ในปี 2566 คณะกรรมการประชาชนตำบลฮัมนิง (เมืองฟูก๊วก) ได้ยื่นเอกสารต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ "ขอนโยบายการลงทุนก่อสร้างสะพานฮัมนิงเพื่อตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันของประชาชน สร้างจุดเด่นด้านการพัฒนาการท่องเที่ยว และส่งเสริม การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ในตำบล"
ด้วยเหตุนี้ สะพานฮัมนิงห์จึงเคยสร้างด้วยไม้มาก่อน และในปี พ.ศ. 2545 สะพานฮัมนิงห์จึงได้รับการสร้างขึ้นใหม่ด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3 เมตร ยาวกว่า 500 เมตรจากชายฝั่งถึงทะเล อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้งานมานานหลายปี สะพานฮัมนิงห์ก็ไม่เคยได้รับการซ่อมแซมหรือปรับปรุงใดๆ เลย ทำให้สะพานได้รับความเสียหาย ทรุดโทรมอย่างรุนแรง ไม่ปลอดภัย และอันตรายอย่างยิ่งต่อทั้งประชาชนและนักท่องเที่ยว
ดังนั้นในเดือนตุลาคม 2562 ศูนย์ตรวจสอบและบริการการก่อสร้าง - กรมก่อสร้าง เกียนยาง ได้สำรวจและประเมินระดับความอันตรายของโครงสร้างสะพานฮัมนิง โดยสรุปว่า ความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างไม่สามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานปกติได้ โครงการนี้จึงอยู่ในสถานะอันตรายโดยรวม
เมื่อวันที่ 3 มกราคม 2563 คณะกรรมการประชาชนนครฟูก๊วกได้สั่งการให้กรมบริหารจัดการเมืองประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนตำบลฮัมนิญ และหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อรื้อถอนท่าเรือเพื่อป้องกันผลกระทบในอนาคต ก่อนการรื้อถอน ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครได้ให้คำมั่นกับประชาชนว่าจะสร้างท่าเรือขึ้นใหม่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นและมีโครงสร้างที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น นับแต่นั้นมา คณะกรรมการประชาชนนครและเทศบาลได้เรียกร้องให้มีการลงทุนเพื่อบูรณะท่าเรือตำบลฮัมนิญโดยใช้ทรัพยากรสาธารณะ และยังมีนักลงทุนจำนวนหนึ่งที่สนใจจะยื่นขอลงทุน อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้รับอนุมัติให้ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนตามระเบียบข้อบังคับ
เพื่อประกันคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่นและส่งเสริมการพัฒนาการ ท่องเที่ยว ในตำบลฮัมนิงห์ อันจะนำไปสู่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างยั่งยืน จึงจำเป็นต้องลงทุนบูรณะสะพานฮัมนิงห์ให้ทันสมัย หากพิจารณาถึงการลงทุนจากแหล่งทุนทางสังคม ขนาดของการลงทุนจะค่อนข้างใหญ่และเกี่ยวข้องกับการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้าง อีกทั้งยังยากต่อการบริหารจัดการและแยกแยะผลประโยชน์ของนักลงทุนกับประชาชนในภายหลัง
เมื่อพิจารณาถึงสถานการณ์ปัจจุบันและทิศทางการพัฒนาในระยะยาว หน้าที่ของสะพานฮัมนิงจะเปลี่ยนไป และจะไม่เป็นสะพานขนส่งสินค้าและอาหารทะเลอีกต่อไป ท่าเรือขนส่งสินค้าและท่าเรืออาหารทะเลจะถูกสร้างขึ้นตามแผนงานและกฎระเบียบ IUU ดังนั้น ท่าเรือฮัมนิงจึงควรลงทุนก่อสร้างเพื่อสร้างจุดเด่นให้กับพื้นที่ชุมชนและการท่องเที่ยว ในอนาคตจะเป็นจุดหมายปลายทางที่ไม่ควรพลาดเมื่อมาเยือนฟูก๊วก
นอกจากข้อเสนอดังกล่าวแล้ว คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลฮัมนิงห์ยังได้เสนอทางเลือกการออกแบบสองแบบสำหรับการก่อสร้างสะพานฮัมนิงห์ อย่างไรก็ตาม สะพานดังกล่าวยังไม่ได้ก่อสร้าง
นายเล ก๊วก อันห์ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองฟูก๊วก ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Economic & Urban เมื่อบ่ายวันที่ 31 ตุลาคมว่า ทางเมืองให้ความสนใจในประเด็นนี้มาก และเราจะดำเนินการในเร็วๆ นี้ แนวคิดคือการสร้างความคุ้นเคยผ่านการจัดการประมูล
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/tp-phu-quoc-khan-truong-nghien-cuu-xay-dung-lai-cau-ham-ninh.html
การแสดงความคิดเห็น (0)