แม้จะมีการ 'เข้มงวด' มากขึ้น แต่ 'รถโดยสารและสถานีผิดกฎหมาย' ยังคงสร้างความวุ่นวายในใจกลางเมืองโฮจิมินห์

หลังจากติดตามเหตุการณ์วุ่นวายและผิดกฎหมายของบริษัทขนส่งในเขตชานเมืองนครโฮจิมินห์ (แขวงฟู่หู่ นครทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) อย่างใกล้ชิดมาระยะหนึ่งแล้ว เราก็เดินทางต่อไปยังใจกลางเมือง ซึ่งผู้คนจำนวนมากบ่นถึงความวุ่นวายที่เกิดจากรถบัสและสถานีขนส่งผิดกฎหมาย

‘รถเมล์และสถานีขนส่งผิดกฎหมาย’ ก่อความวุ่นวายใจกลางเมืองโฮจิมินห์

เราแอบอ้างว่าต้องเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังนครหวุงเต่าด้วยรถบัส จึงติดต่อบริษัทขนส่งรถประจำทางสาย Hoa Mai และ Huy Hoang ซึ่งให้บริการในใจกลางเขต 1 (นครโฮจิมินห์)

บนถนนเหงีย นไทบิ่ญ และเยอร์ซิน การจราจรคับคั่งอยู่เสมอ ทุกๆ 100 เมตร จะมีรถลีมูซีนขนาด 16 ที่นั่งจอดอยู่ข้างถนนหรือเข้าออก 1-2 คัน รถหลายคันใช้ชื่อบริษัทใหญ่ๆ เช่น ฮุยฮว่าง และฮัวมาย ที่มีคำว่า "รถรับจ้าง" และ "รถท่องเที่ยว"

ที่ 30 Yersin รถประจำทางสาย Hoa Mai จะจอดรับผู้โดยสารทุก ๆ 30 นาที

โดยปกติแล้ว เวลา 9 โมงเช้าของวันหนึ่งในเดือนพฤศจิกายน รถลีมูซีนคันหนึ่งที่ติดป้ายว่า “รถ ท่องเที่ยว ” ของบริษัทฮัวไม (Hoa Mai) จะเปิดไฟเลี้ยวเพื่อจอดบนทางเท้าที่ 30 เยอร์ซิน คนขับก็ก้าวออกมาจากประตูหน้าอย่างรวดเร็วและขอให้ผู้โดยสารรีบเคลื่อนตัวออกไป

จากรถลีมูซีน มีผู้โดยสาร 8-9 คนลงจากรถ หญิงสาววัยประมาณ 25 ปี แม้จะส่ายหน้าและโบกมือปฏิเสธ แต่เธอก็ยังไม่อาจหนีรอดจากกลุ่มมอเตอร์ไซค์รับจ้างที่ไล่ตามเธอไปได้ ผู้โดยสารคนอื่นๆ ปฏิเสธอย่างราบคาบและหาที่นั่งในร้านกาแฟเพื่อจองรถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ผู้โดยสารกลุ่มนี้แบกกระเป๋าเดินทางใบใหญ่อย่างยากลำบาก เดินข้ามถนนไป

คนขับรถ Hoa Mai ไม่สนใจว่าการส่งผู้โดยสารลงที่ 30 Yersin อาจทำให้ผู้โดยสารต้องตกอยู่ในสถานการณ์ลำบาก จึงรีบกลับไปที่ห้องนักบิน เหยียบคันเร่ง และขับรถลีมูซีนออกไป

ท่ามกลางเสียงแตรรถที่ดังกระหึ่ม ผู้คนบางส่วนร้องขอให้ผู้โดยสารขึ้นรถบัส บางคนตะโกนให้ผู้โดยสารเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว บรรยากาศที่พลุกพล่านนี้ทำให้ "สถานีขนส่งชั่วคราว" ดูเหมือนสถานีขนส่งจริงๆ ทุกประการ

กิจกรรมนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้ง เป็นเวลานานมาก จนคนในพื้นที่และผู้คนสัญจรไปมาคุ้นเคยกับการต้องหลีกทางให้ "ราชา" คันนี้เพื่อเข้าออกได้ตลอดเวลา

เราตัดสินใจตามรถลีมูซีนของฮวาไมไป เพื่อดูว่ารถจะไปส่งผู้โดยสารที่ไหน แต่หลังจากขับตามไปนานกว่า 30 นาที เราก็พบว่ารถไม่มีที่จอดรถประจำ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากส่งผู้โดยสารที่ 30 เยอร์ซิน คนขับจะวนรอบศูนย์กลางเขต 1 ต่อไป และหยุดที่ทางเท้าว่างๆ เมื่อถึงเวลาเดินทางต่อไป คนขับจะรับคำสั่งจากบริษัทขนส่ง แล้วจึงนำรถไปยังจุดรับ

เราเดินทางต่อโดยรถบัสสาย Hoa Mai และโทรไปที่สายด่วน 0889 200 200 เพื่อจองตั๋วไปหวุงเต่า เจ้าหน้าที่ขอให้เราแจ้งหมายเลขโทรศัพท์ ชื่อ-นามสกุล และเวลาที่เราต้องการออกเดินทาง และให้ไปถึงบ้านเลขที่ 83 ถนนเหงียนไทบิ่ญ (เขต 1) ก่อนเวลา 15 นาที เพื่อรอรถบัส

ส่วนราคาคนนี้บอกว่า 200,000 ดองต่อเที่ยว ไม่ต้องมัดจำ แค่ขึ้นรถแล้วก็จะมีพนักงานไปรับตั๋วให้

หลังจากตั้งเวลาออกเดินทางเรียบร้อยแล้ว เราก็มาถึงที่อยู่ที่ถูกต้องคือ 83 Nguyen Thai Binh เพื่อรอรถออก จากจุดนี้ไปยังจุดส่งรถเริ่มต้นของบริษัทขนส่ง Hoa Mai ใช้เวลาประมาณ 550 เมตร จะเห็นได้ว่าบริษัทขนส่ง Hoa Mai ได้จำกัดพื้นที่ให้บริการให้เหลือเพียงจุดรับและจุดส่งรถที่อยู่ใกล้กัน

ที่เลขที่ 83 ถนนเหงียนไทบิ่ญ มีป้ายติดแน่นพร้อมข้อความ “สถานีขนส่งสายตะวันตก - สถานีขนส่งหวุงเต่า” ซึ่งเป็นสาขาของบริษัทขนส่งฮว่าไม บ้านหลังนี้กว้างประมาณ 20 ตารางเมตร ภายในมีเก้าอี้หลายแถวให้ผู้โดยสารนั่งรอ

ที่อยู่นี้จดทะเบียนโดยบริษัท Hoa Mai Transport & Service Limited กับกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ เพื่อเป็นจุดรับผู้โดยสารจากสถานีขนส่ง Mien Tay อย่างไรก็ตาม การดำเนินงานของสาขานี้ก็ไม่ต่างจาก "สถานีผิดกฎหมาย" เลย

บริษัทขนส่งรถโดยสาร Hoa Mai รวบรวมลูกค้ารายบุคคลอย่างชาญฉลาดผ่านทางตู้โทรศัพท์และสถานีต้อนรับ จากนั้นจึงเปลี่ยนลูกค้าให้กลายเป็นผู้ใช้บริการ "รถท่องเที่ยว" อย่าง "มหัศจรรย์" ในขณะที่บริษัทขนส่งเองก็ให้รถลีมูซีนของตนวิ่งเป็นรถบัสประจำทางอย่างเปิดเผย

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าว บริษัทขนส่ง Hoa Mai ยังคงรับผู้โดยสารจากศูนย์บริการและบันทึกข้อมูลไว้ อย่างไรก็ตาม เมื่อรับผู้โดยสารที่จุดรับผู้โดยสาร บริษัทจะพาผู้โดยสารไปที่รถบัสโดยตรงโดยไม่ต้องออกตั๋ว

ที่สถานีขนส่งฮว่าไม มีเคาน์เตอร์สำหรับพนักงานค่ะ ตอนที่เราไปถึง มีพนักงานทำงานอยู่ประมาณ 3 คน คนหนึ่งรับแขกโดยตรง คนหนึ่งรับโทรศัพท์ และอีกคนจดบันทึก

“ใครไปหวุงเต่า เชิญด้านหน้าเลยครับ รถบัสมาแล้ว” พนักงานคนหนึ่งตะโกน หลังจากพูดจบ พนักงานคนนั้นก็เดินออกมาพร้อมรายชื่อแขกแต่ละคน

เราไปที่แคชเชียร์เพื่อสอบถามพนักงานเกี่ยวกับการเดินทางไปเมืองหวุงเต่า พนักงานให้แบบฟอร์มมาให้เรากรอกข้อมูลส่วนตัวทั้งหมด (ชื่อ-นามสกุล และเบอร์โทรศัพท์) หลังจากกรอกเสร็จแล้ว พนักงานบอกให้เรารอสักครู่ บริษัทจะส่งรถมารับเราที่สำนักงานใหญ่

หากท่านได้ติดต่อสายด่วนเพื่อจองตั๋วล่วงหน้าแล้ว เจ้าหน้าที่จะยืนยันชื่อและเบอร์โทรศัพท์ของท่าน และขอให้ท่านกรอกข้อมูลส่วนตัวในแบบฟอร์มด้านบนด้วย

เราสงสัยว่าทำไมไม่มีตั๋ว เจ้าหน้าที่ตอบกลับมาเพียงว่า "จะมีคนเก็บเงินให้ ไม่ต้องกังวล"

พวกเรามีสีหน้ากังวลและพูดต่อว่า “ถ้าไม่มีตั๋วในมือ เราจะมั่นใจได้ยังไงว่าจะมีรถบัสมารับ? ถ้าบริษัทรถบัสไม่มารับเรา เราควรทำอย่างไร?”

เมื่อเห็นดังนั้น พนักงานจึงอธิบายอย่างลังเลว่า "ข้อมูลลูกค้าถูกบันทึกไว้ในคอมพิวเตอร์และในรายการที่เขียนด้วยลายมือแล้ว เมื่อจำเป็น พนักงานรถบัสจะโทรไปยังหมายเลขโทรศัพท์ที่คุณเพิ่งให้ไว้"

เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกตรวจจับ เราจึงกรอกข้อมูลเท็จลงในรายการ และแน่นอนว่าพวกเขาไม่สามารถตรวจจับได้ เพราะสำหรับพวกเขา สิ่งสำคัญที่สุดคือจำนวนผู้โดยสาร ไม่ว่าข้อมูลส่วนบุคคลจะถูกต้องหรือไม่ก็ตาม ไม่ใช่เรื่องสำคัญ

อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ สีหน้าของพนักงานรถบัสเริ่มแสดงความระมัดระวัง เราจึงหยุดพูดคุยและเดินไปที่บริเวณที่นั่ง

ระหว่างรอ เราสังเกตเห็นลูกค้าเดินเข้าออกจุดต้อนรับนี้อย่างต่อเนื่อง ทุกๆ 30 นาที จะมีกลุ่มลูกค้าประมาณ 6-9 คน เคลื่อนตัวไปยังรถตามที่พนักงานประสานงานไว้

ทันเวลาออกเดินทาง รถลีมูซีนที่เขียนว่า "รถท่องเที่ยว" จอดอยู่บนถนนเหงียนไทบิ่ญเพื่อรับผู้โดยสาร ผู้โดยสารพร้อมสัมภาระหนักๆ ทยอยกันออกมายืนรอบนทางเท้าเพื่อต่อแถว

เสียงตะโกนของพนักงานและคนขับปะปนกับเสียงแตรรถ ชื่อของผู้โดยสารแต่ละคนถูกอ่านออกมา และผู้ที่มีชื่ออยู่ในรายชื่อก็ขึ้นรถไป บรรยากาศอันวุ่นวายนี้ดูคุ้นเคยจนไม่มีใครคิดว่ามีอะไรผิดปกติ

ทุกสิ่งทุกอย่างเกิดขึ้นบนทางเท้าใจกลางเขตที่ 1 โดยไม่มีการแทรกแซงจากหน่วยงานท้องถิ่นหรือหน่วยงานจัดการใดๆ

หลังจากเดินทางมาประมาณ 2 ชั่วโมง รถลีมูซีนของบริษัทขนส่ง Hoa Mai ก็พาพวกเราไปถึงใจกลางเมือง Vung Tau

เราตั้งใจจะเดินตามบริษัทขนส่งจนสุดทาง หลังจากออกจากรถบัส Hoa Mai แล้ว เราก็เดินทางต่อไปยังสาขาขนส่ง Huy Hoang (เลขที่ 312 ถนน Nguyen An Ninh เขต 7 เมือง Vung Tau)

บริษัทขนส่งฮุยฮว่าง (Huy Hoang) เป็นบริษัทขนส่งที่มีจำนวนผู้โดยสารบนเส้นทางโฮจิมินห์-หวุงเต่า เทียบเท่ากับบริษัทขนส่งฮว่าไม (Hoa Mai) ในเมืองหวุงเต่า บริษัทขนส่งฮุยฮว่างยังได้รับการยกย่องว่า "มีชื่อเสียง" เนื่องจากมีรถจำนวนมากและดำเนินกิจการมายาวนาน

หลังจากขอซื้อตั๋วอยู่พักหนึ่ง พนักงานรถบัส Huy Hoang บอกเราว่าราคาค่าโดยสารขากลับจากเมือง Vung Tau ไปยังถนน Nguyen Thai Binh (เขต 1 นครโฮจิมินห์) คือ 200,000 ดอง/เที่ยว

ก่อนรถบัสจะออกตัว เราได้เข้าไปสอบถามคนขับ ตอนนั้นเราพบว่าคนขับแต่ละคนได้รับสัญญาจ้างที่มีข้อความว่า "สัญญาขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์"

เนื้อหาของสัญญามีความคล้ายคลึงกัน ดังนั้น ฝ่าย ก. (ผู้ให้เช่า) คือ บริษัท ฮวี ฮวง อินเวสต์เมนต์ - เทรด แอนด์ เซอร์วิส จำกัด ซึ่งมีกรรมการคือ เล หง็อก ไห่ เป็นตัวแทน ส่วนฝ่าย ข. (ผู้เช่า) คือ เอ็นทีที

ข้อมูลของบุคคลชื่อ NTT มีเพียงที่อยู่และหมายเลขโทรศัพท์ที่เขียนอย่างเร่งรีบเท่านั้น ส่วนข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับบัตร CCCD/บัตรประจำตัวจะเว้นว่างไว้

พวกเราสงสัยว่าบริษัทขนส่งรถโดยสาร Huy Hoang ใช้ “สัญญาจ้างแบบไร้หลักฐาน” เพื่อเปลี่ยนรถโดยสารประจำทางธรรมดาให้เป็น “รถโดยสารแบบมีสัญญา” จึงถามว่าเอกสารที่ระบุว่า “สัญญาขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์” มีไว้เพื่ออะไร แต่พนักงานขับรถกลับไม่พูดอะไร

เมื่อก้าวขึ้นรถลีมูซีนป้ายทะเบียน 72B-028.47 ของบริษัท Huy Hoang เราถูกขอให้กรอกข้อมูลส่วนตัวรวมทั้งชื่อนามสกุล หมายเลขโทรศัพท์ ต้นทางและปลายทางในรายชื่อผู้โดยสาร

หลังจากกรอกแล้ว พนักงานขับรถจะเก็บใบแจ้งไว้และจัดวางร่วมกับ “สัญญาขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์” ที่ออกโดยบริษัทฮุยฮว่างในช่วงแรก

จากลูกค้ารายบุคคลที่ซื้อตั๋วจากเมืองวุงเต่าไปยังนครโฮจิมินห์ เราได้กลายเป็นลูกค้ากรุ๊ปทัวร์โดยไม่รู้ตัว และในขณะเดียวกันก็มีตัวละครลึกลับปรากฏตัวขึ้นเพื่อ "เซ็นสัญญา" เพื่อเช่ารถกับบริษัท Huy Hoang ในนามของเรา

ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ที่เซ็นสัญญารับส่งผู้โดยสารทางรถยนต์กับฮุย ฮวง มาจากไหน? ทำไมบริษัทขนส่งไม่แจ้งเราว่ารถลีมูซีนที่เรานั่งถูกดัดแปลงเป็น "รถรับจ้าง" หรืออาจเป็น "สัญญาจ้าง" ที่ช่วยให้บริษัทขนส่งหลบเลี่ยงการตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่?... นี่คือคำถามที่เราและผู้โดยสารหลายคนสงสัย

ก่อนหน้านั้น เมื่อเราขึ้นรถบัส บริษัทฮุยฮว่างได้พาเราเที่ยวชมเมืองหวุงเต่า “ฟรี” เพื่อให้คนขับไปรับผู้โดยสาร รถบัสออกเดินทางจากบ้านเลขที่ 312 ถนนเหงียนอันนิญ คนขับขับรถไปตามเส้นทางต่างๆ และไม่ลืมที่จะเรียกผู้โดยสารให้มารอที่อยู่ที่นัดหมายไว้

เพื่อรับผู้โดยสารทั้งหมด คนขับใช้เวลาประมาณ 30 นาทีขับรถวนรอบเมืองหวุงเต่า คนที่ขึ้นรถก่อนหรือออกจากห้องจำหน่ายตั๋วอย่างพวกเราต้องรอ

ขณะรับผู้โดยสาร คนขับไม่ได้ดับเครื่องยนต์ แต่รีบจอดรถและเปิดไฟสัญญาณเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกเจ้าหน้าที่ปรับฐานจอดรถผิดกฎหมาย คนขับฮุย ฮวง รับผู้โดยสารทีละคน กดโทรศัพท์อย่างต่อเนื่อง อ่านที่อยู่และคำสั่งเสียงดังว่า "ลงจากรถ รถมาถึงแล้ว"

หลังจากรับผู้โดยสารมา 30 นาที รถลีมูซีนที่พาเรามาในที่สุดก็ออกจากเมืองหวุงเต่า มุ่งหน้าสู่ทางหลวงหมายเลข 51 มุ่งหน้าสู่นครโฮจิมินห์ รถลีมูซีนที่พาเรามายังคงขับต่อไป ผู้โดยสารไม่มีตั๋ว แต่คนขับไม่กังวลเลย เมื่อมาถึงอำเภอลอง แถ่ง จังหวัดด่ง นาย รถลีมูซีนก็กลายเป็นจุดพักรถทันที

เช่นเดียวกับกรณีของฮวาไม บริษัทขนส่งฮุยฮว่างได้เก็บเงิน 200,000 ดองจากผู้โดยสารระหว่างการแวะพักบนทางหลวงหมายเลข 51 (ในเขตลองแถ่ง จังหวัดด่งนาย) อย่างไรก็ตาม การเก็บเงินครั้งนี้เกิดขึ้นโดยไม่มีการออกตั๋วหรือใบเสร็จรับเงินให้กับผู้โดยสาร คนขับไม่ได้แม้แต่จะถามชื่อผู้โดยสาร หรือถามข้อมูลว่าตรงกับรายชื่อที่ให้ไว้ตอนแรกหรือไม่

ตอนเก็บค่าโดยสาร คนขับก็นับหัวรถ เก็บเงินให้ได้จำนวนที่ต้องการ แล้วปิดประตูรถ แค่นี้ก็เก็บค่าโดยสารเสร็จ!

เมื่อเราถาม เราได้รับคำตอบอย่างรีบร้อนจากคนขับ ว่า "ทุกที่ก็เป็นเหมือนกัน" แม้แต่ผู้โดยสารที่เดินทางกับเราเองก็ดูเหมือนจะไม่สนใจว่ามีตั๋วหรือไม่

ในช่วงเวลาที่กิจกรรมการขนส่งผู้โดยสาร “ร้อนแรง” และ “เข้มงวด” มากขึ้นกว่าเดิม ฮุยฮว่างและฮัวมายกำลัง “ท้าทาย” ทางการอยู่หรือไม่?

ใครคือผู้รับผิดชอบต่อความวุ่นวายทั้งหมดนี้ หลังจาก “เปลี่ยน” รถโดยสารประจำทางธรรมดาเป็นรถโดยสารประจำทางรับจ้าง เก็บเงิน แต่ไม่ออกตั๋ว?

แหล่งที่มา: https://vtc.vn/mac-bi-siet-xe-du-ben-coc-van-nao-loan-trung-tam-tp-hcm-ar840318.html