อัพเดทราคายางโลก
ราคายางพาราฟิวเจอร์สส่งมอบเดือนมิถุนายนในตลาด OSE ในญี่ปุ่นเปิดตลาดเมื่อวันที่ 16 มิ.ย. เพิ่มขึ้น 0.1% (0.3 เยน) อยู่ที่ 300.2 เยน/กก. ในจีน ราคายางพาราฟิวเจอร์สส่งมอบเดือนมิถุนายนในตลาด Shanghai Futures Exchange (SHFE) เพิ่มขึ้น 0.4% (50 หยวน) อยู่ที่ 13,850 หยวน/ตัน ในไทย ราคายางพาราฟิวเจอร์สส่งมอบเดือนกรกฎาคม ลดลง 0.2% (0.13 บาท) อยู่ที่ 72 บาท/กก.
ราคาของยางธรรมชาติผันผวนในตลาดหลักทรัพย์หลักในเอเชีย เนื่องด้วยความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่ปรับตัวดีขึ้น แต่มีข้อกังวลเกี่ยวกับอุปทานที่เพิ่มขึ้นหลังจากช่วงโลว์ซีซั่นตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงพฤษภาคม
ราคาน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นเกือบ 9% ในช่วงปลายสัปดาห์ที่แล้ว หลังจากการโจมตีทางอากาศระหว่างอิสราเอลและอิหร่าน ทำให้เกิดความกังวลว่าการหยุดชะงักของการส่งน้ำมันจากตะวันออกกลางอาจส่งผลกระทบต่อยางสังเคราะห์
ข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับตลาดยาง
- บริษัท Shandong Yongsheng Rubber (ประเทศจีน) มีแผนจะสร้างโรงงานผลิตยางรถยนต์ในโมร็อกโก ซึ่งจะมีกำลังการผลิตยางรถยนต์ นั่งส่วนบุคคล 6 ล้านเส้นต่อปี
- Continental (เยอรมนี) กำลังปรับโครงสร้างพอร์ตโฟลิโอการผลิตยางรถยนต์ในอินเดีย โดยลงทุน 1 พันล้านรูปีอินเดีย (10 ล้านยูโร) เพื่อขยายการผลิตยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกขนาดเบาสมรรถนะสูงพิเศษ (UHP) ที่โรงงาน Modipuram ใกล้กับนิวเดลี ขณะเดียวกัน บริษัทจะยุติธุรกิจยางรถบรรทุกขนาดหนัก (TBR) ในประเทศ ซึ่งรวมถึงสายการผลิตเฉพาะที่ Modipuram ด้วย
- Sailun Group (ประเทศจีน) วางแผนที่จะเริ่มการผลิตเชิงพาณิชย์ในโรงงานใหม่สองแห่งในอินโดนีเซียและเม็กซิโกภายในสิ้นปี 2568 โดยโรงงานทั้งสองแห่งผลิตยางชุดแรกเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม:
- PCBL Group (อินเดีย) กำลังซื้อที่ดิน 116 เอเคอร์ใน Naidupeta รัฐ Andhra Pradesh เพื่อสร้างโรงงานแห่งที่ 6 โดยเฟสแรกจะมีกำลังการผลิตผลิตภัณฑ์คาร์บอนแบล็กสำหรับยาง 150,000 ตันต่อปี และสามารถขยายกำลังการผลิตได้ถึง 450,000 ตันต่อปี
Goodyear มีแผนจะปิดโรงงานผลิตยางรถยนต์ในเมืองคารีเอกา ประเทศแอฟริกาใต้ ซึ่งมีกำลังการผลิตยางรถยนต์ 10,000 เส้นต่อวัน (ยางสำหรับผู้โดยสารและยางสำหรับรถวิบาก) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างการดำเนินงานในภูมิภาค EMEA
- Sailun Group (จีน) ลงนามข้อตกลงจัดหาล้อยางออฟโรดทั่วโลกกับกลุ่มเหมืองแร่ Rio Tinto โดยมุ่งเน้นไปที่โครงการเหมืองแร่เหล็ก Simandou ในกินี โดยจะมีผลใช้บังคับตั้งแต่ปี 2568–2573
- ITAC (ประเทศแอฟริกาใต้) ได้กำหนดภาษีป้องกันการทุ่มตลาดชั่วคราวกับยางรถยนต์ที่นำเข้าจากประเทศไทย เวียดนาม และกัมพูชา หลังจากการค้นพบเบื้องต้นว่าผู้ผลิตในจีนกำลังหลีกเลี่ยงภาษีผ่านประเทศเหล่านี้
ราคาผลิตภัณฑ์ยางในประเทศ
ในตลาดภายในประเทศ ราคายางของบริษัทขนาดใหญ่ยังคงทรงตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท Ba Ria Rubber ซื้อน้ำยางเหลวในราคา 405 ดองต่อหน่วยกก. (สำหรับหน่วยกก. ตั้งแต่ 25 ถึงต่ำกว่า 30) น้ำยางข้น DRC (35 - 44%) ในราคา 13,500 ดองต่อกก. น้ำยางดิบยังคงไม่เปลี่ยนแปลงที่ 17,200 - 18,500 ดองต่อกก.
บริษัท ฟูเรียงรับเบอร์ ซื้อน้ำยางผสมในราคา 400 ดอง/กก. และน้ำยางเหลวในราคา 435 ดอง/กก.
บริษัท Mang Yang Rubber รับซื้อน้ำยางในราคาตั้งแต่ 397 ถึง 401 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัม ขึ้นอยู่กับประเภท ดังนั้น น้ำยางเกรด 1 มีราคา 401 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัม ส่วนน้ำยางเกรด 2 มีราคา 397 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัม
บริษัท Binh Long Rubber รับซื้อน้ำยางในราคา 386 - 396 VND/TSC/kg ส่วนน้ำยางผสม DRC 60% มีราคาอยู่ที่ 14,000 VND/kg
น้ำยางผสมเกรด 1 อยู่ที่ 409 ดองเวียดนาม/กก./ น้ำยางผสมเกรด 2 อยู่ที่ 359 ดองเวียดนาม/กก./
ที่มา: https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-16-6-dao-dong-trong-bien-do-hep-255691.html
การแสดงความคิดเห็น (0)