จากข้อมูลของ NHTSA รถยนต์ Range Rover และ Range Rover Sport จำนวน 121,509 คันที่ผลิตระหว่างปี 2014 ถึง 2017 มีความเสี่ยงที่จะเกิดปัญหาที่ข้อต่ออะลูมิเนียมซึ่งเชื่อมต่อล้อหน้ากับส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ เช่น ชุดเบรก ข้อต่อเหล่านี้อาจแตกร้าว เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง
การเรียกคืนครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการสอบสวนเบื้องต้นในเดือนมิถุนายน 2568 ซึ่งมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ Jaguar และ Land Rover เกือบ 92,000 คันที่สงสัยว่ามีปัญหาเดียวกัน รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีปัญหาโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายที่ตัวแทนจำหน่าย

การเรียกคืนครั้งใหญ่นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ Jaguar Land Rover กำลังเผชิญกับปัญหาหลายประการ ยอดขายที่ลดลงและผลกระทบจากภาษีศุลกากรในสหรัฐอเมริกาส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำไร
ทาทา มอเตอร์ส บริษัทแม่ เพิ่งประกาศกำไรสุทธิรวมสำหรับไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2569 อยู่ที่ประมาณ 480 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 62.2% จาก 1.27 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน รายได้ไตรมาสล่าสุดของ JLR ก็ลดลง 9.2% เหลือ 8.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จาก 9.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน สาเหตุหลักมาจากปริมาณการส่งออกที่ลดลงอันเนื่องมาจากผลกระทบของภาษีนำเข้า และแผนการเลิกผลิตรถยนต์รุ่นเก่าของ Jaguar

ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ Jaguar Land Rover กำลังเตรียมเข้าสู่ช่วงเปลี่ยนผ่านที่สำคัญ คุณพีบี บาลาจี จะเข้ารับตำแหน่งซีอีโออย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 โดยคาดหวังว่าจะนำกลยุทธ์ใหม่มาช่วยบริษัทรถยนต์สัญชาติอังกฤษแห่งนี้เอาชนะอุปสรรคและฟื้นคืนการเติบโต
แม้ว่าแบรนด์แลนด์โรเวอร์จะยังคงมุ่งเน้นไปที่การจำหน่ายรถยนต์รุ่นเรือธงอย่างเรนจ์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ และดิสคัฟเวอรี่ แต่แผนการปรับเปลี่ยนไลน์ผลิตภัณฑ์ของจากัวร์ทั้งหมดกลับกลายเป็นประเด็นถกเถียง กล่าวกันว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกที่ลดลงและกลยุทธ์การตลาดแบบ “ตื่นรู้” เป็นสาเหตุที่ทำให้แบรนด์จากัวร์สูญเสียลูกค้าประจำไป
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/jaguar-land-rover-bi-trieu-hoi-hon-121500-xe-vi-loi-nguy-hiem-post2149046644.html
การแสดงความคิดเห็น (0)