แผนการลงทุนสาธารณะรวมสำหรับปี 2568 มีมูลค่า 13,104 พันล้านดอง สูงกว่าแผนการลงทุนที่สภาประชาชนจังหวัดได้กำหนดไว้เมื่อต้นปี (11,906 พันล้านดอง) ถึง 1,198 พันล้านดอง แม้ว่าจะมีการจัดสรรแหล่งเงินทุนนี้อย่างละเอียดถึง 99.9% ของแผนการลงทุน แต่ ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม 2568 อัตราการเบิกจ่ายจากแหล่งเงินทุนนี้ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและความคาดหวังของจังหวัด ปัจจุบันยอดการเบิกจ่ายอยู่ที่มากกว่า 4,000 พันล้านดอง หรือคิดเป็นมากกว่า 30% ของแหล่งเงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรอย่างละเอียด
สถานการณ์ดังกล่าวเกิดจากหลายปัจจัย ส่วนหนึ่งเกิดจากการขาดแคลนวัสดุถม ราคาของวัสดุก่อสร้างและเชื้อเพลิงที่ไม่แน่นอน ซึ่งมักจะปรับสูงกว่าการตัดสินใจอนุมัติเบื้องต้น ขาดสถานที่ทิ้งขยะ กระบวนการและขั้นตอนการลงทุนที่ยาวนานซึ่งเกี่ยวข้องกับหลายระดับและหลายภาคส่วน และการโอนนักลงทุนไปดำเนินโครงการและงานต่างๆ อันเนื่องมาจากการปรับโครงสร้างเครื่องจักรตามมติกลาง
ปัจจุบัน การโอนย้ายทรัพยากรบุคคล โครงการ และงานเปลี่ยนผ่านจากคณะกรรมการโครงการระดับอำเภอเดิม 10 แห่ง (ยกเว้นอำเภอวันดอนและอำเภอโกโต) ไปยังคณะกรรมการโครงการระดับจังหวัด 2 แห่ง ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว อย่างไรก็ตาม ปัญหาหลักยังคงอยู่ที่การขาดแคลนวัสดุและราคาวัสดุที่สูง ปัญหานี้สร้างความยากลำบากมากมายให้กับผู้รับเหมาในการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะโครงการเปลี่ยนผ่านที่มีกำหนดแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568
ในสถานที่ก่อสร้าง แม้จะมีอุปสรรคมากมาย แต่ผู้รับเหมาก็ยังคงมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา ยกตัวอย่างเช่น ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 279 เครื่องจักร อุปกรณ์ และคนงานจำนวนมากยังคงทำงานตลอดเส้นทางเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ พื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดคือบริเวณทางแยกที่ตัดกับทางหลวงหมายเลข 18 ในเขตกวางฮันห์ ซึ่งผู้รับเหมาได้ทุ่มเททรัพยากรทั้งหมดไปกับการก่อสร้างสะพานลอยแห่งนี้ โครงการนี้เป็นโครงการขนาดใหญ่ที่มีสภาพการก่อสร้างที่ซับซ้อนเนื่องจากสภาพธรณีวิทยาที่ไม่มั่นคง ปัญหาการเคลียร์พื้นที่ และความหนาแน่นของการจราจรสูง อย่างไรก็ตาม ด้วยประสบการณ์และศักยภาพ ผู้รับเหมาได้เสนอแผนการก่อสร้างที่เหมาะสม โดยใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยเพื่อเร่งความคืบหน้า
นายโด ตวน อันห์ ที่ปรึกษาฝ่ายกำกับดูแล (บริษัทที่ปรึกษาการก่อสร้างและออกแบบการจราจรทางตะวันออก) กล่าวว่า ปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ระดมอุปกรณ์ทางเทคนิคที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะที่เหลือ โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะเหล่านี้ให้แล้วเสร็จและติดตั้งคานสะพานลอยทางหลวงหมายเลข 18 ภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ผู้รับเหมาจะจัดกำลังพลเพื่อแจ้งเตือนและสนับสนุนความปลอดภัยในการจราจรสำหรับบุคคลและยานพาหนะที่ผ่านพื้นที่ก่อสร้างเป็นประจำ พร้อมกันนั้นก็จะตรวจสอบและรับรองความปลอดภัยและสุขอนามัยในการทำงานเป็นประจำ
ช่วงปลายปีถือเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโครงการต่างๆ ใน กว๋างนิญ ที่จะเร่งรัดความคืบหน้าของการก่อสร้าง ปัจจุบันมีโครงการระยะเปลี่ยนผ่าน 46 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 6,400 พันล้านดอง กำลังดำเนินการโดยผู้รับเหมา โดยอาศัยประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย นอกจากนี้ หน่วยงานต่างๆ ยังได้จัดเตรียมวัสดุและแผนงานสำหรับการก่อสร้างพร้อมกันอย่างเชิงรุก
โครงการอื่นๆ มากมายในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางปี 2564-2568 ก็จะเริ่มก่อสร้างในเร็วๆ นี้เช่นกัน เช่น โครงการขยายและปรับปรุงโรงพยาบาลเวียดนาม-สวีเดน โครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 4B ในจังหวัดกว๋างนิญ โครงการซ่อมแซมและบูรณะสนาม กีฬากีฬา ทางน้ำของศูนย์ฝึกและแข่งขันกีฬาจังหวัดกว๋างนิญ ถนนเชื่อมถนนหวุงดึ๊ก ระยะที่ 2 โครงการขยายโรงพยาบาลสูตินรีเวชกรรม ระยะที่ 2 โครงการสร้างถนนเชื่อมถนนเลียบชายฝั่งฮาลอง-กามฟา กับทางหลวงหมายเลข 279 เป็นต้น
การเร่งรัดการก่อสร้าง การตั้งถิ่นฐาน และการเบิกจ่ายเงินทุนจะช่วยให้จังหวัดกวางนิญสามารถดำเนินแผนการเบิกจ่ายการลงทุนสาธารณะให้สำเร็จ และสร้างแรงผลักดันที่จะบรรลุการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ร้อยละ 14 ในปี 2568 ตามที่กำหนดไว้
ที่มา: https://baoquangninh.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-vao-giai-doan-nuoc-rut-3372462.html
การแสดงความคิดเห็น (0)