Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กลุ่มฮูตีปล่อยเรือฆ่าตัวตายเป็นครั้งแรก ทะเลแดงจะซ้ำรอยสถานการณ์ทะเลดำหรือไม่?

Báo Dân tríBáo Dân trí05/01/2024


Houthi lần đầu phóng xuồng tự sát, Biển Đỏ tái diễn kịch bản Biển Đen? - 1

เรือของกองกำลังฮูตี (ภาพประกอบ: AFP)

“เรือผิวน้ำไร้คนขับของกลุ่มฮูตี หรือที่รู้จักกันในชื่อ USV ระเบิดในเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ โชคดีที่ไม่มีผู้เสียชีวิตและไม่มีเรือถูกโจมตี” สำนักข่าวเอเอฟพี อ้างคำกล่าวของพลเรือโทแบรด คูเปอร์ ผู้บัญชาการกองทัพเรือสหรัฐฯ ในตะวันออกกลาง

นี่เป็นการโจมตีเรือบรรทุกสินค้าที่เคลื่อนตัวในทะเลแดงตอนใต้และอ่าวเอเดนครั้งที่ 25 นับตั้งแต่วันที่ 18 พฤศจิกายน 2566 นายคูเปอร์กล่าว

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นหนึ่งวันหลังจากที่ 12 ประเทศนำโดยสหรัฐฯ ออกมาเตือนว่ากลุ่มฮูตีจะเผชิญกับ "ผลที่ตามมา" หากพวกเขาไม่หยุดการโจมตีเรือในทะเลแดงทันที

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 สหรัฐฯ ได้จัดตั้งกองกำลังทางทะเลหลายชาติเพื่อปกป้องเส้นทางการเดินเรือในทะเลแดงจากการโจมตีของกลุ่มฮูตี

“นับตั้งแต่เริ่มมีการรณรงค์ขึ้น เราได้ร่วมกับพันธมิตรยิงโดรนและขีปนาวุธตกไปแล้ว 19 ลำ” รวมถึงโดรน 11 ลำ ขีปนาวุธร่อน 2 ลูก และขีปนาวุธต่อต้านเรือ 6 ลูก และยังจมเรือได้ 3 ลำ” นายคูเปอร์กล่าว

การโจมตีของกลุ่มฮูตีในทะเลแดงคุกคามเส้นทางเดินเรือที่มีปริมาณการค้าโลกสูงถึง 12%

ในขณะเดียวกัน นายคูเปอร์กล่าวว่าเรือที่ถูกโจมตีมี "ความเชื่อมโยงโดยตรง" กับประเทศอื่นมากกว่า 50 ประเทศนอกเหนือจากอิสราเอล

ความขัดแย้งล่าสุดระหว่างฮามาสและอิสราเอลปะทุขึ้นหลังจากกลุ่มก่อการร้ายฮามาสเปิดฉากโจมตีอิสราเอลแบบกะทันหันเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตประมาณ 1,140 ราย ตามข้อมูลของอิสราเอล

พลเรือโทคูเปอร์กล่าวว่า นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่กลุ่มฮูตีใช้เรือพลีชีพ “พวกเขาใช้อาวุธประเภทนี้มาหลายปีแล้ว” เขากล่าว

ตามรายงานของ War Zone หนังสือพิมพ์ ทหาร ฉบับนี้รายงานเกี่ยวกับความสามารถของเรือฆ่าตัวตายของกลุ่มฮูตีเป็นครั้งแรกเมื่อเดือนมกราคม 2017 เมื่อเรือ USV ของกลุ่มฮูตีที่บรรทุกวัตถุระเบิดโจมตีเรือพิฆาตของซาอุดีอาระเบีย

การใช้เรือพลีชีพครั้งแรกของกลุ่มฮูตีในทะเลแดงทำให้เกิดความเป็นไปได้ที่สถานการณ์ในทะเลดำจะเกิดขึ้นซ้ำอีกในความขัดแย้งในยูเครน

Houthi lần đầu phóng xuồng tự sát, Biển Đỏ tái diễn kịch bản Biển Đen? - 2

ยูเครนให้ความสำคัญกับการพัฒนาและการวางกำลังเรือไร้คนขับเพื่อขับไล่เรือรบรัสเซียในทะเลดำ (ภาพ: United 24)

หลังจากข้อตกลงเพื่ออำนวยความสะดวกในการส่งออกธัญพืชในทะเลดำล้มเหลวในเดือนกรกฎาคม 2566 เรือรบรัสเซียได้ปิดล้อมท่าเรือของยูเครนในทะเลดำ ยูเครนจึงเพิ่มการใช้เรือพลีชีพเพื่อตอบโต้

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 หนังสือพิมพ์นิวยอร์กไทมส์ อ้างคำพูดของกองทัพเรือยูเครนว่า นับตั้งแต่ที่ถูกส่งไปประจำการในทะเลดำ เรือพลีชีพก็ได้สร้างความเสียหายและจมเรือของรัสเซียไปแล้วหลายสิบลำ

ร่วมกับขีปนาวุธและโดรนที่ส่งมาจากตะวันตก ยูเครนได้บังคับให้กองทัพเรือรัสเซียถอนเรือรบของตนออกจากท่าเรือเซวาสโทโพลบนคาบสมุทรไครเมีย

การที่ยูเครนใช้เรือไร้คนขับช่วยเปิดเส้นทางส่งออกธัญพืชข้ามทะเลดำ ขณะเดียวกันก็บังคับให้เรือขีปนาวุธของรัสเซียโจมตีในระยะไกลจากชายฝั่งยูเครน ทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของเคียฟมีเวลาตอบสนองมากขึ้น

สถานการณ์ในทะเลดำแสดงให้เห็นว่าฝ่ายที่ไม่มีเรือรบขนาดใหญ่แบบเดิมยังคงสามารถใช้กำลังพลที่ไม่สมดุลในทะเลเพื่อขับไล่ศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากใช้เรือพลีชีพในทะเลแดงเป็นครั้งแรก กลุ่มฮูตีอาจสร้างปัญหาให้กับกองกำลังพันธมิตรที่นำโดยสหรัฐฯ ด้วยการโจมตีต่อเนื่อง



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์