Mercedes-AMG C 43 เปิดตัวครั้งแรกในเวียดนามเมื่อเดือนกรกฎาคม 2566 และแทบจะไม่ปรากฏบนตลาดรถมือสองเลย ดังนั้น การที่ตัวแทนจำหน่ายรถหรูมือสองในโฮจิมินห์เสนอขายรถรุ่นนี้ในราคาต่ำกว่า 3 พันล้านดอง จึงดึงดูดความสนใจจากกลุ่มผู้รักรถยนต์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
Mercedes-AMG C 43 คือรุ่นสมรรถนะสูงของ C-Class ประกอบในเวียดนาม (ภาพถ่าย: Chan Khang)
ผู้ขายกล่าวว่า Mercedes-AMG C 43 ข้างต้นจดทะเบียนครั้งแรกในเดือนสิงหาคม 2566 วิ่งไปแล้วกว่า 5,600 กิโลเมตร และมีราคาโอนที่ 2.699 พันล้านดอง ซึ่งต่ำกว่าราคาจดทะเบียนใหม่ (2.96 พันล้านดอง) ถึง 261 ล้านดอง
เนื่องจากจดทะเบียนในช่วงครึ่งหลังของปี 2566 C 43 คันนี้จึงได้รับการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนลง 50% เนื่องจากการประกอบภายในประเทศ ค่าใช้จ่ายในการขนส่งทั้งหมดของรถรุ่นนี้ในนครโฮจิมินห์อยู่ที่ประมาณ 3.13 พันล้านดอง ซึ่งหมายความว่าเจ้าของเดิม "ขาดทุน" ไม่น้อยกว่า 431 ล้านดองเมื่อโอนกรรมสิทธิ์ แม้ว่ารถจะไม่ได้ใช้งานบนท้องถนนมากนักก็ตาม
ราคารถมือสองนำเข้าตามโชว์รูมมักจะต่ำกว่าราคาขาย ทำให้เจ้าของเดิมของ C 43 จะต้อง "ขาดทุน" มากกว่า 431 ล้านดอง ซึ่งน่าจะสูงถึงเกือบ 500 ล้านดองเลยทีเดียว (ภาพ: Chan Khang)
ผู้เชี่ยวชาญเผย นอกจากราคาขายเกือบ 3 พันล้านดองแล้ว Mercedes-AMG C 43 ยังพิถีพิถันกับผู้เล่นด้วย เพราะเป็นรถสมรรถนะสูง เครื่องยนต์ทรงพลัง และระบบกันสะเทือนแบบ สปอร์ต ไม่เหมาะกับความต้องการของคนส่วนใหญ่
Mercedes-AMG C 43 ที่นำมาขายนั้นยังคงใหม่เอี่ยม โดยวิ่งไปเพียง 5,600 กม. เท่านั้น (ภาพถ่าย: Chan Khang)
Mercedes-AMG C 43 4Matic ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ผสานกับเทคโนโลยีไมลด์ไฮบริด 48V ที่จ่ายไฟให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทแบบสายพาน (RSG)
การกำหนดค่านี้สร้างกำลังสูงสุดได้ 408 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร และสามารถเพิ่มกำลังได้อีก 14 แรงม้าในช่วงเวลาสั้นๆ
Mercedes-AMG C 43 มีดีไซน์ที่ดุดันกว่า C-Class ด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วที่ผสานกับคาลิปเปอร์เบรกสมรรถนะสูงสีแดง (ภาพถ่าย: Chan Khang)
กระปุกเกียร์ที่มาคู่กันคือเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด AMG SpeedShift MCT 9G (Multi-Clutch Transmission) ผสานกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4MATIC ที่กระจายแรงบิด 31% ไปยังเพลาหน้าและ 69% ไปยังเพลาหลัง
ตามประกาศของผู้ผลิตรถยนต์สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.6 วินาที
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)