รูปทรงของถนนวงแหวนหมายเลข 4 ที่ผ่าน 7 เขตของฮานอย หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง เริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 เส้นทางนี้มีความยาวรวม 112.8 กม. ผ่าน 3 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย (57.95 กม.) หุ่งเอียน (19.31 กม.) และบั๊กนิญ (36.26 กม.) โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 85,813 พันล้านดอง แบ่งออกเป็น 7 โครงการย่อย โดยโครงการทางด่วนวงแหวนหมายเลข 4 เป็นโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) มูลค่าการลงทุน 56,500 พันล้านดอง

คาดว่าโครงการวงแหวนรอบที่ 4 จะสร้างทางคู่ขนานที่ได้รับอนุมัติแล้วเสร็จในปี 2569 และสร้างทางด่วนแล้วเสร็จในปี 2570

ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ช่วงยาว 59.2 กม. ที่วิ่งผ่านฮานอย ผ่าน 7 อำเภอ ได้แก่ ซอคซอน เมลินห์ ดานฟอง ฮว่ายดึ๊ก ห่าดง ทันห์เอาย และเทืองติ้น

ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในฮานอยกำลังสั่นคลอน เนื่องจากการแบ่งที่ดินในเขตชานเมืองมีมูลค่าหลายร้อยล้านดองต่อตารางเมตร

เมื่อถนนวงแหวนรอบที่ 4 เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้น จุดที่ราคาที่ดินสูงก็จะเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะในแปลงที่ดินที่แบ่งย่อยออกไป

ล่าสุดในเขตฮว่ายดึ๊ก ราคาประมูลที่ชนะพุ่งสูงถึงกว่า 133 ล้านดองต่อตารางเมตร ก่อนหน้านี้ไม่นาน ราคาประมูลสูงสุดในเขตดานเฟืองอยู่ที่ 99.2 ล้านดองต่อตารางเมตร ขณะที่เขตถั่นเอายมีราคาประมูลสูงสุดอยู่ที่ 100.5 ล้านดองต่อตารางเมตร

ฮ่วยดึ๊ก... จุดที่ฮอตฮิตแห่งหนึ่งคือพื้นที่ฮ่วยดึ๊ก ซึ่งเมื่อเร็วๆ นี้มีการประมูลที่ดินที่ราคาพุ่งสูงขึ้น จากราคาเริ่มต้น 7.3 ล้านดอง/ตรม. ขึ้นไปกว่า 133 ล้านดอง/ตรม.

ด้านล่างนี้เป็นภาพที่นักข่าวแดนเวียดบันทึกไว้เกี่ยวกับความคืบหน้าการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ที่ผ่าน 7 เขต หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี

1. ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในอำเภอซอคเซิน-เมลินห์

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในเขตเมืองหลวง จากทางด่วนโหน่ยบ่าย- ลาวไก ถึงสะพานหงห่า มีความยาวประมาณ 11 กิโลเมตร ผ่านอำเภอซ็อกเซินและอำเภอเม่ลินห์ ภาพโดย: ฝ่ามหุ่ง

ส่วนนี้เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจหมายเลข 08/TP2-XL การก่อสร้างส่วนกิโลเมตรที่ 0+000 ถึงกิโลเมตรที่ 13+017.92 ของโครงการส่วนประกอบ 2.1 เพื่อก่อสร้างถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) ในฮานอย ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทก่อสร้าง Truong Son - บริษัท Thinh Vuong TVT Joint Stock Company - บริษัท Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company ภาพโดย: Pham Hung

แพ็กเกจ 2.1 ประกอบด้วยสะพานลอยทางรถไฟ 27 ช่วง สร้างโดย Truong Son 7 ปัจจุบันหน่วยงานกำลังเร่งดำเนินการตามรายการโครงการต่างๆ ตามสัญญา เส้นทางดังกล่าวจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2569 แต่ด้วยความคืบหน้าในปัจจุบัน หน่วยงานกำลังดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2568 ภาพ: Pham Hung

เช้าวันที่ 20 สิงหาคม ทางหลวงวงแหวนหมายเลข 4 ช่วงที่ผ่านอำเภอซ็อกเซิน ได้รับการปูด้วยยางมะตอยเพื่อเตรียมการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ ภาพโดย: ฝ่าม ฮุง

ตัวแทนของผู้รับเหมาโครงการ Truong Son 7 เปิดเผยว่า ณ วันที่ 16 สิงหาคม หน่วยงานได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วประมาณ 35% ของแผนงานทั้งหมด ซึ่งในจำนวนนี้ มีถนนบางส่วนที่ปูด้วยยางมะตอยกลวง C25 (หลังจากชั้นนี้แล้ว จะมีอีก 2 ชั้น) นี่เป็นส่วนแรกที่ปูด้วยยางมะตอยตลอดความยาวทั้งหมดของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวง ภาพโดย: Pham Hung

ปัจจุบัน โครงการก่อสร้างหมายเลข 8 (CP8) ผ่านอำเภอซอคเซินและเม่ลินห์ เสร็จสิ้นไปแล้วกว่า 35% ของปริมาณการก่อสร้าง ภาพโดย: Pham Hung

ในเขตเมลินห์ ยังมีบางพื้นที่ที่ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ตัดผ่าน ซึ่งยังไม่สามารถเคลียร์พื้นที่ได้ ปัจจุบัน ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเขตเมลินห์ กำลังประสานงานอย่างแข็งขันกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลต่างๆ เพื่อทบทวนและให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนประจำอำเภอ เพื่ออนุมัติแผนการชดเชยและแผนการเคลียร์พื้นที่สำหรับที่ดินที่อยู่อาศัยและที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ ภาพโดย : ฝ่าม ฮุง

2. ถนนวงแหวนรอบที่ 4 ในอำเภอด่านฟอง

โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 - เมืองหลวง ผ่านอำเภอด่านฟอง มีความยาว 6.3 กม. ผ่าน 4 ตำบล คือ หงห่า เหลียนหง ห่าโม่ เตินโหย และเมืองฟุง

ปัจจุบัน ถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่งของโครงการในเขตแดนเฟืองได้รับการปูผิวทางแล้ว โดยมีการปูหินเป็นชั้นๆ และใช้ลูกกลิ้งและรถปรับระดับในการรับน้ำหนักบนถนนเพื่อเตรียมการปูผิว ทาง ภาพโดย: Pham Hung

บริษัท Vinaconex Joint Stock Corporation เป็นผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการ 09/TP2 - XL ในส่วน กม. 13+ 17.92 ถึง กม. 36+166.74 ของโครงการส่วนประกอบ 2.1 ผ่านอำเภอ Dan Phuong และ Hoai Duc มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 1,800 พันล้านดองเวียดนาม โดยประมาณ 1,600 พันล้านดองเวียดนามเป็นค่าก่อสร้างและติดตั้ง ภาพโดย: Pham Hung

สำหรับโครงการสะพาน ผู้รับเหมากำลังดำเนินการเจาะเสาเข็มและหล่อคานสะพาน ภาพโดย: Pham Hung

เมื่อเที่ยงวันที่ 19 สิงหาคม แม้ว่าสภาพอากาศในฮานอยจะร้อนและชื้น แต่บริษัทก่อสร้าง Vinaconex ยังคงระดมคนงานจำนวนมากเข้าทำงานที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อเร่งความคืบหน้า ภาพ: Pham Hung

นายเหงียน ฮวง ไห่ ผู้บัญชาการบริษัทผู้รับเหมา Vinaconex กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยได้ดำเนินการปูผิวดินและหินฐานรากที่อ่อนแอแล้วเป็นระยะทางประมาณ 4 กิโลเมตร ปริมาณการก่อสร้างทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 30% ภาพโดย: Pham Hung

ระหว่างพักเที่ยง คนงานที่นี่บอกว่าเราต้องทำงานตั้งแต่ 6 โมงเช้าและเลิกงานตอน 5 โมงเย็น เพื่อให้ทันกับตารางงาน แม้ฝนจะตกปรอยๆ ก็ยังต้องทำงาน เว้นแต่ว่าฝนจะตกหนัก เราก็จะหยุด ภาพโดย: Pham Hung

ในภาพคือสถานที่ก่อสร้างสะพานฮ่องห่า มูลค่าเกือบ 10,000 ล้านดอง เชื่อมถนนวงแหวนหมายเลข 4 ใน เขตดานเฟืองและเม่หลินห์ โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มต้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 และจะแล้วเสร็จภายใน 3 ปี ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม เขตดานเฟืองได้จัดการประมูลที่ดิน 85 แปลงในตำบลดานเฟือง ฮาโม และฟุงดิญ โดยมีเอกสาร 1,252 ชุดส่งเข้าร่วมประมูล ส่งผลให้ที่ดินในตำบลฮาโมถูกประมูลสูงถึง 99.2 ล้านดองต่อตารางเมตร ซึ่งทำให้หลายคนประหลาดใจ ภาพโดย: ฝ่าม หุ่ง

3. ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในเขตฮว่ายดึ๊ก - เขตห่าดง

ถนนวงแหวนสาย 4 ผ่านเขตฮหว่ายดึ๊ก ระยะทางประมาณ 17.1 กม. ผ่าน 12 ชุมชน ได้แก่ ดึ๊กถือง มินห์ไค ตืองลิว กั๊ตเกว เยนโซ ดั๊กโซ เทียนเยน ซงเฟือง อานถือง อันคานห์ ลาฟู่ ดองลา ภาพ: Pham Hung

ในเขตฮว่ายดึ๊ก ผู้รับเหมากำลังดำเนินโครงการก่อสร้าง 19 โครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามกำหนดเวลา ขณะเดียวกัน ได้ระดมเครื่องจักรหลากหลายประเภทจำนวน 203 เครื่อง และบุคลากร 333 คน เพื่อก่อสร้างโครงการ ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ เขตฮว่ายดึ๊ก ได้ฟื้นฟูพื้นที่แล้ว 98.58% ของพื้นที่ทั้งหมด ภาพโดย: ฝ่าม ฮุง

อุปกรณ์และเครื่องจักรทำงานอย่างต่อเนื่อง สูบน้ำมันเบนซินไปทั่วบริเวณก่อสร้าง ภาพโดย: Pham Hung

ในส่วนของความยากลำบากและปัญหาต่างๆ ฝ่ายก่อสร้างระบุว่า สาเหตุหลัก มาจากความล่าช้าใน การเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งใต้ดินและบนดิน ภาพโดย: Pham Hung

ที่น่าสังเกตคือ ที่ดินในเขตฮว่ายดึ๊กก็ประสบปัญหา "ร้อนรน" อย่างต่อเนื่องเช่นกัน เนื่องจากข้อมูลผังเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 เริ่มขึ้น เมื่อเร็วๆ นี้ ที่ดิน 19 แปลงในเขตลองคุ้ก ตำบลเตี่ยนเยน และเขตฮว่ายดึ๊ก ถูกนำมาประมูลขายทอดตลาด สร้างความตกตะลึงเมื่อนักลงทุนตั้งราคาขายสูงกว่าราคาเริ่มต้นถึง 18 เท่า ภาพโดย: ฝ่าม ฮุง

ข้อมูลที่ผู้ประมูลประกาศในการประมูลรอบที่ 9 ที่ดินแปลง LK03-12 (แปลงมุม 3 หน้ากว้าง) พื้นที่กว่า 113 ตารางเมตร ได้รับเงินรางวัลสูงสุดที่ 133.3 ล้านดองต่อตารางเมตร (เทียบเท่ากับมูลค่าที่ดินแปลงนี้กว่า 15,000 ล้านดอง) เมื่อเทียบกับราคาเริ่มต้นที่ 7.3 ล้านดองต่อตารางเมตร ที่ดินแปลงนี้ได้รับเงินรางวัลจากผู้ลงทุนมากกว่า 18 เท่า ส่วนที่เหลืออีก 16 แปลงมีราคาชนะตั้งแต่ 97.3 - 127.3 ล้านดองต่อตารางเมตร โดย 2 แปลงที่ชนะน้อยที่สุดอยู่ที่ 91.3 ล้านดองต่อตารางเมตร ในภาพคือตำแหน่งของที่ดินที่ประมูล 19 แปลงที่วงกลมสีแดงไว้ และ ที่ดินแปลง LK03-12 (แปลงมุม 3 หน้ากว้าง) พื้นที่กว่า 113 ตารางเมตร ได้รับเงินรางวัลสูงสุดที่ 133.3 ล้านดองต่อตารางเมตร ภาพโดย: Pham Hung

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า สาเหตุหลักของราคาที่ดินที่ "สูงลิ่ว" ในพื้นที่นี้เกิดจากทำเลที่ตั้งชั้นเยี่ยม โครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงกัน และจำนวนนักลงทุนที่เข้าร่วมประมูล โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ดินตั้งอยู่ใกล้ถนนวงแหวนหมายเลข 4 โครงสร้างพื้นฐานได้รับการลงทุนอย่างเต็มที่ และสาธารณูปโภคครบครัน ปัจจัยเหล่านี้ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญที่ดึงดูดนักลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปรากฏตัวของกลุ่มนักลงทุนจากจังหวัดใกล้เคียง เช่น ไฮเซือง บั๊กนิญ บั๊กซาง ฯลฯ ได้ผลักดันให้ราคาที่ดินสูงขึ้น ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่านักลงทุนเหล่านี้มักเก็งกำไรโดยการปรับราคาให้สูงขึ้นเพื่อทำกำไรอย่างรวดเร็ว ทำให้ผู้ที่มีความต้องการอย่างแท้จริงเข้าถึงได้ยาก ภาพ: Pham Hung

นอกจากนี้ การปรากฏของชั้นนายหน้าและ "นายหน้าที่ดิน" จำนวนมากรอบพื้นที่ประมูลยังทำให้ตลาด "คึกคัก" มากขึ้น แต่ก็วุ่นวายและขาดความโปร่งใส ภาพ: Pham Hung

ในเขตฮาดง ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ตัดผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ผ่านสถานีขนส่งผู้โดยสารเยนเงีย ภาพโดย: ฟาม ฮุง

ขณะนี้ บางส่วนของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ผ่านเขตห่าดง ได้ดำเนินการสร้างคันดินและเสริมความแข็งแรงถนนเรียบร้อยแล้ว และเริ่มปูผิวถนนแล้ว ภาพ: ฝ่าม ฮุง

4. ถนนวงแหวนสาย 4 ในเขตแท็งโอย - อำเภอเถือติน

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง ผ่านอำเภอถั่นโอย มีความยาว 7.9 กิโลเมตร ผ่าน 6 ตำบล ได้แก่ บิชฮวา, กู๋เค่อ, บิ่ญมิญ, ทัมหุ่ง, มีหุ่ง, และถั่นถวี เส้นทางนี้เริ่มต้นจากทางหลวงหมายเลข 21B ช่วงที่ติดกับอำเภอห่าดง ภาพโดย: ฝัมหุ่ง

บันทึกเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม โครงการนี้กำลังดำเนินการในหลายพื้นที่ผ่านเขต Thanh Oai และขยายไปยังเขต Thuong Tin ภาพโดย: Pham Hung

ในภาพคือพื้นที่อำเภอถั่นโอย ติดกับอำเภอห่าดง พื้นที่นี้เพิ่งเสร็จสิ้นการถางที่ดิน และขณะนี้โครงการกำลังก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเญือ ภาพโดย: ฝัม ฮุง

ในภาพคือช่วงถนนที่ผ่านตำบลกู๋เค่อและตำบลบิชฮวา ซึ่งคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำเพื่อป้องกันผลกระทบจากสภาพอากาศ ภาพโดย: ฝ่าม หุ่ง

ในเขตถั่นโอย ถนนวงแหวนหมายเลข 4 สิ้นสุดที่ตำบลถั่นถวี ติดกับตำบลคานห์ฮา อำเภอเถื่อง ติ๋น ก่อนหน้านี้ การประมูลที่ดิน 68 แปลงในตำบลถั่นเกา อำเภอถั่นโอย คึกคักไม่แพ้ในเขตดันเฟือง ที่มีผู้ยื่นเอกสารมากถึง 7,000 ชุด จากผู้เข้าร่วมประมูลประมาณ 1,600 คน เมื่อการประมูลสิ้นสุดลง ที่ดินแปลงมุมมีราคาประมูลสูงสุดกว่า 100.5 ล้านดอง/ตร.ม. โดยที่ดินส่วนใหญ่มีราคาประมูลตั้งแต่ 80-90 ล้านดอง/ตร.ม. ที่ดินแปลงที่ราคาประมูลต่ำสุดอยู่ที่ 63.5 ล้านดอง/ตร.ม. เมื่อเทียบกับราคาเริ่มต้น ราคาที่ดินแปลงที่ราคาประมูลสูงกว่าราคาประเมิน 5-8 เท่า ภาพโดย: ฝัม ฮุง

เพื่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 อำเภอถั่นโอยจำเป็นต้องทวงคืนที่ดินประมาณ 80.84 เฮกตาร์ จากครัวเรือน บุคคล และองค์กร 1,501 ครัวเรือน แบ่งเป็นที่ดินที่ไม่ใช่เกษตรกรรม (รวมถึงที่ดินสำหรับอยู่อาศัย ที่ดินสำหรับการจราจร ที่ดินสำหรับชลประทาน ที่ดินสำหรับสุสาน) 12.1 เฮกตาร์ ที่ดินสำหรับเกษตรกรรม 68.7 เฮกตาร์ และครัวเรือนประมาณ 40 ครัวเรือนต้องได้รับการย้ายถิ่นฐาน ในภาพ ตำบลกู๋เค่อยังไม่สามารถเคลียร์พื้นที่ได้ ภาพโดย: ฝ่าม หุ่ง

ที่มา: https://danviet.vn/hinh-hai-duong-vanh-dai-4-di-qua-7-quan-huyen-ha-noi-sau-hon-1-nam-khoi-cong-20240821115110916.htm