Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าจีนตกเป็นเหยื่อสงครามราคา

VnExpressVnExpress26/06/2023


NIO บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่รู้จักกันในชื่อ "ผู้ฆ่าเทสลา" จำเป็นต้องเผาเงินเพิ่มมากขึ้นเพื่อแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก

NIO ถูกขนานนามว่าเป็น “นักฆ่า Tesla” เมื่อเปิดตัวรถ SUV ในปี 2017 ที่มีดีไซน์ทันสมัย ​​จอสัมผัสขนาดใหญ่ และฟีเจอร์ควบคุมด้วยเสียง แต่มีราคาเพียงครึ่งเดียวของ Tesla Model X NIO เป็นหนึ่งในบริษัทสตาร์ทอัพด้านรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดแห่งหนึ่งของจีน แต่ยังเป็นตัวอย่างของความท้าทายที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายต้องเผชิญในสงครามราคาในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกอีกด้วย

ยอดขายของ NIO ร่วงลงอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ทำให้บริษัทต้องลดราคา ลดการลงทุน และใช้จ่ายเงินสดมากขึ้น ในเดือนนี้ ซีอีโอ William Li กล่าวว่า NIO จะต้องระมัดระวังมากขึ้นในการจัดการความเสี่ยงด้านสภาพคล่อง เนื่องจากยอดขายที่ลดลงในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาส่งผลให้กระแสเงินสดไหลเข้า

สัปดาห์ที่แล้ว NIO ระบุว่าบริษัทที่ได้รับการสนับสนุนจาก รัฐบาล อาบูดาบีจะลงทุน 740 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หลี่คาดการณ์ว่ายอดขายจะฟื้นตัวในเดือนนี้ ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการเปิดตัวรถ SUV รุ่นใหม่

NIO ยังคงช้าในการไล่ตามทันผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ในการทำสงครามราคา และการเคลื่อนไหวล่าสุดของบริษัทแสดงให้เห็นว่าการแข่งขันส่งผลต่อผลกำไรของผู้ผลิตรถยนต์และห่วงโซ่อุปทานที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างไร

แม้แต่สตาร์ทอัพบางแห่งก็ถูกบังคับให้ออกจากเกมหลังจากใช้เงินสดไปมากในตลาดจีนที่มีการแข่งขันสูง โดยที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าชะลอตัวในปีนี้ เนื่องจากการบริโภคลดลง และทางการจีนก็หยุดอุดหนุนผู้ซื้อ

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น NIO ที่จัดแสดง ภาพ: CFOTO

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น NIO ที่จัดแสดง ภาพ: CFOTO

WM Motor ต้องหยุดการผลิตเกือบทั้งหมด เลิกจ้างพนักงาน และปิดร้านค้าหลายแห่งในช่วงต้นปี เนื่องจากเงินหมดและมีหนี้สิน ในเดือนพฤษภาคม Letin Auto ซึ่งมีชื่อเสียงจากรถยนต์แฮทช์แบ็กไฟฟ้าราคา 4,000 ดอลลาร์ ได้ยื่นฟ้องล้มละลายเช่นกัน เนื่องจากไม่สามารถระดมทุนใหม่ได้

XPeng ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพจีนที่มีชื่อเสียงอีกแห่งที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ ก็มียอดขายลดลงตั้งแต่เดือนกันยายนเช่นกัน แม้ว่าราคาจะปรับลดลงมากกว่า 10% ตั้งแต่ต้นปีก็ตาม เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ปัจจุบัน XPeng ขายรถได้น้อยลง 40% นักวิเคราะห์จาก CMB International กล่าวว่าบริษัทมีเวลาไม่มากที่จะพลิกสถานการณ์ได้ เนื่องจากเงินสดเริ่มมีไม่เพียงพอและคู่แข่งต่างก็เร่งพัฒนาเทคโนโลยี

ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าระดับโลกซึ่งเคยเป็นขวัญใจนักลงทุน กำลังประสบปัญหาสภาพคล่องต่ำ ปัญหาการดำเนินงาน และการแข่งขันที่รุนแรง บริษัทต่างๆ ของสหรัฐฯ เช่น Rivian Automotive และ Lucid Group กำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากเช่นกัน เนื่องจากเงินสำรองของพวกเขามีจำนวนลดลง

การเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดน้ำมัน-ไฟฟ้าในจีนชะลอตัวลงในช่วงหลายไตรมาสที่ผ่านมา เมื่อสองปีก่อน ยอดขายอยู่ที่ระดับสามหลัก ยอดขายรถยนต์ประเภทนี้เพิ่มขึ้นเพียง 41% ในช่วงห้าเดือนแรกของปีนี้ ตามข้อมูลของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน

Joel Ying นักวิเคราะห์ด้านยานยนต์จาก Nomura กล่าวว่า “ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถอยู่รอดในตลาดนี้ได้” Ying อธิบายว่าบริษัทสตาร์ทอัพมีความเสี่ยงมากกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ยังคงพึ่งพารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นสินค้าที่ทำกำไรมหาศาล

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา The Wall Street Journal รายงานว่าปักกิ่งกำลังร่างมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจเพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจและการใช้จ่ายของผู้บริโภค เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว กระทรวงการคลัง ของจีนยังได้ขยายการยกเว้นภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดออกไปจนถึงสิ้นปี 2025 อีกด้วย

สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติ ตลาดจีนมีความท้าทายมากกว่า บริษัทอย่าง Ford Motor ไม่สามารถก้าวกระโดดเข้าสู่ตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในจีนได้ Volkswagen ซึ่งครองตลาดรถยนต์พลังงานน้ำมันและจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากในตลาดอื่นๆ ยังไม่ติดอันดับ 10 อันดับแรกในจีน

Tesla ยังคงเป็นแบรนด์อันดับ 2 ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยขายรถยนต์ให้กับชาวจีนไปแล้วกว่า 200,000 คันในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้

บริษัทผลิตรถยนต์ของจีน BYD ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากนักลงทุนมหาเศรษฐี Warren Buffett มีส่วนแบ่งการตลาดมากที่สุด โดย BYD ขายรถยนต์ได้ 900,000 คัน (รวมถึงรถยนต์ไฮบริด) ในช่วงห้าเดือนแรกของปี ส่วน Li Auto ซึ่งผลิตรถยนต์ไฮบริดราคาแพง ก็ขายได้มากกว่า 100,000 คันในช่วงเวลาเดียวกัน ส่งผลให้กลายเป็นหนึ่งในผู้เล่นที่แข็งแกร่งที่สุดในตลาด

ตั้งแต่ต้นปี ผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายสิบรายลดราคาลง ตัวแทนจำหน่ายยังเสนอแรงจูงใจเพื่อกระตุ้นความต้องการอีกด้วย ในเดือนมกราคม Tesla ลดราคาในจีน คู่แข่งในท้องถิ่น เช่น Xpeng และ BYD ก็ทำตามอย่างรวดเร็ว

NIO ซึ่งไม่เคยทำสงครามราคามาก่อน ส่งมอบรถได้ 6,000 คันในเดือนเมษายนและพฤษภาคม ลดลงจากกว่า 10,000 คันในเดือนก่อนๆ นักวิเคราะห์กล่าวว่าปัญหาของ NIO ซับซ้อนขึ้นเนื่องจากการเปิดตัวรุ่นใหม่ล่าช้าเพื่อทดแทนรุ่นเก่าซึ่งสูญเสียความน่าดึงดูดใจสำหรับผู้ซื้อ

ยอดขายที่ตกต่ำส่งผลกระทบต่อผลกำไรของบริษัท โดยอัตรากำไรจากการขายรถใหม่ลดลงเหลือ 5% ในไตรมาสแรก จาก 18% เมื่อปีที่แล้ว เงินสดและสภาพคล่องระยะสั้นของบริษัทก็ลดลงหนึ่งในสามจากปีที่แล้วเหลือ 5 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นเดือนมีนาคม หนี้สินของ NIO อยู่ที่ 2 พันล้านดอลลาร์ในปัจจุบัน

ซีอีโอของ NIO กล่าวในเดือนนี้ว่าบริษัทคาดว่าจะไม่คืนทุนจนกว่าจะถึงสิ้นปี 2024 ซึ่งช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้หนึ่งปี นอกจากนี้ บริษัทยังเลื่อนการใช้จ่ายด้านทุนและกิจกรรมการวิจัยและพัฒนา (R&D) อื่นๆ ออกไปอีกด้วย

ต้นเดือนนี้ NIO ได้ลดราคารถยนต์ทุกรุ่นในจีนลง 4,200 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งหมายความว่า NIO จะยุติการให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรี ซึ่งเป็นจุดขายสำคัญของ NIO ก่อนหน้านี้ สตาร์ทอัพแห่งนี้เคยอนุญาตให้ผู้ซื้อซื้อรถยนต์ที่ไม่มีแบตเตอรี่ (ซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่มีราคาแพงที่สุดในรถยนต์ไฟฟ้า) และเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ฟรีภายในไม่กี่นาทีที่สถานีบริการ

ในขณะนี้ ผู้ซื้อรายใหม่จะต้องจ่ายเงินสำหรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ NIO ยังวางแผนที่จะเพิ่มสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่อีก 1,000 แห่งในจีนในปีนี้ ทำให้มีทั้งหมด 2,400 แห่ง แต่บริษัทกล่าวว่าจำเป็นต้องมีผู้ใช้เพิ่มเติมเพื่อให้บริการนี้ทำกำไรได้

Tu Le กรรมการบริษัทวิจัย Sino Auto Insights กล่าวว่าการปรับลดราคาอาจช่วยกระตุ้นยอดขายได้ชั่วคราว อย่างไรก็ตาม NIO จะต้องเปลี่ยนกลยุทธ์ด้านผลิตภัณฑ์และราคา ในเดือนพฤษภาคม NIO ได้เปิดตัวรถ SUV รุ่น ES6 ซึ่ง Morgan Stanley กล่าวว่าช่วยเพิ่มปริมาณผู้เข้าร้าน NIO ได้

ฮาทู (ตาม WSJ)



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์