ตามข้อมูลของกรมขนส่ง ฮานอย พบว่าตั้งแต่เริ่มเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ รถไฟใต้ดินสาย Nhon-สถานีรถไฟฮานอย ได้ดึงดูดผู้โดยสารให้ไปโรงเรียนและทำงานแทนที่จะใช้ยานพาหนะส่วนตัว
เมื่อเทียบกับ 15 วันแรกของการเดินทางโดยรถไฟสาย Cat Linh – Ha Dong จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า โดยอยู่ที่เกือบ 744,000 คน (เมื่อเทียบกับผู้โดยสารที่เดินทางด้วยรถไฟสาย Cat Linh – Ha Dong ในช่วง 15 วันแรกที่มีการเดินทางโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายซึ่งมีอยู่ 380,000 คน)
หลังจากเปิดให้บริการฟรีมา 15 วันแล้ว เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอยยังคงดึงดูดผู้คนให้มาใช้บริการทุกวัน
ที่น่าสังเกตคือ หลังจากเก็บค่าธรรมเนียมเพียงสัปดาห์เดียว เส้นทางดังกล่าวก็ดึงดูดผู้โดยสารได้หลายหมื่นคน รวมถึงนักเรียนและคนทำงาน ที่ลงทะเบียนซื้อตั๋วรายเดือน คาดว่าเมื่อเปิดภาคเรียนใหม่ นักเรียนจำนวนมากจะหันมาใช้เส้นทางนี้แทนรถยนต์ส่วนตัว
ในระยะแรก (3 เดือนแรก) ตั้งแต่วันที่ 8 สิงหาคม ถึง 8 ตุลาคม ซึ่งรวมถึง 15 วันแรกของการเปิดให้บริการขนส่งผู้โดยสารฟรี รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - ฮานอย จะดำเนินการตามตารางเดินรถ 4 ขบวน ห่างกันขบวนละ 10 นาที
ระยะต่อไปหลังจาก 3 เดือน วันธรรมดา (จันทร์-ศุกร์) ให้บริการตามตารางการเดินรถ 4-6 ขบวน ช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 6 นาที/เที่ยว ช่วงชั่วโมงปกติ 10 นาที/เที่ยว
ในวันหยุดสุดสัปดาห์ (เสาร์ อาทิตย์) และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ให้บริการตามตารางเดินรถ 4 ขบวน ห่างกันขบวนละ 10 นาที
ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วเที่ยวเดียวได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติหรือที่เคาน์เตอร์พนักงาน
ผู้โดยสารสามารถไปซื้อตั๋วรายวันได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว ราคา 24,000 บาท/ท่าน/วัน ไม่จำกัดเที่ยวต่อวัน และจะหมดอายุหลังจากวันนั้น
ผู้โดยสารฟรี คือ ผู้ที่ได้รับบัตรโดยสารรถบัสฟรี ดังนั้น ผู้โดยสารจะต้องไปที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วและแสดงบัตรโดยสารรถบัสฟรีของตน
ลูกค้าทั่วไปสามารถซื้อบัตรรายเดือนได้ในราคา 200,000 ดอง/คน/เดือน นักเรียน นักศึกษา และพนักงานในเขตอุตสาหกรรมสามารถซื้อได้ในราคา 100,000 ดอง/คน/เดือน
คนทำงานในสำนักงานและสถานประกอบการนอกเขตอุตสาหกรรมซื้อตั๋วรายเดือนเป็นกลุ่มในราคา 140,000 ดอง/คน/ตั๋ว/เดือน
ตั๋วรายเดือนสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - Hanoi Railway Station มีความแตกต่างจากตั๋วสาย Cat Linh - Ha Dong บ้าง โดยตั๋วรายเดือนสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - Hanoi Railway Station มีอายุใช้งานตั้งแต่วันแรกของเดือนจนถึงวันสุดท้ายของเดือน ต่างจากตั๋วสาย Cat Linh - Ha Dong ที่มีอายุการใช้งาน 30 วันนับจากวันที่เปิดใช้งาน
ตั๋วรายเดือนจะระบุตัวตนโดยพิมพ์รูปถ่ายและข้อมูลของผู้ใช้ไว้ ดังนั้นระยะเวลาในการซื้อตั๋วรายเดือนจึงนานกว่าเส้นทาง Cat Linh - Ha Dong 1-3 วัน
สำหรับการเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะโดยสารสาธารณะ (ปภ.) ด้วยรถประจำทาง จนถึงปัจจุบันมีรถประจำทางเชื่อมต่อตลอดเส้นทางจำนวน 38 เส้นทาง (ประกอบด้วยเส้นทางรถเมล์อุดหนุน 33 เส้นทาง และเส้นทางไม่ได้รับการอุดหนุน 5 เส้นทาง)
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอยวิ่งผ่านถนนที่พลุกพล่าน เช่น ทางหลวงหมายเลข 32, Xuan Thuy, Cau Giay ด้วยความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ที่ 80 กม./ชม. ตามการคำนวณแล้ว รถไฟฟ้าสายนี้สามารถขนส่งผู้โดยสารได้สูงสุดมากกว่า 500,000 คนต่อวันและต่อคืน
ตั้งแต่เวลา 08.00 น. ของวันที่ 8 สิงหาคม เส้นทางรถไฟลอยฟ้าระยะทาง 8.5 กม. จากสถานี Nhon ไปยังสถานี S8 ของเส้นทางรถไฟในเมือง Nhon - ฮานอย ได้เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการเพื่อให้บริการผู้โดยสาร
ส่วนยกระดับจาก Nhon ถึง Cau Giay ประกอบด้วย 8 สถานี: Nhon (S1); มินห์ไค (S2); ฟู่เดียน (S3); เคาเดียน (S4); เลอดึ๊กโถ (S5); มหาวิทยาลัยแห่งชาติ (S6); ชัวฮา (S7); เกากิเอย์ (S8)
เส้นทางนี้ผ่านมหาวิทยาลัย 11 แห่ง ได้แก่ มหาวิทยาลัยอุตสาหกรรมฮานอย มหาวิทยาลัยพาณิชยการฮานอย มหาวิทยาลัยการศึกษาฮานอย คณะสมาชิกของมหาวิทยาลัยแห่งชาติฮานอย 6 แห่ง (มหาวิทยาลัยเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยภาษาต่างประเทศ มหาวิทยาลัย เศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยการศึกษา มหาวิทยาลัยแพทยศาสตร์และเภสัชศาสตร์ มหาวิทยาลัยนิติศาสตร์) สถาบันวารสารศาสตร์และการสื่อสาร มหาวิทยาลัยการขนส่ง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-hut-khach-192240831175649563.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)