ในบริบทปัจจุบันของการพัฒนาภูมิภาค การจัดระเบียบพื้นที่ เศรษฐกิจ ที่เชื่อมโยงท้องถิ่นต่างๆ ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพของท้องถิ่นอย่างมีประสิทธิภาพ เสริมสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาค และส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืน สมดุล และมีประสิทธิภาพ ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญด้านการวางแผนจึงเห็นว่า ทิศทางการพัฒนาเมืองของจังหวัดใหม่จำเป็นต้องยึดหลักพื้นฐาน 3 ประการ ได้แก่ การประสานกัน - ความยั่งยืน - ความเชื่อมโยงในภูมิภาค
4 ประตู
ดังนั้น การควบรวมจังหวัดดั๊กนง เลิมด่ง และ บิ่ญถ่วน เพื่อจัดตั้งเป็นจังหวัดเลิมด่งแห่งใหม่นี้ จึงไม่เพียงแต่เป็นการปรับโครงสร้างเขตการปกครอง การจัดสรรทรัพยากรให้เหมาะสม และการใช้ประโยชน์จากศักยภาพทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังเป็นการส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค การเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำคัญ การสร้างเงื่อนไขเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และดึงดูดการลงทุน ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการบูรณาการระหว่างประเทศ และเป็นแนวทางการพัฒนาเชิงกลยุทธ์สำหรับพื้นที่สูงตอนใต้
ดังนั้น การสร้างเครือข่ายเขตเมืองบนพื้นที่ราบสูงและทะเลสีคราม โดยยึดครองพื้นที่ดอกไม้นับพันเป็น "แกนกลาง" เพื่อทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการปกครอง การเมือง เศรษฐกิจ วัฒนธรรม... ของจังหวัด จากนั้นจึงจัดระบบเมืองของจังหวัดเลิมด่งใหม่ เนื่องจากการปรับโครงสร้างระบบเมืองมีบทบาทสำคัญในกระบวนการควบคุมการพัฒนาพื้นที่ การจัดสรรทรัพยากรประชากร และการสร้างอัตลักษณ์อาณาเขตของจังหวัดเลิมด่งหลังจากการควบรวมกิจการ และจากข้อมูลของผู้เชี่ยวชาญด้านการวางแผน ทิศทางการพัฒนาเมืองของจังหวัดเลิมด่งใหม่จำเป็นต้องสร้างหลักพื้นฐาน 3 ประการ คือ ความยั่งยืน และการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ในบริบทของการฟื้นฟูรูปแบบการเติบโตและการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว
สถาปนิก Tran Ngoc Chinh ประธานสมาคมวางแผนและพัฒนาเมืองแห่งเวียดนาม กล่าวว่า กระบวนการปรับโครงสร้างระบบเมือง Lam Dong ในอนาคตจะต้องบรรลุเป้าหมายทั่วไป 4 ประการ ได้แก่ การสร้างเครือข่ายเขตเมืองที่เชื่อมโยงถึงกัน มีการกระจายอำนาจอย่างเหมาะสม รับรองหน้าที่เฉพาะทางและความสามารถในการสนับสนุนซึ่งกันและกัน การพัฒนาระบบเมืองที่เชื่อมโยงกับโครงสร้างเชิงพื้นที่แบบหลายภูมิภาคและหลายศูนย์กลาง ได้แก่ ที่ราบสูง ภาคกลาง และชายฝั่ง การวางทิศทางให้เขตเมืองแต่ละแห่งเป็นเสาหลักของการพัฒนาที่ยั่งยืน สร้างความกลมกลืนระหว่างเศรษฐกิจ นิเวศวิทยา และสังคม การเสริมสร้างความเชื่อมโยงภายในภูมิภาคและระหว่างภูมิภาคกับชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้และชายฝั่งตอนกลางตอนใต้
เขตเมืองที่มีศูนย์กลางหลายศูนย์กลางและเชื่อมโยงกันในระดับภูมิภาค
สถาปนิก Tran Ngoc Chinh กล่าวว่า ระบบเมืองใหม่ของจังหวัด Lam Dong ควรตั้งอยู่บนหลักการของการขยายขนาดเมือง ส่งเสริมการกระจายการลงทุนและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบประสานกัน การกำหนดพื้นที่ใช้งานที่ชัดเจน พื้นที่เชื่อมโยงการพัฒนาที่เฉพาะเจาะจง เพื่อเพิ่มความเชื่อมโยงระหว่างเมือง อุตสาหกรรม ท่าเรือ และการท่องเที่ยว การพัฒนาแกนระเบียงเศรษฐกิจ-เมือง จากทะเลสู่ที่ราบสูง ผ่านแกน Phan Thiet - Bac Binh - Duc Linh - Di Linh - Da Lat การวางแผนแบบบูรณาการด้านพลังงานสะอาด โลจิสติกส์ เขตอุตสาหกรรม และพื้นที่เมือง การปรับโครงสร้างรูปแบบเมือง ชนบท และระบบนิเวศที่เชื่อมโยงกับการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรอย่างยั่งยืน
ด้วยเหตุนี้ จึงเสนอให้จัดระบบเมืองตามเขตย่อยเศรษฐกิจ-เมืองตามหน้าที่ 3 เขต ได้แก่ เขตย่อยที่ราบสูงตะวันตก เขตย่อยนิเวศภาคกลาง และเขตย่อยอุตสาหกรรมชายฝั่งทะเล
แทนที่จะมุ่งเน้นการพัฒนาเพียงมหานครเดียว จังหวัดเลิมด่งจำเป็นต้องใช้รูปแบบการเชื่อมโยงหลายศูนย์กลาง โดยเมืองศูนย์กลาง (ดาลัด - ฟานเทียต - เจียเหงีย) ทำหน้าที่เป็นเสาหลักการพัฒนา 3 เสา เชื่อมต่อกันด้วยโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ (ทางหลวง ทางรถไฟ และสนามบิน) ในทางกลับกัน ควรพัฒนาเส้นทางบริการเมือง-อุตสาหกรรม ตามแนวแกนตะวันออก-ตะวันตก (ฟานเทียต - บาวล็อก - เจียเหงีย) และแนวแกนเหนือ-ใต้ (เดาเจียย - เลียนเคือง) ขณะเดียวกัน ควรเสริมสร้างการเชื่อมต่อกับนครโฮจิมินห์ นิญถ่วน (เดิม) บิ่ญเฟื้อก (เดิม) และดั๊กลัก (เดิม) ผ่านเส้นทางคมนาคมในภูมิภาคและทางหลวงสายใหม่
การแบ่งเขตและการเชื่อมโยงระบบเมืองของเขตการปกครองใหม่หลังการควบรวมกิจการ ไม่เพียงแต่เป็นการรวมตัวของพื้นที่อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ต้องมองเป็นเครือข่ายการพัฒนาที่เชื่อมโยง บูรณาการ และหลากหลายศูนย์กลาง ทั้งแบบทันสมัย เชิงนิเวศ และอนุรักษ์มรดก นอกจากนี้ การจัดระบบและพัฒนาระบบเมืองที่เหมาะสมจะเป็นรากฐานสำคัญสำหรับเมืองลัมดง ที่จะก้าวขึ้นเป็นหัวรถจักรเชื่อมโยงพื้นที่สูงตอนกลาง ชายฝั่ง และภาคตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงปี พ.ศ. 2573-2593
การปรับโครงสร้างทางเศรษฐกิจและสังคม
เป็นที่น่าสังเกตว่าหลังจากการควบรวมกิจการ เขตปกครองจังหวัดเลิมด่งแห่งใหม่มีพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ทอดยาวจากที่ราบสูงไปจนถึงทะเล ซึ่งเอื้ออำนวยต่อการปรับโครงสร้างทางเศรษฐกิจและสังคมตามแกนการพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่งแกนการพัฒนาตะวันออก-ตะวันตก ตั้งแต่กลุ่มเมืองฟานเทียต-หำมถวน ผ่านบ๋าวล็อก-ดีลิงห์ ไปจนถึงยาเงีย-ตวีดึ๊ก แกนการพัฒนาเหนือ-ใต้ ตามแนวทางหลวง เชื่อมต่อกับภาคตะวันออกเฉียงใต้และชายฝั่งตอนกลางใต้ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องลงทุนเชิงกลยุทธ์ในระบบเมือง โดยการปรับโครงสร้างโครงสร้างพื้นฐานระหว่างเมือง ผ่านการลงทุนในถนนแกนระหว่างภูมิภาค การยกระดับสนามบินเลียนเคือง และการขยายท่าเรือฟานเทียต สนับสนุนการพัฒนาเขตเมืองประเภทที่ 3-4 ในพื้นที่ระดับกลาง เพื่อหลีกเลี่ยงความเหลื่อมล้ำของการพัฒนาเมือง การจัดตั้งเขตเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น เขตเมืองมหาวิทยาลัย และเขตเมืองเฉพาะด้านการท่องเที่ยว เพื่อกระจายประชากร ลดแรงกดดันต่อเขตเมืองส่วนกลาง สุดท้ายนี้ การวางแผนบูรณาการโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลและเมืองอัจฉริยะอย่างพร้อมเพรียงกันตั้งแต่ระยะเริ่มต้น สู่ระบบนิเวศเมืองอัจฉริยะระดับภูมิภาค
ด้วยข้อได้เปรียบของภูมิประเทศ - ภูมิอากาศ - ทรัพยากรที่หลากหลาย ประกอบกับแนวทางนโยบายที่เข้มแข็ง ลัมดงจะกลายเป็นต้นแบบของการวางแผนและการพัฒนาเมืองแบบบูรณาการในเวียดนาม
สถาปนิก Tran Ngoc Chinh ประธานสมาคมวางแผนและพัฒนาเมืองเวียดนาม
โดยทั่วไปแล้ว ทิศทางการพัฒนาระบบเมืองในจังหวัดเลิมด่งใหม่จำเป็นต้องสร้างหลักประกันการพัฒนาที่สอดประสานกันระหว่างสามแกนหลัก ได้แก่ ภูมิศาสตร์ เศรษฐกิจ และนิเวศวิทยา ภายใต้รูปแบบการบริหารจัดการเชื่อมโยงภูมิภาค การพัฒนาเมืองไม่เพียงแต่เป็นแรงผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องมือสำคัญในการกระจายประชากร ยกระดับคุณภาพชีวิต และสร้างอัตลักษณ์ภูมิภาคที่ยั่งยืนในช่วงปี พ.ศ. 2568-2593 อีกด้วย
ที่มา: https://baolamdong.vn/he-thong-do-thi-lam-dong-huong-phat-trien-dong-bo-ben-vung-va-lien-ket-vung-386209.html
การแสดงความคิดเห็น (0)