ฮานอย มุ่งเน้นพัฒนาถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของเมืองหลวง เอื้อประโยชน์ด้านอสังหาริมทรัพย์ตลอดสองข้างทาง
แม้ว่าสะพานตูเหลียนและสะพานตรันหุ่งเต้าจะยังไม่เสร็จสมบูรณ์ แต่โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ถือเป็นโครงการที่ทางเมืองให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการดำเนินการในช่วงนี้ นี่จึงเป็นเหตุผลที่ทำให้อสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ฝั่งตะวันตกตามแนวเส้นทางนี้น่าสนใจสำหรับนักลงทุน
โครงการถนนคู่ขนาน-วงแหวนที่ 4 คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 เร็วกว่ากำหนด 1 ปี
เมื่อเร็ว ๆ นี้ เกี่ยวกับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญในฮานอย กรมการขนส่งฮานอยระบุว่า ฮานอยกำลังมุ่งเน้นความพยายามทั้งหมดไปที่โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง จึงยังไม่ได้กำหนดแหล่งเงินทุนสำหรับการลงทุนสะพานตูเลียนในขณะนี้ ฮานอยกำลังดำเนินโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการพร้อมกัน เช่น สะพานเมโซ สะพานฮ่องฮา (บนถนนวงแหวนหมายเลข 4) สะพานวันฟุก สะพานหง็อกฮอย สะพานเทืองกัต เป็นต้น โครงการที่เตรียมการลงทุนเสร็จสิ้นก่อนจะนำไปดำเนินการก่อน เพื่อให้เกิดการใช้แหล่งเงินทุนอย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวแทนกรมการขนส่งฮานอยกล่าวเพิ่มเติมว่า หลังจากพายุไต้ฝุ่น ยากิ ฮานอยกำลังมุ่งเน้นไปที่การจัดการสะพานชั่วคราวที่อ่อนแอหลายสะพาน ดังนั้น โครงการอื่นๆ เช่น สะพานตูเหลียนและสะพานตรันหุ่งเดาจึงยังไม่เสร็จสิ้นขั้นตอนการเตรียมการลงทุน การก่อสร้างสะพานใหม่เหล่านี้อย่างเร่งด่วนจำเป็นต้องมีแผนงานที่วางแผนอย่างรอบคอบ เนื่องจากโครงการนี้ใช้เงินทุนงบประมาณ
ดังนั้น หนึ่งในโครงการจราจรสำคัญที่กำลังดำเนินการอยู่ในกรุงฮานอย โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 จึงเป็นโครงการที่ทางกรุงฮานอยให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการดำเนินการในช่วงนี้ เนื่องจากเป็นโครงการสำคัญระดับชาติ เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับทั้งเมืองหลวง จังหวัด และเมืองใกล้เคียง ด้วยบทบาทดังกล่าว การก่อสร้าง ณ พื้นที่โครงการจึงมีความเร่งด่วนอย่างยิ่งในปัจจุบัน และดำเนินการอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน ตามคำขวัญ "ชนะแดด ชนะฝน"
แผนที่เส้นทางถนนวงแหวนที่ 4 เขตเมืองหลวงฮานอย (ภาพถ่าย: Transport Design Corporation - JSC (TEDI)) |
เป็นที่ทราบกันว่าโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวงฮานอยมีความยาวรวม 112.8 กม. ผ่าน 3 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย (57.95 กม.) หุ่งเอียน (19.31 กม.) และ บั๊กนิญ (36.26 กม.) โดยส่วนถนนคู่ขนานที่ผ่านตัวเมืองฮานอยมีความยาวประมาณ 57 กม. ตั้งอยู่ในเขตต่างๆ ได้แก่ Thuong Tin, Thanh Oai, Ha Dong, Hoai Duc, Dan Phuong, Me Linh และ Soc Son ซึ่งกำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้น
หลังจากการก่อสร้างเร่งด่วนเกือบหนึ่งปี โครงการถนนคู่ขนานได้ดำเนินการแล้วเสร็จ 30% ของโครงการ โดยส่วนใหญ่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง พื้นผิวถนนและหลายส่วนได้รับการปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตเรียบร้อยแล้ว จากผลการก่อสร้างดังกล่าว นักลงทุนกล่าวว่าคาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 เร็วกว่ากำหนด 1 ปี
อสังหาฯ ริมถนนวงแหวนรอบ 4 ราคาพุ่ง
นอกจากความก้าวหน้าอย่างเร่งด่วนของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 แล้ว ตลาดอสังหาริมทรัพย์ทางตะวันตกของเมืองหลวงตามแนวถนนวงแหวนหมายเลข 4 ก็คึกคักขึ้นเช่นกัน ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา อสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ต่างๆ ของเขตฮว่ายดึ๊ก เช่น อานคานห์ ซ่งเฟือง ดึ๊กเทือง ดืองเลียว เตี่ยนเอียน ฯลฯ ต่างก็มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น โดยบางพื้นที่สูงถึงหลายสิบล้านบาทต่อตารางเมตร
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อสังหาริมทรัพย์ในเขตเถืองตินก็กำลังดึงดูดความสนใจจากผู้ซื้อเช่นกัน เขตเถืองติน ซึ่งเดิมทีเป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากภาวะที่ดินล้นตลาดในช่วงปี 2564-2565 น้อยกว่าเขตอื่นๆ ปัจจุบันคึกคักไปด้วยข้อมูลโครงสร้างพื้นฐานเชิงบวกมากมาย ตั้งแต่ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ไปจนถึงการวางแผนสนามบินแห่งที่สอง และแผนพัฒนาเมืองทางตอนใต้ ซึ่งส่งผลให้นักลงทุนหลั่งไหลเข้ามาในพื้นที่นี้เช่นกัน นายหน้าอสังหาริมทรัพย์ผู้มากประสบการณ์ 20 ปีในเขตเถืองติน ให้สัมภาษณ์กับเราว่า ตั้งแต่ปลายปี 2566 เป็นต้นมา ราคาอสังหาริมทรัพย์ในเขตนี้ค่อยๆ ปรับตัวสูงขึ้น และเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่ต้นปี 2567
นายหน้ารายนี้ระบุว่า ผลิตภัณฑ์ที่อยู่อาศัยแนวราบกำลังได้รับความสนใจอย่างมากในตลาดรอง ยกตัวอย่างเช่น ที่ดินสำหรับอยู่อาศัยรอบใจกลางเมืองเทืองตินมีราคาเพิ่มขึ้นประมาณ 10-30% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โครงการที่อยู่อาศัยแนวราบในเมืองอย่างฮิมลัมเทืองตินก็มีราคาเพิ่มขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับราคาเปิดตัว เป็นที่ทราบกันดีว่าอาคารพาณิชย์ในฮิมลัมเทืองตินได้ก่อสร้างแล้วเสร็จและพร้อมส่งมอบหนังสือรับรองให้กับลูกค้า
โครงการ Him Lam Thuong Tin เป็นหนึ่งในโครงการที่ได้รับประโยชน์อย่างมากจากถนนวงแหวนหมายเลข 4 (ภาพ: Truong Son Land) |
จะเห็นได้ว่าการเร่งรัดโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ส่งผลกระทบต่อตลาดอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ที่ถนนวงแหวนรอบที่ 4 ทันที คุณเหงียน เดอะ เดียป รองประธานสมาคมอสังหาริมทรัพย์ฮานอย กล่าวว่า โครงการอสังหาริมทรัพย์หลายโครงการเริ่มมีการวางแผนแล้วในพื้นที่ถนนวงแหวนรอบที่ 4 เมื่อโครงการเหล่านี้ได้รับการเร่งรัด ราคาอสังหาริมทรัพย์ก็จะสูงขึ้น และพื้นที่ที่มีทำเลสวยงามจะกลายเป็น "จุดที่น่าสนใจ"
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า การลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 จะช่วยขยายพื้นที่เมืองและกระจายตัวประชากรในเขตเมืองชั้นใน ส่งผลให้โอกาสการเติบโตของอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่นี้สูงมาก ดังนั้น ฮานอยจึงจำเป็นต้องมีแผนงานที่ชัดเจนและบริหารจัดการกองทุนที่ดินรอบถนนอย่างเคร่งครัด ในอีก 2-3 ปีข้างหน้า เมื่อถนนวงแหวนหมายเลข 4 เสร็จสมบูรณ์ ราคาอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่เหล่านี้จะยังคงปรับตัวสูงขึ้นและทรงตัว
การแสดงความคิดเห็น (0)