เครื่องบิน ความเร็วเหนือเสียง X-59 ของ NASA ซึ่งมีความเร็ว 1,728 กม./ชม. กำลังเตรียมการบินทดสอบครั้งแรก
เครื่องบิน X-59 จอดอยู่ใกล้รันเวย์ที่ศูนย์ทดสอบของบริษัทล็อกฮีด มาร์ติน ภาพ: NASA
ในภาพใหม่ที่นาซาเผยแพร่เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม เครื่องบินความเร็วเหนือเสียง X-59 จอดอยู่บนลานบินระหว่างโรงเก็บเครื่องบินและรันเวย์ที่โรงงาน Skunk Works ของบริษัทล็อกฮีด มาร์ติน ในเมืองปาล์มเดล รัฐแคลิฟอร์เนีย เครื่องบินลำนี้ถูกย้ายจากโรงงานผลิตไปยังลานบินเมื่อกลางเดือนมิถุนายน
เหตุการณ์สำคัญครั้งนี้จะเป็นจุดเริ่มต้นของการทดสอบภาคพื้นดินชุดหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่า X-59 ปลอดภัยและพร้อมที่จะบินในภารกิจ Quest ของ NASA ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินสามารถบินได้เร็วกว่าความเร็วเสียง (มัค 1 หรือ 775 ไมล์ต่อชั่วโมง) โดยไม่ปล่อยคลื่นเสียงบูมที่มักพบในเครื่องบินความเร็วเหนือเสียง
นาซาจะบิน X-59 เหนือพื้นที่อยู่อาศัยหลายแห่งเพื่อรวบรวมข้อมูลปฏิกิริยาของมนุษย์ต่อเสียงที่เกิดจากการบินเหนือเสียง นาซาจะมอบข้อมูลดังกล่าวให้กับหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐอเมริกาและนานาชาติ เพื่อปูทางไปสู่การบินเหนือเสียงเชิงพาณิชย์บนพื้นดิน
คาดว่า X-59 จะส่งเสียงเพียงเล็กน้อย คล้ายกับเสียงประตูรถปิด ให้กับผู้คนบนพื้นดิน เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงรุ่นก่อนๆ มักทำกระจกแตกขณะบินด้วยความเร็วเสียง ดังนั้น X-59 จึงอาจช่วยกำหนดกฎระเบียบใหม่ๆ ที่อิงตามระดับเสียง ซึ่งจะนำไปสู่การเดินทางทางอากาศที่รวดเร็วขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร
เครื่องบินลำนี้จะยังคงจอดอยู่ใกล้รันเวย์ระหว่างการทดสอบภาคพื้นดินและการบินครั้งแรก ซึ่งดำเนินการโดยล็อกฮีด มาร์ติน เครื่องบิน X-59 มีความยาว 100 ฟุต กว้าง 30 ฟุต ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนที่ผลิตโดยเจเนอรัล อิเล็กทริก เอวิเอชั่น ซึ่งเป็นบริษัทในเครือเจเนอรัล อิเล็กทริก ยานบินสามารถทำความเร็วได้ 1,070 ไมล์ต่อชั่วโมง และบินที่ระดับความสูง 55,000 ฟุต
หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน X-59 จะบินผ่านเมืองต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา เริ่มตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป ผู้อยู่อาศัยจะสามารถแบ่งปันปฏิกิริยาของตนเองต่อเสียงที่ X-59 ส่งออกมาได้ ข้อมูลที่รวบรวมได้จากเที่ยวบินนี้จะถูกส่งต่อไปยังสมาชิกรัฐสภาในปี 2027 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่ภารกิจ Quest สิ้นสุดลง
อันคัง (ตาม สเปซ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)