหรับโครงการนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองเดิมได้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น และนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาโดยสภาประเมินผลแห่งรัฐ

สำหรับเส้นทางรถไฟในเมืองอื่นๆ ขณะนี้คณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองกำลังจัดทำแผนดำเนินการโครงการลงทุนตามรายการที่แนบมากับมติที่ 188 ของรัฐสภา

กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ระบุว่า กฎหมายรถไฟ พ.ศ. 2568 ได้เพิ่มกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงสำหรับการลงทุนและพัฒนาระบบรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎหมายนี้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการดึงดูดภาคเอกชนให้เข้ามามีส่วนร่วมในการลงทุนด้านระบบรถไฟและระบบรถไฟในเมือง

นอกจากนี้ พ.ร.บ. ฉบับที่ 90/2568 กำหนดให้โครงการไม่ต้องดำเนินการตามขั้นตอนการตัดสินใจนโยบายการลงทุน

ด้วยเหตุนี้ กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์จึงขอให้กลุ่มบริษัทศึกษากฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบันอย่างละเอียดถี่ถ้วน และติดต่อคณะกรรมการบริหารจัดการระบบรถไฟในเมืองเพื่อรับทราบรายละเอียดเกี่ยวกับสถานะการดำเนินการ ตลอดจนโอกาสในการร่วมมือในการดำเนินโครงการ

กลับสู่หัวข้อ
ดึ๊กพู

ที่มา: https://tuoitre.vn/trung-quoc-traffic-construction-team-and-cienco4-want-to-make-a-road-to-thu-thiem-long-thanh-bay-20250826142432139.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์