สร้างเรือยอทช์สุดหรูที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำเร็จ

Icon of the Seas เรือสำราญที่มีขนาดใหญ่กว่าไททานิคถึง 5 เท่า กำลังได้รับการตกแต่งขั้นสุดท้ายที่อู่ต่อเรือ Meyer Turku ในประเทศฟินแลนด์

ไอคอนแห่งท้องทะเลมีความยาว 365 เมตร และมีน้ำหนัก 250,800 ตัน ภาพ: Royal Caribbean — ไอคอนแห่งท้องทะเลมีความยาว 365 เมตร และมีน้ำหนัก 250,800 ตัน ภาพ: *Royal Caribbean*

เรือสำราญลำใหม่นี้ส่งมอบให้กับ Royal Caribbean International ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน เกือบสองเดือนก่อนวันออกเดินทางอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2024 ที่เมืองไมอามี ประเทศสหรัฐอเมริกา Interesting Engineering รายงานเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม นี่คือผลลัพธ์จากการวางแผนมากกว่า 7 ปี การออกแบบและการก่อสร้าง 900 วัน โดยมีผู้เชี่ยวชาญหลายพันคนเข้าร่วม ตามที่ Jason Liberty ประธานและซีอีโอของ Royal Caribbean Group กล่าว

Icon of the Seas จะเป็นเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีการสร้างมา ประกอบด้วยดาดฟ้าโดยสาร 18 ชั้น สระว่ายน้ำ 7 สระ และร้านอาหารและบาร์มากมายกว่า 40 แห่ง เรือลำนี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5,610 คน และมีน้ำหนัก 250,800 ตัน ความยาวรวมของเรือคือ 365 เมตร

เรือสำราญสุดหรูลำนี้มี 8 ย่าน แต่ละย่านมอบประสบการณ์ ความบันเทิง และตัวเลือกการรับประทานอาหารที่ไม่เหมือนใคร อีกทั้งยังสร้างสถิติโลก ไว้มากมาย ยกตัวอย่างเช่น ย่าน Thrill Island ที่มีสวนน้ำที่ใหญ่ที่สุดบนเรือสำราญ และสไลเดอร์ฟรีฟอลล์กลางแจ้งแห่งแรกในทะเล

Icon of the Seas เป็นเรือสำราญลำแรกที่ใช้พลังงานก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ถังเชื้อเพลิง LNG ของเรือมีน้ำหนัก 307 ตัน และยาว 27.4 เมตร โดยทั่วไปเรือสำราญแบบดั้งเดิมจะใช้น้ำมันดีเซล ข้อได้เปรียบของ LNG ที่เหนือกว่าน้ำมันดีเซลคือการลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ “เรือ Icon ลำใหม่ของเราใช้ LNG เป็นหลัก ซึ่งประหยัดพลังงานได้มากกว่าน้ำมันดีเซลถึง 35 เปอร์เซ็นต์” ไมเคิล เบย์ลีย์ ประธานและซีอีโอของ Royal Caribbean International กล่าว นอกจากนี้ เรือยังติดตั้งเทคโนโลยีประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อมมากมาย รวมถึงโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานนอกชายฝั่ง

หลังจากการทดลองเรือในทะเลในเดือนมิถุนายนและพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 เรือ Icon of the Seas กำลังเตรียมความพร้อมสำหรับการเดินทางโดยสารครั้งแรกในวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2567 เรือจะออกเดินทางตลอดทั้งปี โดยมีบริการล่องเรือเจ็ดวันจากไมอามีไปยังทะเลแคริบเบียนและเดินทางกลับ

อัน คัง (ตาม หลักวิศวกรรมที่น่าสนใจ )

ลิงค์ที่มา