Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โครงการทางด่วน Dau Giay - Tan Phu มูลค่า 8,407.8 พันล้านดอง จะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม 2568

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dau Giay – Tan Phu (ระยะที่ 1) ในรูปแบบ PPP มีระยะทาง 60.24 กม. โดยมีบริษัทร่วมทุนก่อสร้างพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง Truong Hai – Son Hai เป็นผู้ลงทุน

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ทางแยกต่างระดับ Dau Giay - จุดเริ่มต้นของทางด่วน Dau Giay - Tan Phu
ทางแยกต่างระดับ Dau Giay - จุดเริ่มต้นของทางด่วน Dau Giay - Tan Phu

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งรายงานต่อ กระทรวงก่อสร้าง เกี่ยวกับการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) โดยใช้แนวทาง PPP

ด้วยเหตุนี้ ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามจึงเห็นด้วยกับข้อเสนอของบริษัทโครงการ และแนะนำให้กระทรวงก่อสร้างอนุญาตให้เริ่มโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) ในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568

ก่อนหน้านี้ สำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้ลงนามสัญญากับบริษัทร่วมทุนพัฒนาและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง Truong Hai - Son Hai (ผู้ลงทุน) และบริษัทลงทุนทางด่วน Dau Giay - Tan Phu Limited (บริษัทโครงการ) เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2568

ตามที่บริษัท Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment Limited ระบุว่า ขณะนี้ทางท้องถิ่นกำลังคัดเลือกที่ปรึกษาเพื่อดำเนินการจัดทำบัญชีสินค้าคงคลัง จัดทำแผนการจ่ายผลตอบแทน และคาดว่าจะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จในช่วงเดือนตุลาคม 2568 ถึงเดือนธันวาคม 2568 โดยส่วนทางแยก Dau Giay ของโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - Dau Giay ได้รับการเคลียร์แล้ว (ระยะทางประมาณ 500 ม. ตั้งแต่ กม. 0+300 ถึง กม. 0+800)

โครงการวิสาหกิจกำลังประสานงานกับ VEC เพื่อรับเอกสารและไฟล์ที่เกี่ยวข้องกับทางแยก Dau Giay ข้างต้นและส่งมอบพื้นที่ ณ ไซต์งาน

ในส่วนของใบอนุญาตก่อสร้าง บริษัท Dau Giay - Tan Phu Expressway Investment จำกัด กล่าวว่าโครงการดังกล่าวได้รับการตัดสินใจจากนายกรัฐมนตรีในการลงทุนและได้รับการอนุมัติจากรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) จึงได้รับการยกเว้นไม่ต้องมีใบอนุญาตก่อสร้างตามบทบัญญัติในข้อ 2 มาตรา 89 แห่งพระราชบัญญัติก่อสร้าง ฉบับที่ 50/2014/QH13 ลงวันที่ 18 มิถุนายน 2557 ข้อ 30 มาตรา 1 แห่งกฎหมายแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชบัญญัติก่อสร้าง ฉบับที่ 62/2020/QH14 ลงวันที่ 17 มิถุนายน 2563 ของรัฐสภา

นอกจากนี้ บริษัทโครงการยังได้ลงนามสัญญาจ้างกับผู้รับเหมาที่ปรึกษา และกำลังดำเนินการสำรวจสำหรับขั้นตอนการออกแบบก่อสร้างที่จะดำเนินการหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐาน คาดว่าจะเสร็จสิ้นการประเมินและอนุมัติในเดือนตุลาคม 2568 เพื่อเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้าง จัดเตรียมและอนุมัติเอกสารการออกแบบเขียนแบบก่อสร้าง และก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2568

โดยคาดว่าความคืบหน้าการดำเนินการให้แล้วเสร็จของภารกิจสำคัญดังกล่าวจะอยู่ระหว่างเดือนตุลาคม 2568 ถึงเดือนธันวาคม 2568

เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะเริ่มดำเนินการได้เร็วยิ่งขึ้น ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามได้ตรวจสอบพื้นที่และทำงานร่วมกับนักลงทุน/องค์กรโครงการเพื่อกำหนดว่าส่วนที่มีสิทธิ์เริ่มดำเนินการคือพื้นที่ทางแยก Dau Giay ของโครงการทางด่วนนครโฮจิมินห์ - Long Thanh - Dau Giay ซึ่งได้รับการเคลียร์พื้นที่ไว้ก่อนหน้านี้แล้ว (ประมาณ 500 ม. จาก กม. 0+300 ถึง กม. 0+800)

บริษัทโครงการยืนยันว่าเอกสารการออกแบบทางเทคนิคสำหรับพื้นที่ 500 ม. ของทางแยก Dau Giay ที่กล่าวถึงข้างต้นได้เสร็จสิ้นการตรวจสอบ ประเมินผล และอนุมัติงานในต้นเดือนกรกฎาคม 2568 และได้เสร็จสิ้นการคัดเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้างและจัดทำแบบก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2568

ดังนั้น โครงการจึงมีสิทธิ์เริ่มก่อสร้างได้ในเดือนสิงหาคม 2568 และจะนำไปใช้งานพร้อมกันตลอดทั้งเส้นทาง (ภายในเดือนธันวาคม 2568 เอกสารการออกแบบและแบบก่อสร้างทั้งหมดจะได้รับการอนุมัติเบื้องต้น และการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างจะเสร็จสมบูรณ์โดยเบื้องต้น)

ก่อนหน้านี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ลงนามในมติเลขที่ 423/QD-BXD เพื่ออนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) ในรูปแบบ PPP

บริษัทร่วมทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและก่อสร้าง Truong Hai - Son Hai (บริษัทร่วมหุ้น Dai Quang Minh Real Estate Investment - บริษัท Son Hai Group Limited) เป็นผู้ลงทุนที่ได้รับชัยชนะด้วยเงินลงทุนรวมทั้งสิ้น 8,407,801 พันล้านดอง โดยเป็นเงินลงทุนของผู้ลงทุน 7,107,801 พันล้านดอง และเงินร่วมลงทุนของรัฐอยู่ที่ประมาณ 1,300 พันล้านดอง

โครงการนี้มีระยะเวลาก่อสร้างแล้วเสร็จ 24 เดือน นับจากวันที่เริ่มก่อสร้าง ระยะเวลาดำเนินการและดำเนินกิจการ 16 ปี 11 เดือน 21 วัน นับจากวันที่เริ่มเก็บค่าผ่านทาง

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) ระยะทาง 60.24 กม. กำลังดำเนินการอยู่ในอำเภอ Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan และ Tan Phu ของจังหวัด ด่งนาย

เส้นทางเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 0+000 บริเวณทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย ในตัวเมืองเดาเจียย อำเภอท่องเญิ๊ต จังหวัดด่งนาย จุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 60+243.83 (จุดสิ้นสุดของทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20) เชื่อมต่อกับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเตินฟู (ด่งนาย) - บาวล็อค (ลัมดง) ในตำบลฟูจุง อำเภอเตินฟู จังหวัดด่งนาย

ในระยะที่แล้วเสร็จเส้นทางมีขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 24.75 เมตร ในระยะที่ 1 เส้นทางมีขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 17 เมตร

ที่มา: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-dau-giay---tan-phu-von-84078-ty-dong-vao-ngay-1982025-d322436.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์