ราคายางวันนี้ 2 ก.ค. : มีพัฒนาการผสมผสานก่อนหลาย...

อุตสาหกรรมยางและยางรถยนต์ทั่วโลกอยู่ภายใต้แรงกดดันสองเท่า รวมถึงความกังวลด้านการจัดหาในเอเชีย และธุรกิจในยุโรปและอเมริกาถอนตัวเนื่องจากการนำเข้าราคาถูก

อุตสาหกรรมยางและยางรถยนต์ทั่วโลกอยู่ภายใต้แรงกดดันสองเท่า รวมถึงความกังวลด้านการจัดหาในเอเชีย และธุรกิจในยุโรปและอเมริกาถอนตัวเนื่องจากการนำเข้าราคาถูก

ราคายางพาราโลก

เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายวันที่ 1 ก.ค. ราคายางพาราล่วงหน้าส่งมอบเดือนก.ค. บนตลาด OSE ในญี่ปุ่น ลดลง 0.4% (1.3 เยน) อยู่ที่ 312.9 เยน/กก. ในจีน ราคายางพาราล่วงหน้าส่งมอบเดือนก.ค. บนตลาด Shanghai Futures Exchange (SHFE) ลดลง 0.2% (30 หยวน) อยู่ที่ 13,905 หยวน/ตัน ในไทย ราคายางพาราล่วงหน้าส่งมอบเดือนส.ค. เพิ่มขึ้น 0.9% (0.67 บาท) อยู่ที่ 73.26 บาท/กก.

ตลาดยางธรรมชาติปรับตัวลดลง แม้จะมีสภาพอากาศเลวร้ายในพื้นที่การผลิตหลักหลายแห่ง ตามรายงานของ Japan Exchange Group เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ฝนตกหนักในจีนตะวันตกเฉียงใต้ ภาคเหนือของไทย เวียดนาม และฟิลิปปินส์ ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของอุปทาน กรมอุตุนิยมวิทยาของไทยเตือนว่าจะมีฝนตกหนักระหว่างวันที่ 30 มิถุนายนถึง 6 กรกฎาคมในพื้นที่การผลิตยางหลักหลายแห่ง ซึ่งอาจทำให้การเก็บเกี่ยวและการขนส่งล่าช้าลง

ในขณะที่อุปทานจากเอเชียตกอยู่ในความเสี่ยง บริษัทตะวันตกกำลังเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นจากการนำเข้าสินค้าราคาถูก ยักษ์ใหญ่ด้านยางของฝรั่งเศสอย่างมิชลินได้ประกาศแผนปิดโรงงานในเมืองกวารูลยูส เซาเปาโล ประเทศบราซิล เนื่องจากไม่สามารถแข่งขันกับการนำเข้าจากเอเชียได้ โรงงานแห่งนี้ซึ่งผลิตยางในสำหรับมอเตอร์ไซค์ จักรยาน ยางอุตสาหกรรม และผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป มีพนักงานประมาณ 350 คน และคาดว่าจะยุติการดำเนินงานทั้งหมดภายในเดือนธันวาคม 2025

ในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน มิชลินระบุว่าการตัดสินใจดังกล่าวเป็นผลมาจากกำลังการผลิตส่วนเกินที่เกิดจากการนำเข้าจากเอเชียที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยมีราคาต่ำกว่าต้นทุนการผลิตในประเทศมาก โดยกลุ่มผลิตภัณฑ์ยางรถจักรยานยนต์และจักรยานได้รับผลกระทบอย่างหนัก “การตัดสินใจยุติการดำเนินงานถือเป็นทางเลือกสุดท้ายเมื่อไม่สามารถหาทางเลือกอื่นที่เหมาะสมได้” บริษัทกล่าว

อย่างไรก็ตาม มิชลินยังคงมีสถานะอยู่ในบราซิลโดยมีโรงงานอื่นอีกสามแห่ง รวมถึงโรงงานผลิตยางรถบรรทุกในเมืองกัมโปกรันดี (ริโอเดอจาเนโร) ที่มีพนักงานมากกว่า 4,000 คน โรงงานอุตสาหกรรม Itatiaia (ผลิตแกนโลหะเสริมแรงยาง) และโรงงานในเมืองมาเนาสที่เชี่ยวชาญด้านยางรถจักรยานยนต์และจักรยาน

การพัฒนาอีกประการหนึ่งคือ มิชลินกำลังเข้าร่วมโครงการ เศรษฐกิจ หมุนเวียนในสหราชอาณาจักรเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยที่โรงงานในเมืองสโต๊ค-ออน-เทรนต์ มิชลินกำลังทำงานร่วมกับ Murfitts ซึ่งเป็นบริษัทรีไซเคิลยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร เพื่อสร้างโรงงานรีไซเคิลวัสดุจากยางรถยนต์เหลือใช้ โครงการนี้จะแปรรูปยางรถยนต์ประมาณ 12,500 ตันต่อปี (เทียบเท่ากับยางรถยนต์ 1.35 ล้านเส้น) โดยผลิตคาร์บอนแบล็กรีไซเคิล (rCB) และน้ำมันไพโรไลซิส (TPO) ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ในการผลิตยางรถยนต์ใหม่หรือใช้เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกได้

ตามที่ Murfitts ระบุ กระบวนการนี้ไม่เพียงแต่ให้พลังงานสำหรับการผลิตที่โรงงาน Michelin เท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัด CO₂ ได้ 1,500 ตันต่อปีอีกด้วย แต่ยังมีบทบาทสำคัญในห่วงโซ่การรีไซเคิลแบบวงจรปิดอีกด้วย โดยมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรมยางและยางรถยนต์ทั่วโลก

ราคาผลิตภัณฑ์ยางในประเทศ

บริษัท มังยางรับเบอร์ : ลดราคารับซื้อทั้งน้ำยางและน้ำยางผสม

ราคารับซื้อน้ำยางลดลง 6 - 7 บาท/กก. ได้แก่ น้ำยางประเภทที่ 1 อยู่ที่ 400 บาท/กก. ลดลงเหลือ 393 บาท/กก. น้ำยางประเภทที่ 2 อยู่ที่ 395 บาท/กก. ลดลงเหลือ 389 บาท/กก.

น้ำยางผสม ลดลง 11 บาท/กก. ได้แก่ ประเภท 1 ราคา 399 บาท/กก. ลดลงเหลือ 388 บาท/กก. น้ำยางผสม ประเภท 2 ราคา 351 บาท/กก. ลดลงเหลือ 340 บาท/กก.

บริษัท ฟูเรียงรับเบอร์ : ราคาน้ำยางอยู่ที่ 415 ดอง/TSC/กก. ; ราคาน้ำยางผสมอยู่ที่ 380 ดอง/TSC/กก.

บริษัท บาเรียรับเบอร์ : ราคาซื้อน้ำยางดิบที่โรงงานซาบังในปัจจุบันไม่มีความผันผวน โดยเฉพาะ:

ราคาน้ำยาง : ระดับ 1 ราคา 415 VND/TSC degree/kg สำหรับน้ำยางระดับ 30 ขึ้นไป ระดับ 2 ราคา 410 VND/TSC degree/kg สำหรับน้ำยางระดับ 25 แต่ไม่ถึง 30 ระดับ 3 ราคา 405 VND/TSC degree/kg สำหรับน้ำยางระดับ 20 แต่ไม่ถึง 25

บริษัท บินห์ลองรับเบอร์ : ราคารับซื้อน้ำยาง 386-396 ดอง/TSC/กก. น้ำยางผสม DRC 60% มีราคารับซื้ออยู่ที่ 14,000 ดอง/กก.

ที่มา: https://baolamdong.vn/gia-cao-su-hom-nay-2-7-dien-bien-trai-chieu-truoc-nhieu-suc-ep-380895.html