ทางแยกต่างระดับ Dau Giay - จุดเริ่มต้นของทางด่วน Dau Giay - Tan Phu |
สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งรายงานต่อ กระทรวงก่อสร้าง เกี่ยวกับการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) โดยใช้แนวทาง PPP
ด้วยเหตุนี้ ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามจึงเห็นด้วยกับข้อเสนอของบริษัทโครงการ และแนะนำให้กระทรวงก่อสร้างอนุญาตให้เริ่มโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) ในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568
ก่อนหน้านี้ สำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้ลงนามสัญญากับบริษัทร่วมทุนพัฒนาและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง Truong Hai - Son Hai (ผู้ลงทุน) และบริษัทลงทุนทางด่วน Dau Giay - Tan Phu Limited (บริษัทโครงการ) เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2568
ตามที่บริษัท Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment Limited ระบุว่า ขณะนี้ทางท้องถิ่นกำลังคัดเลือกที่ปรึกษาเพื่อดำเนินการจัดทำบัญชีสินค้าคงคลัง จัดทำแผนการจ่ายผลตอบแทน และคาดว่าจะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จในช่วงเดือนตุลาคม 2568 ถึงเดือนธันวาคม 2568 โดยส่วนทางแยก Dau Giay ของโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - Dau Giay ได้รับการเคลียร์แล้ว (ระยะทางประมาณ 500 ม. ตั้งแต่ กม. 0+300 ถึง กม. 0+800)
โครงการวิสาหกิจกำลังประสานงานกับ VEC เพื่อรับเอกสารและไฟล์ที่เกี่ยวข้องกับทางแยก Dau Giay ข้างต้นและส่งมอบพื้นที่ ณ ไซต์งาน
ในส่วนของใบอนุญาตก่อสร้าง บริษัท Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment จำกัด กล่าวว่าโครงการดังกล่าวได้รับการตัดสินใจจากนายกรัฐมนตรีในการลงทุนและได้รับการอนุมัติจากรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) จึงได้รับการยกเว้นไม่ต้องมีใบอนุญาตก่อสร้างตามบทบัญญัติในข้อ 2 มาตรา 89 แห่งพระราชบัญญัติก่อสร้าง ฉบับที่ 50/2014/QH13 ลงวันที่ 18 มิถุนายน 2557 ข้อ 30 มาตรา 1 แห่งกฎหมายแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชบัญญัติก่อสร้าง ฉบับที่ 62/2020/QH14 ลงวันที่ 17 มิถุนายน 2563 ของรัฐสภา
นอกจากนี้ บริษัทโครงการยังได้ลงนามสัญญาจ้างกับผู้รับเหมาที่ปรึกษา และกำลังดำเนินการสำรวจสำหรับขั้นตอนการออกแบบก่อสร้างที่จะดำเนินการหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐาน คาดว่าจะเสร็จสิ้นการประเมินและอนุมัติในเดือนตุลาคม 2568 เพื่อเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้าง จัดเตรียมและอนุมัติเอกสารการออกแบบเขียนแบบก่อสร้าง และก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2568
โดยคาดว่าความคืบหน้าการดำเนินการให้แล้วเสร็จของภารกิจสำคัญดังกล่าวจะอยู่ระหว่างเดือนตุลาคม 2568 ถึงเดือนธันวาคม 2568
เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะเริ่มดำเนินการได้เร็วยิ่งขึ้น ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามได้ตรวจสอบพื้นที่และทำงานร่วมกับนักลงทุน/องค์กรโครงการเพื่อกำหนดว่าส่วนที่มีสิทธิ์เริ่มดำเนินการคือพื้นที่ทางแยก Dau Giay ของโครงการทางด่วนนครโฮจิมินห์ - Long Thanh - Dau Giay ซึ่งได้รับการเคลียร์พื้นที่ไว้ก่อนหน้านี้แล้ว (ประมาณ 500 ม. จาก กม. 0+300 ถึง กม. 0+800)
บริษัทโครงการยืนยันว่าเอกสารการออกแบบทางเทคนิคสำหรับพื้นที่ 500 ม. ของทางแยก Dau Giay ที่กล่าวถึงข้างต้นได้เสร็จสิ้นการตรวจสอบ ประเมินผล และอนุมัติงานในต้นเดือนกรกฎาคม 2568 และได้เสร็จสิ้นการคัดเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้างและจัดทำแบบก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2568
ดังนั้น โครงการจึงมีสิทธิ์เริ่มก่อสร้างได้ในเดือนสิงหาคม 2568 และจะนำไปใช้งานพร้อมกันตลอดทั้งเส้นทาง (ภายในเดือนธันวาคม 2568 เอกสารการออกแบบและแบบก่อสร้างทั้งหมดจะได้รับการอนุมัติเบื้องต้น และการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างจะเสร็จสมบูรณ์โดยเบื้องต้น)
ก่อนหน้านี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ลงนามในมติเลขที่ 423/QD-BXD เพื่ออนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) ในรูปแบบ PPP
บริษัทร่วมทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและก่อสร้าง Truong Hai - Son Hai (บริษัทร่วมหุ้น Dai Quang Minh Real Estate Investment - บริษัท Son Hai Group Limited) เป็นผู้ลงทุนที่ได้รับชัยชนะด้วยเงินลงทุนรวมทั้งสิ้น 8,407,801 พันล้านดอง โดยเป็นเงินลงทุนของผู้ลงทุน 7,107,801 พันล้านดอง และเงินร่วมลงทุนของรัฐอยู่ที่ประมาณ 1,300 พันล้านดอง
โครงการนี้มีระยะเวลาก่อสร้างแล้วเสร็จ 24 เดือน นับจากวันที่เริ่มก่อสร้าง ระยะเวลาดำเนินการและดำเนินกิจการ 16 ปี 11 เดือน 21 วัน นับจากวันที่เริ่มเก็บค่าผ่านทาง
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) ระยะทาง 60.24 กม. กำลังดำเนินการอยู่ในอำเภอ Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan และ Tan Phu ของจังหวัด ด่งนาย
เส้นทางเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 0+000 บริเวณทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย ในตัวเมืองเดาเจียย อำเภอท่องเญิ๊ต จังหวัดด่งนาย จุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 60+243.83 (จุดสิ้นสุดของทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20) เชื่อมต่อกับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเตินฟู (ด่งนาย) - บาวล็อค (ลัมดง) ในตำบลฟูจุง อำเภอเตินฟู จังหวัดด่งนาย
ในระยะที่แล้วเสร็จเส้นทางมีขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 24.75 เมตร ในระยะที่ 1 เส้นทางมีขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 17 เมตร
ที่มา: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-dau-giay---tan-phu-von-84078-ty-dong-vao-ngay-1982025-d322436.html
การแสดงความคิดเห็น (0)