ทุ่มเกือบ 1,900 ล้านสร้างถนนเชื่อมสะพานไดงาย

TPO - คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ซ็อกจัง เพิ่งยื่นเอกสารต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการก่อสร้างสะพานไดงายบางส่วนที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 60 ในเมืองซ็อกจัง ระยะทางประมาณ 14 กม. โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,900 พันล้านดอง

TPO - คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจังเพิ่งยื่นเอกสารต่อ นายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับการก่อสร้างสะพานไดงายบางส่วนที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 60 ในเมืองซ็อกจัง ระยะทางประมาณ 14 กม. โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,900 พันล้านดอง

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังจึงเสนอให้ นายกรัฐมนตรีสนับสนุนท้องถิ่นโดยเร็วเพื่อลงทุนในถนนจากสะพานไดงายที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ที่มีอยู่ เส้นทางเชื่อมต่อนี้มีความยาวประมาณ 14 กม. มีขนาด 2 เลน เป็นถนนเรียบระดับ 3 ด้วยเงินลงทุนประมาณ 1,870 พันล้านดอง จากส่วนเกินของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงายที่ เชื่อมต่อ จังหวัด จ่าวิญ และซ็อกตรัง

โครงการสะพานไดงายเชื่อมต่อจังหวัดซ็อกจังกับจังหวัดจ่าวิญ ภาพโดย: นัทฮุย

จังหวัดซ็อกตรังวิเคราะห์ว่า การลงทุนในโครงการถนนเชื่อมต่อมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพของสะพานด่ายงายบนทางหลวงหมายเลข 60 ทางด่วนเจาด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง (ระยะที่ 1) และโครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 91B (ถนนน้ำซองเฮา) โครงการนี้ยังช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดซ็อกตรังกับจังหวัดบั๊กเลียว จ่าวิงห์ และก่าเมา...

อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยความยากลำบากหลายประการและทรัพยากรที่มีจำกัด ทางหลวงหมายเลข 60 (ใหม่) ส่วนนี้จึงไม่ได้รับการลงทุนและก่อสร้างอย่างพร้อมกัน ทำให้ไม่สามารถเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 60 ทั้งหมดตามแผนที่ได้รับอนุมัติได้ ซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

ผู้นำจังหวัดซอกตรังเชื่อว่าหากมีการลงทุนในส่วนนี้ ทางหลวงหมายเลข 60 สายใหม่จะเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบในจังหวัดซอกตรัง โดยเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงฟุงเฮียป และทางหลวงหมายเลข 61B ผ่านทางหลวงหมายเลข 60 สายเดิม ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งของจังหวัดและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ในจังหวัดต่าวิญและซ็อกตรังเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2566 หลังจากการก่อสร้างและเปิดดำเนินการ โครงการนี้จะมีส่วนสนับสนุนที่สำคัญต่อการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจ สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ปรับปรุงคุณภาพและสภาพความเป็นอยู่ของประชาชนในจังหวัดโดยเฉพาะและภูมิภาคโดยรวม

นัท ฮุย

ที่มา: https://tienphong.vn/gan-1900-ty-xay-duong-noi-cau-dai-ngai-quoc-lo-60-post1692898.tpo