โครงการอาคารผู้โดยสารกำลังเร่งดำเนินการให้โครงสร้างหลังคาเหล็ก ชั้นหลังคา และผนังกระจกเสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ภายในอาคารผู้โดยสารจะแล้วเสร็จ ภาพโดย: P.Tung |
พร้อมกันนี้ ท่าอากาศยานลองถั่น ระยะที่ 1 จะเริ่มดำเนินการและใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ภายในครึ่งปีแรกของปี 2569
แพคเกจอาจจะพลาดกำหนดการ
ตามคำร้องขอของ นายกรัฐมนตรี โครงการสนามบินลองถั่นจะต้องแล้วเสร็จโดยพื้นฐานภายในสิ้นปี 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี แพ็คเกจการประมูลทั้งหมดของโครงการส่วนประกอบทั้ง 4 ของโครงการสนามบินลองถั่นได้รับการปรับตามกำหนดเวลาโดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จโดยพื้นฐานภายในสิ้นปี 2568
ในรายงานล่าสุดของ กระทรวงก่อสร้าง ที่ลงนามโดยรองรัฐมนตรี Pham Minh Ha และส่งถึงรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กระทรวงก่อสร้างประเมินว่าผู้รับจ้างตามแพ็คเกจโครงการได้พยายามและมุ่งเน้นไปที่การเอาชนะความยากลำบากเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้บรรลุกำหนดการเสร็จสิ้นโครงการตามที่นายกรัฐมนตรีต้องการ
ดังนั้น สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 1 สำนักงานใหญ่หน่วยงานบริหารจัดการของรัฐ สำนักงานใหญ่การท่าอากาศยานภาคใต้ สำนักงานใหญ่ศุลกากร สำนักงานใหญ่กรมบริหารจัดการตรวจคนเข้าเมือง และสำนักงานใหญ่ตำรวจท้องที่ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2568 โดยเฉพาะโครงการสำนักงานใหญ่กักกันสัตว์/พืชทั้ง 2 โครงการ เนื่องจากการเริ่มต้นล่าช้า ผู้ลงทุนจึงต้องมุ่งเน้นไปที่การจัดระเบียบการดำเนินการก่อสร้าง ควบคุมความคืบหน้าอย่างเคร่งครัด เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้
ตามรายงานของกระทรวงก่อสร้าง คาดว่าการก่อสร้างรั้วสนามบินลองถั่นขนาด 5,000 เฮกตาร์จะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน ปริมาณการก่อสร้างที่คำนวณจากมูลค่าผลผลิตมีเพียงมากกว่า 19% ของมูลค่าสัญญาเท่านั้น และล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 32% |
สำหรับโครงการองค์ประกอบที่ 2 ซึ่งเป็นงานที่ให้บริการด้านการจัดการจราจรทางอากาศ กระทรวงการก่อสร้างประเมินว่าด้วยความคืบหน้าในการดำเนินการตามแพ็คเกจประกวดราคาในปัจจุบัน การก่อสร้างงานที่ให้บริการด้านการจัดการจราจรทางอากาศจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ส่วนการติดตั้งอุปกรณ์มีแนวโน้มว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 อย่างไรก็ตาม การติดตั้งและการดำเนินการพร้อมกันของระบบขึ้นอยู่กับความคืบหน้าในการก่อสร้างบางรายการในแพ็คเกจประกวดราคา 4.8 (การจราจรภายในท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค) ของโครงการองค์ประกอบที่ 3
ขณะเดียวกัน ในส่วนของโครงการ Component Project 4 และงานอื่นๆ ขณะนี้มีโครงการก่อสร้างที่กำลังดำเนินการอยู่ 6 โครงการ ขณะเดียวกัน โครงการก่อสร้างอื่นๆ เช่น โรงเก็บเครื่องบิน 5, 6, อาคารขนส่งสินค้า 2... ก็กำลังอยู่ในขั้นตอนการลงทุน
ในส่วนของโครงการส่วนที่ 3 ซึ่งเป็นงานสำคัญ กระทรวงการก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการนี้มีชุดการเสนอราคา 14 ชุด แบ่งเป็นชุดการเสนอราคาที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ 3 ชุด อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 9 ชุด และชุดการเสนอราคา 2 ชุด อยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้รับเหมา
ในแพ็คเกจ 9 รายการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง กระทรวงการก่อสร้างประเมินว่าสำหรับแพ็คเกจ 4.6 (ทางวิ่ง ทางขับเครื่องบิน ลานจอดเครื่องบิน อาคารขนส่งสินค้า การจัดส่งด่วน) แพ็คเกจ 4.8 (การจราจรภายในท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค) และแพ็คเกจ 5.10 (อาคารผู้โดยสาร) เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการก่อสร้างพื้นฐานให้แล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ผู้ลงทุนจำเป็นต้องเน้นที่การจัดลำดับความสำคัญของการจัดการการก่อสร้างเพื่อทำให้สถานที่ที่มีข้อขัดแย้งด้านพื้นที่เสร็จสมบูรณ์
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแพ็คเกจ 4.8 กระทรวงก่อสร้างระบุว่านี่เป็นแพ็คเกจที่มีปริมาณงานก่อสร้างใต้ดินจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแพ็คเกจเริ่มต้นล่าช้า (พฤศจิกายน 2567) การดำเนินการก่อสร้างจึงขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ การเปลี่ยนแปลงทางธรณีวิทยาเมื่อเทียบกับการออกแบบ (พบชั้นหินกำพร้า) งานก่อสร้างจำนวนมากทับซ้อนกับแพ็คเกจอื่นๆ ทำให้การก่อสร้างอุโมงค์และท่อระบายน้ำล่าช้ามาก รายงานของกระทรวงก่อสร้างระบุว่า "จนถึงขณะนี้ ปริมาณงานก่อสร้างของแพ็คเกจนี้ยังไม่มากนัก แม้ว่าปริมาณงานก่อสร้างจะเพิ่มขึ้น แต่ก็ยังช้ากว่าที่วางแผนไว้มาก โดยอยู่ที่ประมาณ 14.8% ช้ากว่าที่วางแผนไว้ประมาณ 36% แพ็คเกจนี้มีแนวโน้มที่จะไม่เป็นไปตามกำหนดเวลาที่ปรับแล้ว"
จัดทำความคืบหน้าการก่อสร้างแพ็คเกจสำคัญโดยละเอียดอีกครั้ง
ตามที่กระทรวงก่อสร้างระบุว่า การจัดทำแพ็คเกจ 4.8 ให้เสร็จสมบูรณ์ถือเป็นเงื่อนไขสำคัญประการหนึ่งในการนำแพ็คเกจของโครงการส่วนประกอบที่ 3 รวมถึงโครงการส่วนประกอบที่ 1, 2 และ 4 ไปใช้พร้อมกัน
ดังนั้น เพื่อตอบสนองความต้องการพื้นฐานในการสร้างโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 ให้แล้วเสร็จในปี 2568 และดำเนินการเชิงพาณิชย์ภายในครึ่งปีแรกของปี 2569 กระทรวงก่อสร้างจึงเสนอให้รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กำกับดูแลหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำแนวทางแก้ไขไปปฏิบัติ
สำหรับโครงการส่วนที่ 3 บริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) ได้มอบหมายให้ผู้รับเหมาในกลุ่มโครงการ 4.8 ประสานงานและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับผู้รับเหมาในแผนงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อควบคุมความคืบหน้าโดยรวมของแผนงาน จากนั้นให้ทบทวนและจัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียดของรายการหลักในแผนงานที่เกี่ยวข้องให้สอดคล้องกับสถานการณ์การก่อสร้างจริง เพื่อใช้ประกอบการติดตาม เร่งรัด และควบคุมการก่อสร้าง โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความคืบหน้าของจุดตัดและจุดทับซ้อนระหว่างรายการก่อสร้างต่างๆ ขณะเดียวกัน ให้เร่งดำเนินการระบายน้ำชั่วคราวในช่วงฤดูฝนเพื่อลดผลกระทบต่อการดำเนินการตามแผนงานที่เกี่ยวข้อง มีแนวทางในการระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ก่อสร้างเพิ่มเติม เพื่อเพิ่มจำนวนทีมงานก่อสร้างให้สามารถก่อสร้างอุโมงค์และระบบระบายน้ำให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่กำหนดโดยเร็ว หากจำเป็น นักลงทุนควรพิจารณาโอนปริมาณงานก่อสร้างระหว่างผู้รับเหมาในแผนงานที่เกี่ยวข้อง หรือเปลี่ยนผู้รับเหมาหากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดความคืบหน้า
สำหรับแพ็คเกจ 5.10 ACV ได้สั่งให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างหลังคาเหล็ก ชั้นหลังคา และผนังกระจกทั้งหมดให้แล้วเสร็จ เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ในอาคารผู้โดยสารจะเสร็จสมบูรณ์ ขณะเดียวกัน ได้มีการประสานงานอย่างใกล้ชิดและประสานงานอย่างเหมาะสมในการดำเนินการก่อสร้างระบบไฟฟ้าเครื่องกลและอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร เพื่อให้งานตกแต่งภายในอาคารเสร็จสมบูรณ์อย่างรวดเร็ว และสร้างเงื่อนไขในการส่งมอบพื้นที่ติดตั้งเมื่ออุปกรณ์มาถึงโครงการ
สำหรับโครงการส่วนที่ 2 บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม (Vietnam Air Traffic Management Corporation) ได้เพิ่มการควบคุมความคืบหน้าการก่อสร้างให้เสร็จสิ้น เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามแผนงานที่กำหนดไว้ ควบคุมความคืบหน้าในการนำเข้า การติดตั้ง และการทดสอบอุปกรณ์ก่อสร้างและอุปกรณ์จัดการจราจรทางอากาศเฉพาะทางอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวิจัยและพัฒนาแผนการจ่ายไฟฟ้าเพื่อดำเนินการทดสอบระบบอุปกรณ์จัดการจราจรทางอากาศ ในกรณีที่รายการอุโมงค์บางรายการในโครงการส่วนที่ 4.8 ส่วนที่ 3 ไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จตามกำหนดภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/kien-nghi-cac-giai-phap-de-co-ban-hoan-thanh-du-an-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-d6807f3/
การแสดงความคิดเห็น (0)