ความจริงที่ว่าทางหลวงหลายสายในเวียดนามมีกฎระเบียบจำกัดความเร็วสูงสุดเฉพาะเลนเท่านั้น แต่ไม่มีการจำกัดความเร็วขั้นต่ำ ทำให้หลายคนขับรถในเลนซ้าย ซึ่งเป็นเลนที่มีความเร็วสูงสุด แต่ขับช้ากว่ารถในเลนข้างเคียงที่มีจำกัดความเร็วต่ำกว่ามาก
ความเป็นจริงดังกล่าวบังคับให้ยานพาหนะที่ต้องการแซงต้องใช้ช่องทางความเร็วต่ำ ซึ่งทำให้ถูกจับได้ง่ายขึ้นหากขับรถเร็วเกินกำหนด
หลายความเห็นเสนอแนะว่าควรมีการกำหนดกฎเกณฑ์ให้ช่องทางซ้ายสุดเป็นช่องทางสำหรับรถที่ต้องการแซงเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์รถที่เคลื่อนตัวช้าจะติดอยู่ช่องทางซ้ายจนทำให้เกิดการกีดขวางการจราจร (ภาพประกอบ: นัทมิญ)
แม้จะมีการกำหนดกฎเกณฑ์จำกัดความเร็วขั้นต่ำในแต่ละเลน เช่น บนทางหลวงโดะซอน- ไฮฟอง หากรถคันใดขับในเลนซ้ายและรักษาความเร็วขั้นต่ำไว้ที่ 80 กม./ชม. ก็ไม่ถือว่าผิดกฎหมาย แต่ยังคงสามารถสร้างอุปสรรคให้กับรถที่ต้องการขับเร็วกว่า (100-120 กม./ชม.) หรือรถที่ต้องการแซงได้
หากรถคันหนึ่งขับด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในช่องทางซ้ายและไม่ยอมหยุดรถ ผู้ขับขี่คันหลังมักจะเลือกที่จะแซงในช่องทางขวา ซึ่งมีขีดจำกัดความเร็วขั้นต่ำอยู่ที่ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในระหว่างการแซง รถคันหลังอาจขับเกินขีดจำกัดความเร็วสูงสุดของช่องทางนี้ได้อย่างง่ายดายและถูกปรับ
พระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP แก้ไขและเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP กำหนดค่าปรับการขับรถเร็วเกินกำหนดดังนี้:
- ปรับ 800,000-1,000,000 บาท สำหรับผู้ขับขี่ที่ขับรถเกินกำหนดความเร็วตั้งแต่ 5 กม./ชม. แต่ต่ำกว่า 10 กม./ชม.
- ผู้ขับขี่ที่ขับรถเกินกำหนดความเร็ว 10-20 กม./ชม. จะถูกปรับเป็นเงิน 4,000,000-6,000,000 ดอง นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนจะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1-3 เดือน
- ผู้ขับขี่ที่ขับรถเกินกำหนดความเร็ว 20-35 กม./ชม. จะถูกปรับเป็นเงิน 6,000,000-8,000,000 ดอง นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนจะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 2-4 เดือน
- ผู้ขับขี่ที่ขับรถเร็วเกินกำหนดเกิน 35 กม./ชม. จะถูกปรับเป็นเงิน 10,000,000-12,000,000 ดอง นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนจะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 2-4 เดือน
ขณะเดียวกัน ตามกฎระเบียบปัจจุบันในประเทศเวียดนาม ผู้ขับขี่ที่ขับรถช้าในช่องทางซ้ายสุดจะถูกปรับสองกรณี คือ ไม่ยอมหลีกทางให้รถคันหลังเพื่อแซง และขับรถด้วยความเร็วต่ำกว่ารถที่วิ่งไปในทิศทางเดียวกันโดยไม่ขยับไปทางขวาของถนน (ยกเว้นในกรณีที่รถคันอื่นที่วิ่งไปในทิศทางเดียวกันขับเกินขีดจำกัดความเร็ว)
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรา 5 ของพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP (แก้ไขและเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP) กำหนดให้มีการปรับเงิน 2-3 ล้านดอง และพักใช้ใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1-3 เดือน สำหรับการขับรถโดยไม่ยอมหลีกทางให้กับรถคันที่ขอแซงในขณะที่สภาพความปลอดภัยเพียงพอ
สำหรับการขับรถยนต์ด้วยความเร็วต่ำกว่ารถคันที่วิ่งไปในทิศทางเดียวกันโดยไม่ขยับเข้าทางด้านขวาของถนน ปัจจุบันมีโทษปรับ 400,000-600,000 ดอง
ค่าปรับนี้ถือว่าต่ำเกินไป ประกอบกับทางการยังไม่ใส่ใจดูแลการขับแซงโดยไม่หลีกทางให้รถคันหลังบนทางหลวง ทำให้ยากต่อการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการใช้การจราจรของประชาชนจำนวนมาก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)