นั่นคือสองข่าวการลงทุนที่น่าจดจำในสัปดาห์ที่ผ่านมา
กว๋างตรี อนุมัติลงทุนโครงการคลัสเตอร์อุตสาหกรรม 2 แห่ง มูลค่ากว่า 1,200 พันล้านดอง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิเพิ่งอนุมัตินโยบายการลงทุนและนักลงทุนสำหรับโครงการ 2 โครงการเพื่อสร้างและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่คลัสเตอร์อุตสาหกรรม Cam Hieu 2 และ Cam Tuyen 2 เขต Cam Lo ซึ่งมีทุนรวมกว่า 1,243 พันล้านดอง
ขณะนี้ทั้งสองโครงการกำลังดำเนินการอยู่ในเขต Cam Lo จังหวัด Quang Tri ภาพโดย: Ngoc Tan |
โครงการทั้งสองนี้ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Nguyen Hung Construction Co., Ltd. และบริษัทในเครือ Thanh Phuong Group โดยแต่ละโครงการครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 50 เฮกตาร์ โดยโครงสร้างพื้นฐานคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 4 ปี 2569 และเปิดดำเนินการภายในสิ้นปี 2570 คลัสเตอร์อุตสาหกรรมเหล่านี้จะจัดหาที่ดินและโครงสร้างพื้นฐานให้กับนักลงทุนรายย่อยเพื่อสร้างโรงงานผลิต
ก่อนหน้านี้ กลุ่มธุรกิจนี้ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนในโครงการขยายนิคมอุตสาหกรรม Cam Thanh ที่มีขนาดพื้นที่ 30 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 386 พันล้านดอง โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มใหม่ของการพัฒนาอุตสาหกรรมแบบเข้มข้นใน Quang Tri
วางแผนการลงทุนขั้นสุดท้ายสำหรับจุดพักรถบนถนน Dau Giay - Tan Phu
กระทรวงก่อสร้าง ได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการลงทุนสร้างจุดพักรถที่ กม.40+00 บนทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu (ความยาว 60.24 กม. ในจังหวัดด่งนาย) ภายใต้รูปแบบ PPP
โครงการร่วมทุน Truong Hai – Son Hai จะเป็นผู้จ่ายค่าก่อสร้างสถานีเอง ซึ่งไม่รวมอยู่ในมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการ และจะจ่ายค่าธรรมเนียมสัมปทานครั้งเดียวให้กับงบประมาณของรัฐ สถานีนี้มีขนาดประมาณ 3 เฮกตาร์ในแต่ละด้านของเส้นทาง ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคในปัจจุบันอย่างครบถ้วน
โครงการทางด่วน Dau Giay - Tan Phu มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,400 พันล้านดอง โดยเงินลงทุนของผู้ลงทุนอยู่ที่ประมาณ 7,100 พันล้านดอง และเงินทุนของรัฐเพื่อสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ 1,300 พันล้านดอง ทางด่วนในระยะที่ 1 มีขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. คาดว่าจะสร้างเสร็จภายใน 24 เดือนและเปิดให้บริการเกือบ 17 ปี
ไฮฟอง มั่นใจความคืบหน้าของการเบิกจ่ายการลงทุนสาธารณะใน 6 เดือนแรกของปี
ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 เมืองไฮฟองได้เบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะไปแล้ว 6,425 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 25.3 ของแผนที่วางไว้ แม้ว่าจะต่ำกว่าช่วงเดียวกันของปี 2567 เนื่องจากเงินทุนทั้งหมดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปีนี้ แต่เมืองยังคงเสนอแผนระยะกลางและเสริมแหล่งเงินทุนเพื่อให้มั่นใจว่าจะมีกำลังการเบิกจ่าย
ไซต์ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนที่ 2 ช่วงถนนตันวู-หุ่งเดา-บุยเวียน |
อย่างไรก็ตาม ยังมีนักลงทุนอีก 9 รายที่ยังไม่ได้เบิกเงิน และบางพื้นที่มีอัตราการเบิกเงินต่ำกว่าค่าเฉลี่ย คณะกรรมการประชาชนของเมืองกำหนดให้หน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นที่การเร่งความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ การก่อสร้าง และการชำระเงินของโครงการ
ในขณะเดียวกัน จังหวัดไฮเซือง (เดิมเป็นส่วนหนึ่งของเมืองไฮฟองในปัจจุบัน) ประสบผลสำเร็จในเชิงบวกมากขึ้นเมื่อสามารถเบิกจ่ายงบประมาณได้มากกว่า 5,700 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 54.6 ของแผนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ ผลลัพธ์นี้มาจากการจัดสรรเงินทุนอย่างทันท่วงทีและการกำหนดทิศทางที่เข้มงวดตั้งแต่ต้นปีโดยหน่วยงานทุกระดับ
ข้อเสนอแบ่งโครงการทางด่วนสายกวีเญิน-เปลกู ออกเป็น 3 โครงการ
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ (ปัจจุบันคือจังหวัดซาลาย) เสนอให้แบ่งโครงการทางด่วนกวีเญิน-เปลกู (ระยะทาง 125 กม. ทุนรวม 43,734 พันล้านดอง) ออกเป็น 3 โครงการย่อยเพื่อเร่งความคืบหน้าของการลงทุนและตอบสนองความต้องการในการเริ่มก่อสร้างให้ทันเวลา โครงการนี้จะประกอบด้วยส่วนระยะทาง 22 กม. (6,989 พันล้านดอง) ส่วนระยะทาง 68 กม. (27,576 พันล้านดอง) และส่วนระยะทาง 35 กม. (9,169 พันล้านดอง) โดยมีขนาดเท่ากันคือ 4 เลน
การแบ่งโครงการให้เหมาะสมกับลักษณะภูมิประเทศ ทำให้การสำรวจ-ออกแบบ-เคลียร์พื้นที่ง่ายขึ้น นอกจากนี้ ท้องถิ่นยังตกลงในหลักการที่จะสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 7 แห่งในเมืองอันโญนและอำเภอเตย์เซินด้วยพื้นที่หลายสิบเฮกตาร์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่าขั้นตอนต่างๆ กำลังดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้สามารถเริ่มก่อสร้างได้ในเดือนตุลาคม 2568 ซึ่งตรงกับการประชุมสมัชชาพรรคจังหวัดเจียลาย
ดานังเชิญชวนธุรกิจลงทุนโครงการบ้านพักอาศัยสังคมด้วยเงินทุนกว่า 818,000 ล้านดอง
นครดานังกำลังเชิญชวนนักลงทุนเข้าร่วมโครงการบ้านพักอาศัยสังคมบนที่ดินเลขที่ 10 Trinh Cong Son เขต Hai Chau ด้วยการลงทุนรวมกว่า 818,000 ล้านดอง โครงการมีพื้นที่ 5,662 ตร.ม. มีห้องพัก 649 ห้อง คาดว่าจะรองรับผู้คนได้ประมาณ 1,560 คน พื้นที่ดังกล่าวได้รับการถมดินแล้ว โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคโดยรอบเสร็จสมบูรณ์แล้ว แม้ว่าจะมีโครงสร้างเก่าบางส่วนที่ยังไม่ได้ย้ายออกไป
เมืองดานังได้ดำเนินโครงการบ้านพักอาศัยสังคมหลายโครงการ |
โครงการดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมเงินกองทุนบ้านพักอาศัยสังคม โดยเน้นการจัดสรรที่อยู่อาศัยให้กับครัวเรือนที่อาศัยอยู่ในอาคารอพาร์ตเมนต์ที่เสื่อมโทรมและที่อยู่อาศัยรวมในพื้นที่ส่วนกลาง กำหนดส่งเอกสารลงทะเบียนโครงการภายในวันที่ 31 กรกฎาคม 2568 ผ่านระบบเครือข่ายประมูลแห่งชาติ
การจัดสรรแผนการลงทุนภาครัฐงบประมาณกลางเพิ่มเติมให้กับ 4 ท้องถิ่น
รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 1411/QD-TTg เพื่อจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติม 33,067 พันล้านดองจากงบประมาณกลางในปี 2025 ให้กับ 4 ท้องที่ ได้แก่ Tuyen Quang, Son La, Gia Lai และ Kien Giang เพื่อดำเนินการตามแผนงานเป้าหมายแห่งชาติเพื่อการลดความยากจนอย่างยั่งยืนสำหรับช่วงปี 2021-2025 ซึ่ง Son La ได้รับเงินมากกว่า 22,700 ล้านดอง ซึ่งเป็นจำนวนเงินสูงสุด
คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดมีหน้าที่จัดสรรและจัดสรรเงินทุนให้เป็นไปตามกฎหมาย เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการบรรลุวัตถุประสงค์ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้รับมอบหมายให้ติดตามและเร่งรัดความคืบหน้าในการเบิกจ่าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการดำเนินงบประมาณเงินทุน 100% และรายงานให้กระทรวงการคลังทราบทุกเดือน กระทรวงและหน่วยงานท้องถิ่นมีหน้าที่รับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อความถูกต้องของข้อมูล เนื้อหารายงาน และการใช้เงินทุนอย่างเหมาะสม
Flamingo Golden Hill: จุดเน้นการลงทุนใหม่ในพื้นที่สำคัญด้านการท่องเที่ยวนิญบิ่ญ
Flamingo Golden Hill กำลังกลายเป็นศูนย์กลางของการดึงดูดการลงทุนในภาคใต้ของฮานอย ซึ่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติมาบรรจบกันอย่างมั่นคง โครงการนี้มีทำเลที่ตั้งชั้นเยี่ยมใน Ba Sao, Ha Nam ซึ่งเป็นพื้นที่หลักที่กำลังจะรวมเข้ากับ Ninh Binh และเป็นที่อยู่อาศัยระยะยาวสำหรับผู้เชี่ยวชาญจากบริษัท FDI หลายร้อยคน ด้วยเอกสารทางกฎหมายที่สมบูรณ์ วิลล่าแต่ละหลังที่นี่มีหนังสือรับรองและพร้อมสำหรับการใช้ประโยชน์และการดำเนินการ
พื้นที่เมืองฟลามิงโกโกลเด้นฮิลล์คึกคักในตอนกลางคืนเมื่อกลายมาเป็นที่พักระยะยาวสำหรับผู้เชี่ยวชาญต่างชาติหลายร้อยคน ภาพ: นักลงทุน |
นักลงทุนจะได้รับผลกำไรที่มั่นคงสูงถึง 42 ล้านดองต่อเดือน ซึ่งเทียบเท่ากับอัตราผลกำไรประมาณ 17% ต่อปี ด้วยเงินเพียง 2.8 พันล้านดอง นักลงทุนสามารถเป็นเจ้าของวิลล่าขนาด 105-180 ตร.ม. ได้ เพลิดเพลินกับนโยบายการชำระเงินที่ยืดหยุ่น และการสนับสนุนดอกเบี้ย 0% นาน 2 ปี
ด้วยระบบนิเวศแบบปิด สิ่งอำนวยความสะดวกที่หลากหลาย และศักยภาพในการเพิ่มราคาอันเนื่องมาจากโครงสร้างพื้นฐานการจราจรในภูมิภาค คาดว่า Flamingo Golden Hill จะกลายเป็นพื้นที่เมืองเชิงพาณิชย์และรีสอร์ทต้นแบบที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงในภาคใต้ของเมืองหลวง
นายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการสำคัญ 2 โครงการในเขตเศรษฐกิจ Van Phong
นายกรัฐมนตรีเพิ่งอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการเมืองขนาดใหญ่ 2 โครงการในเขตเศรษฐกิจ Van Phong (Khanh Hoa) ได้แก่ พื้นที่เมืองใหม่ Tu Bong และพื้นที่เมืองใหม่ Dam Mon โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 65,308 พันล้านดอง โครงการ Tu Bong มีพื้นที่มากกว่า 2,579 เฮกตาร์ มีประชากรประมาณ 74,700 คน และมีการลงทุนรวมกว่า 40,189 พันล้านดอง ในขณะที่โครงการ Dam Mon มีพื้นที่มากกว่า 1,440 เฮกตาร์ มีประชากรประมาณ 28,540 คน และมีการลงทุนรวมกว่า 25,119 พันล้านดอง
เขตเศรษฐกิจวันฟอง จังหวัดคังฮวา ภาพถ่าย: “Linh Dan” |
โครงการทั้งสองนี้ครอบคลุมถึงพื้นที่อยู่อาศัย บริการด้านการท่องเที่ยว สาธารณูปโภค และไม่อนุญาตให้บุคคลหรือองค์กรต่างชาติเป็นเจ้าของบ้านภายในระยะ 200 เมตรจากเขตแดนทางบกของกองทัพและพื้นที่ชายแดนทางทะเล ระยะเวลาดำเนินการคือตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ปี 2568 ถึงไตรมาสที่ 4 ปี 2577 คาดว่าโครงการเหล่านี้จะสร้างพื้นที่เมืองสีเขียว ทันสมัย และมีมาตรฐานสากล ส่งเสริมการพัฒนาเขตเศรษฐกิจแวนฟองและท้องถิ่น
กระทรวงก่อสร้างขอให้ทบทวนข้อเสนอแผนการสร้างทางรถไฟสายฮานอย-กวางนิญ
กระทรวงก่อสร้างเพิ่งขอให้ทางการรถไฟเวียดนามตรวจสอบเอกสารแผนที่เสนอสำหรับรถไฟความเร็วสูงสายฮานอย-กวางนิญ (ความยาวประมาณ 120.9 กม. ความเร็วที่ออกแบบไว้ 350 กม./ชม. สำหรับรถไฟโดยสารโดยเฉพาะ) เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมาย และปรับปรุงปัจจัยใหม่ๆ เช่น สนามบินเกียบิ่ญ เป้าหมายการเติบโตในภูมิภาค และการปรับเขตพื้นที่การบริหาร
ภาพประกอบ |
โครงการที่เสนอโดย Vingroup มีจุดเริ่มต้นที่ศูนย์นิทรรศการและการแสดงสินค้าแห่งชาติ (ฮานอย) และจุดสิ้นสุดที่ไดเอียน (ฮาลอง กวางนิญ) โดยมีสถานี 4-5 แห่งตลอดเส้นทาง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 5.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้บูรณาการโครงการนี้เข้ากับการปรับแผนโครงข่ายรถไฟแห่งชาติ โดยให้เชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานในเมือง การจราจร และสถานที่ท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมอย่างสอดประสานกัน เมื่อจัดทำเอกสารเสร็จเรียบร้อยแล้ว จำเป็นต้องหารือกับท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป
ซันกรุ๊ปเสนอสร้างถนนริมแม่น้ำและรถไฟฟ้าใต้ดินภายใต้โครงการ BT ในนครโฮจิมินห์
ซันกรุ๊ปเพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่ออนุมัติให้มีการค้นคว้าและลงทุนในถนนริมแม่น้ำไซง่อนและรถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งมีความยาวประมาณ 40 กม. ผ่านเขตกู๋จี (เก่า) ภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) กับสัญญาบีที โดยคาดว่าถนนริมแม่น้ำจะมีขนาด 8-10 เลน วิ่งเลียบไปตามแม่น้ำไซง่อน โดยมีรถไฟฟ้าใต้ดินหรือรถรางเชื่อมต่อพื้นที่ดังกล่าวด้วย
การวาดเส้นขอบเขตเบื้องต้นและพื้นที่วิจัยการลงทุนของถนนริมแม่น้ำไซง่อนของซันกรุ๊ป |
ในทางกลับกัน Sun Group เสนอให้จับคู่กับกองทุนที่ดินริมแม่น้ำที่มีพื้นที่รวมประมาณ 4,100 เฮกตาร์ นอกจากนี้ บริษัทต้องการลงทุนในโครงการขนาดใหญ่สองโครงการในรูปแบบของ BT ได้แก่ Rach Chiec Sports Complex (187 เฮกตาร์) และ National Historical and Cultural Park (395 เฮกตาร์) โดยมีกลไกคู่ขนานคือที่ดิน 147 เฮกตาร์ในเขตเมือง Truong Tho Sun Group มุ่งมั่นที่จะดำเนินการอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพหากได้รับเลือกเป็นนักลงทุนในโครงการเหล่านี้ เพื่อช่วยส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครโฮจิมินห์
กว๋างหงาย: อนุมัติแผนลงทุนเขตเมือง 2 แห่ง มูลค่ากว่า 54,000 ล้านดอง
นายกรัฐมนตรีเพิ่งอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการใหญ่ 2 โครงการในเขตเศรษฐกิจ Dung Quat จังหวัด Quang Ngai ได้แก่ โครงการพื้นที่เมืองใหม่ทางตะวันออกเฉียงใต้ Dung Quat ทางเหนือและใต้ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 54,000 ล้านดอง ทั้งสองโครงการมีพื้นที่รวมเกือบ 2,700 เฮกตาร์ คาดว่าจะรองรับผู้คนได้มากกว่า 154,000 คน รวมถึงวิลล่า ทาวน์เฮาส์ บ้านพักอาศัยสังคม สนามกอล์ฟ 18 หลุม 2 สนาม และระบบโครงสร้างพื้นฐานเมืองแบบซิงโครนัส สวนสาธารณะ บริการด้านการท่องเที่ยวและรีสอร์ท ระยะเวลาโครงการแต่ละโครงการไม่เกิน 70 ปี สิ้นสุดในปี 2580 โดยดำเนินการในรูปแบบการประมูลคัดเลือกนักลงทุน
มุมมองโครงการการวางผังเมืองเพื่อการก่อสร้างเขตเมืองและบริการภาคตะวันออกเฉียงใต้ |
พื้นที่เขตเมืองเหล่านี้ตั้งอยู่ในบริเวณชายแดนชายฝั่งทะเล ดังนั้นองค์กรและบุคคลต่างชาติจึงไม่ได้รับอนุญาตให้เป็นเจ้าของบ้าน โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนแบ่งเขตการก่อสร้างขนาด 1/2000 ของเขตเมืองและบริการ Dung Quat ทางตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งคาดว่าจะสร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาเขตเมืองชายฝั่งทะเลที่ทันสมัย ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของ Quang Ngai และพื้นที่ Binh Son
ด่งนายอนุมัติให้กิจการจัดทำโครงการถนนยกระดับเลียบทางหลวงหมายเลข 51
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพิ่งอนุมัติกลุ่มนักลงทุน 4 ราย (CII, CII Service, IMIC, FIDECO) เพื่อเตรียมข้อเสนอสำหรับโครงการทางยกระดับยาว 5.5 กม. ไปตามทางหลวงหมายเลข 51 ตั้งแต่ทางแยก Vung Tau ไปจนถึงทางแยกที่ทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau เส้นทางที่เสนอจะมีเลนยกระดับ 6 เลน โดยยังคงรักษาเลนต่ำไว้ 8 เลน ทำให้มีเลนทั้งหมด 14 เลน
กำลังมีการสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ซึ่งเป็นส่วนที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายในแนวสูง |
โครงการดังกล่าวอยู่ภายใต้รูปแบบ PPP หรือสัญญา BOT โดยมีเงินลงทุนรวมกว่า 14,700 พันล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำหนดให้ผู้ลงทุนต้องจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้เสร็จสิ้นภายในเดือนกรกฎาคม 2568 และต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดหากใบสมัครไม่ได้รับการอนุมัติ การก่อสร้างทางยกระดับจะได้รับการประเมินเพื่อช่วยลดพื้นที่ว่างและอำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง พร้อมทั้งปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญในพื้นที่
ดานังเรียกร้องลงทุนสร้างโรงงานบำบัดขยะ มูลค่ารวมกว่า 2.7 ล้านล้านดอง
เมืองดานังกำลังเรียกร้องให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนในโครงการโรงบำบัดขยะมูลฝอยในครัวเรือนขนาด 1,000 ตันต่อวัน ณ หลุมฝังกลบ Khanh Son ภายใต้รูปแบบ PPP ด้วยทุนจดทะเบียนทั้งหมดกว่า 2,700 พันล้านดอง โครงการนี้จะใช้พื้นที่กว่า 53,700 ตร.ม. ซึ่งจะดำเนินการตั้งแต่ปี 2025 ถึงปี 2028 โดยใช้สัญญาก่อสร้าง-เช่า-โอนกรรมสิทธิ์
ดานังเชิญชวนลงทุนในโรงงานบำบัดขยะมูลฝอยในครัวเรือนขนาด 1,000 ตันภายใต้วิธี PPP ที่ศูนย์บำบัดขยะมูลฝอยในหลุมฝังกลบคานห์เซิน |
โรงงานแห่งนี้ประกอบด้วยเตาเผาขยะ พื้นที่ควบคุมส่วนกลาง โรงบำบัดน้ำดิบ โรงบำบัดน้ำซึม และโรงบำบัดน้ำเสียอุตสาหกรรม โดยมีกำลังการผลิตไฟฟ้า 20 เมกะวัตต์ ราคาที่คาดว่าจะใช้ในการบำบัดขยะอยู่ที่ 19.50 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการบำบัดขยะ ค่อยๆ เปลี่ยนเทคโนโลยีการฝังกลบ รับรองสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และการพัฒนาอย่างยั่งยืนสำหรับเมือง
ซอนไฮเสนอลงทุนสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงกวางงาย-เดาเกียย
บริษัท Son Hai Group เพิ่งเสนอต่อรัฐบาลให้มีการอนุญาตให้ทำการวิจัยและเตรียมเอกสารการลงทุนเพื่อขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ช่วง Quang Ngai - Dau Giay (ระยะทาง 679 กม.) จาก 4 เลนเป็น 6 เลน ตามแผนที่วางไว้ ดำเนินการตามวิธี PPP และออกค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยทั้งหมดด้วยตนเอง ทางด่วนสายปัจจุบันส่วนใหญ่ไม่มีช่องทางฉุกเฉินต่อเนื่อง หากได้รับการอนุมัติ บริษัท Son Hai จะประสานงานกับนักลงทุนที่มีความสามารถ โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินการเอกสารให้เสร็จทันเวลา
ส่วนหนึ่งของทางหลวงวันฟอง-ญาจาง |
ก่อนหน้านี้ กลุ่มได้เสนอให้ขยายเส้นทางสายหว่ายเญิน-ญาจาง ระยะทาง 263 กม. ในลักษณะเดียวกันนี้ด้วย บริษัทซอนไฮเป็นบริษัทเอกชนที่มีประสบการณ์มากมายในการดำเนินโครงการทางด่วนขนาดใหญ่ทั่วประเทศ ซึ่งโดดเด่นในเรื่องคุณภาพและความก้าวหน้าที่โดดเด่น และได้ดำเนินโครงการในเส้นทางเหนือ-ใต้ เช่น ญาจาง-กามลัม, ลาซอน-ตุ้ยโลน, วุงอัง-บุง, วันฟอง-ญาจาง เป็นต้น
การจัดตั้งคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดเตยนิญหลังจากการควบรวมกิจการ
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในคำสั่งเลขที่ 1475/QD-TTg ลงวันที่ 3 กรกฎาคม 2025 เพื่อจัดตั้งคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด Tây Ninh โดยยึดตามการควบรวมคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจของจังหวัด Long An และ Tây Ninh คณะกรรมการนี้เป็นหน่วยงานภายใต้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด มีสถานะทางกฎหมาย มีตราประทับตราสัญลักษณ์แห่งชาติและบัญชีของตนเอง และรับผิดชอบการบริหารจัดการเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่โดยตรงของรัฐ รวมถึงเขตเศรษฐกิจชายแดน
เขตเศรษฐกิจประตูชายแดน Moc Bai จังหวัด Tay Ninh |
คณะกรรมการบริหารจะให้บริการด้านการบริหารสาธารณะและสนับสนุนธุรกิจที่ลงทุนและดำเนินธุรกิจในเขตเหล่านี้ด้วย การตัดสินใจจะมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ลงนาม และยกเลิกการตัดสินใจจัดตั้งคณะกรรมการบริหารสองคณะเดิมของลองอันและเตยนิญในเวลาเดียวกัน หัวหน้าคณะกรรมการจะเสนอระเบียบเฉพาะเกี่ยวกับหน้าที่ ภารกิจ และโครงสร้างองค์กรตามกฎหมายต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด
ท่าเรือ Cai Mep Gemadept - Terminal Link ต้อนรับเรือคอนเทนเนอร์ที่มีความจุสูงสุด 232,494.5 DWT อย่างเป็นทางการ
กระทรวงก่อสร้างได้อนุญาตให้ท่าเรือ Cai Mep Gemadept - Terminal Link รองรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่มีความจุสูงสุดถึง 232,494.5 DWT อย่างเป็นทางการ หลังจากทดลองใช้เรือประเภทนี้มาแล้วกว่า 70 ลำเป็นเวลากว่า 2 ปี การตัดสินใจดังกล่าวจะช่วยให้ท่าเรือ Gemalink สามารถเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับเรือแม่ขนาดใหญ่ ส่งเสริมเส้นทางเดินเรือตรงจากเวียดนามไปยังยุโรป อเมริกา และแอฟริกา ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และเพิ่มประสิทธิภาพการนำเข้าและส่งออก
ท่าเรือ Gemalink ต้อนรับ HANOI EXPRESS เรือขนาดใหญ่ของบริษัท Hapag-Lloyd ที่มีความยาว 400 เมตร ความจุสินค้า 23,660 TEU และระวางบรรทุก 225,000 DWT เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2567 (ภาพถ่าย: Gemalink) |
นักลงทุนในท่าเรือต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัยทางทะเลอย่างเคร่งครัดและไม่ขอการสนับสนุนงบประมาณจากรัฐเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ การต้อนรับเรือขนาดใหญ่ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มรายได้และประสิทธิภาพการลงทุนของท่าเรือเท่านั้น แต่ยังทำให้คลัสเตอร์ท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai เข้าใกล้เป้าหมายในการเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าในภูมิภาคมากขึ้น โดยอยู่ในอันดับที่ 7 ของโลกในด้านประสิทธิภาพการจัดการตู้คอนเทนเนอร์
เขตเมืองบิ่ญโกย-ทานห์ดา นครโฮจิมินห์ จะมีโรงภาพยนตร์ขนาด 3,000 ที่นั่ง
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งอนุมัติการปรับปรุงผังเมืองมาตราส่วน 1/2000 ของเขตเมืองใหม่ Binh Quoi - Thanh Da ซึ่งมีพื้นที่รวม 423.6 เฮกตาร์ มุ่งพัฒนาเป็นศูนย์กลางเมืองสูงอเนกประสงค์ โดยแผนใหม่กำหนดให้มีพื้นที่ปลูกต้นไม้และผิวน้ำอย่างน้อย 200 เฮกตาร์ สร้างระบบสวนสาธารณะ จัตุรัส และพื้นที่สาธารณะริมแม่น้ำไซง่อน
คาบสมุทรบิ่ญโค่ย-ทานห์ดา เมื่อมองจากมุมสูง |
จุดเด่นของเขตเมืองคือศูนย์ภาพยนตร์แห่งชาติขนาด 3,000 ที่นั่งที่รวมเข้ากับพื้นที่อเนกประสงค์ Thanh Da นอกจากนี้ยังมีแผนการสร้างศูนย์กลางการบริหารระดับเมือง พัฒนาระบบขนส่งริมแม่น้ำ รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยว สถานีรถไฟใต้ดิน ที่จอดรถใต้ดินอัจฉริยะ และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสีเขียวที่ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โครงการนี้ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ประมาณ 6.5 กม. และหยุดชะงักมาหลายปีเนื่องจากมีปัญหาในการจัดหาเงินทุนและการจัดสรรพื้นที่
ทุนลงทุนจากต่างประเทศเร่งตัวแตะ 21.51 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ใน 6 เดือน
ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 การลงทุนจากต่างประเทศทั้งหมดในเวียดนามมีมูลค่ามากกว่า 21,510 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 32.6% จากช่วงเวลาเดียวกัน ทุนที่รับรู้มีมูลค่าอยู่ที่ประมาณ 11,720 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 8.1% แม้ว่าทุนจดทะเบียนใหม่จะลดลง 9.6% แต่ทุนที่ปรับแล้ว เงินทุนที่เพิ่ม และการซื้อหุ้นทั้งหมดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วที่ 2.2 เท่าและ 73.6% ตามลำดับ
บริษัท Binh Dinh มอบใบรับรองการลงทะเบียนการลงทุนให้กับโครงการมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐของ SYRE Group (ประเทศสวีเดน) |
เฉพาะเดือนมิถุนายนเพียงเดือนเดียวมียอดการจดทะเบียนใหม่ การปรับปรุง และการเพิ่มทุนเพิ่มขึ้นสูงสุดนับตั้งแต่ต้นปี อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตยังคงเป็นผู้นำด้วยมูลค่าเกือบ 12,000 ล้านเหรียญสหรัฐ รองลงมาคืออุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์ด้วยมูลค่า 5,170 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นสองเท่าจากช่วงเวลาเดียวกัน สิงคโปร์เป็นประเทศที่ลงทุนมากที่สุด รองลงมาคือเกาหลีใต้ จีน และญี่ปุ่น ฮานอยเป็นผู้นำในการดึงดูดเงินทุนด้วยมูลค่า 3,660 ล้านเหรียญสหรัฐ รองลงมาคือบั๊กนิญและโฮจิมินห์ซิตี้ โครงการที่โดดเด่นจากมาเลเซียและสวีเดนมีส่วนช่วยให้เกิดความก้าวหน้าในการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในช่วงครึ่งปีแรก
วิสาหกิจเวียดนามกระตุ้นการลงทุนในต่างประเทศ ทะลุ 487 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ใน 6 เดือน
ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 บริษัทต่างๆ ในเวียดนามได้ลงทุนมูลค่ารวมกว่า 487.1 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในต่างประเทศ เพิ่มขึ้นกว่า 3.5 เท่าเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 มีโครงการใหม่ 86 โครงการและการปรับโครงสร้างทุน 18 โครงการ โดยเน้นที่ภาคการผลิตและการจำหน่ายไฟฟ้า (22.8% ของทุน) การขนส่งและการจัดเก็บสินค้า (16.1%) และการค้าส่งและค้าปลีก (15.8%) ลาวยังคงเป็นตลาดรับทุนที่ใหญ่ที่สุดด้วยมูลค่า 150.3 ล้านเหรียญสหรัฐฯ รองลงมาคือฟิลิปปินส์และอินโดนีเซีย
ลาวเป็นตลาดการลงทุนจากต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนาม โดยมีโครงการขนาดใหญ่จำนวนมากที่อยู่ระหว่างการดำเนินโครงการ |
บริษัทขนาดใหญ่ เช่น TH และ FPT กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยส่วนใหญ่คือโครงการโรงงานผลิตนมในรัสเซียและการซื้อกิจการบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโลยีในเยอรมนี ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2568 เวียดนามมีโครงการลงทุนจากต่างประเทศที่ถูกต้องตามกฎหมาย 1,916 โครงการ โดยมีทุนรวมมากกว่า 23,000 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยเน้นที่การทำเหมืองแร่ เกษตรกรรม ป่าไม้ ประมง และข้อมูลและการสื่อสาร
กวางงายเช่าพื้นที่เกือบ 38 เฮกตาร์เพื่อขยายโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายเพิ่งตัดสินใจให้เช่าที่ดินเกือบ 38 เฮกตาร์ในตำบลวันเติง เขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต แก่บริษัท Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายโรงกลั่นน้ำมันดุงกว๊าต พื้นที่ดังกล่าวให้เช่าโดยชำระเงินเป็นรายปี โดยไม่ต้องประมูลสิทธิ์การใช้ที่ดิน โดยมีระยะเวลาการใช้งานจนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2058
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายตัดสินใจให้เช่าพื้นที่เกือบ 38 เฮกตาร์แก่บริษัท Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company เพื่อดำเนินโครงการยกระดับและขยายโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat |
วิสาหกิจได้รับการยกเว้นค่าเช่าที่ดินในช่วงก่อสร้างพื้นฐานจนถึงสิ้นไตรมาสแรกของปี 2571 และจะยังคงได้รับการยกเว้นต่อไปอีก 19 ปี ตั้งแต่วันที่ 2 มีนาคม 2571 ถึงวันที่ 1 มีนาคม 2590 การตัดสินใจครั้งนี้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ BSR ขยายโรงงาน ปรับปรุงกำลังการผลิต และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมในจังหวัดกวางงาย
สะพาน Nhon Trach ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับด่งนาย เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม
สะพาน Nhon Trach ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Component 1A ของถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 จะเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 19 สิงหาคม 2025 ล่วงหน้า 1.5 เดือนก่อนสัญญา ปัจจุบัน โครงการได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 97% โดยเฉพาะแพ็คเกจการก่อสร้างสะพานเพียงอย่างเดียวก็ทำไปแล้ว 99.2% ส่วนงานอื่นๆ เช่น การปูยางมะตอย การติดตั้งไฟ ระบบความปลอดภัยในการจราจร และด่านเก็บเงิน จะดำเนินการให้แล้วเสร็จอย่างเร่งด่วนก่อนวันที่ 30 กรกฎาคม
สะพานหนองจอกกำลังติดตั้งรายการย่อย เตรียมเปิดใช้งานวันที่ 19 สิงหาคมนี้ |
โครงการความยาว 8.2 กม. เชื่อมถนนสาย 25B (ด่งนาย) กับทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 6,955 พันล้านดองจากเงินกู้ ODA ของเกาหลีใต้และกองทุนคู่สัญญาในประเทศ การเปิดสะพาน Nhon Trach ช่วยลดระยะทางการเดินทางจากเมือง Thu Duc ไปยังด่งนาย ลดภาระของทางด่วนและทางหลวงแผ่นดินที่มีอยู่เดิม สร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้
ที่มา: https://baodautu.vn/moi-dau-tu-du-an-nha-o-xa-hoi-hon-818-ty-dong-duyet-2-khu-do-thi-hon-54000-ty-dong-d322883.html
การแสดงความคิดเห็น (0)