จากตำนาน Elon Musk สู่ Tesla เสี่ยงไหม?

วิดีโอ: Tesla Robotaxi เตรียมเริ่มให้บริการบริการรถรับส่ง

ครั้งหนึ่ง Tesla เคยถูกยกย่องให้เป็นสัญลักษณ์แห่งการปฏิวัติในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า แต่ปัจจุบันกำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดช่วงหนึ่งนับตั้งแต่ก่อตั้ง ยอดขายตกต่ำ ราคาหุ้นตกต่ำ สินค้าใหม่ซบเซา และชื่อเสียงของแบรนด์ก็ถูกตั้งคำถามมากขึ้นเรื่อยๆ ท่ามกลางพายุลูกนี้ มีชื่อหนึ่งที่ไม่อาจมองข้ามได้ นั่นคือ อีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอผู้เปี่ยมเสน่ห์และเต็มไปด้วยข้อถกเถียง

ในไตรมาสแรกของปี 2568 ยอดขายทั่วโลกของเทสลาลดลง 13% ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบเกือบสามปี แม้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่เทสลาดูเหมือนจะกำลังสูญเสียแรงขับเคลื่อนจากการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นเรื่อยๆ จาก BYD (จีน) ฮุนได (เกาหลี) และผู้ผลิตรถยนต์จากยุโรป การไม่มีรถรุ่นใหม่ๆ และความล่าช้าในการปรับปรุงสายผลิตภัณฑ์หลักๆ เช่น Model Y หรือ Cybertruck ส่งผลให้ผู้บริโภคหันไปหาตัวเลือกใหม่ๆ ที่ราคาไม่แพง

นอกจากนี้ การที่อีลอน มัสก์ประกาศระงับโครงการรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดราคา 25,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่คาดว่าจะขยายส่วนแบ่งตลาดได้อย่างมากอย่างกะทันหัน ได้สร้างความผิดหวังให้กับนักลงทุนเป็นอย่างมาก มัสก์กลับทุ่มงบประมาณให้กับโครงการ โรโบแท็กซี่ ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่ไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบ การตัดสินใจครั้งนี้มีความเสี่ยง เพราะเทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติยังคงเป็นที่ถกเถียงกันในด้านความปลอดภัย และยังไม่มีประเทศใดอนุมัติให้นำไปใช้งานอย่างแพร่หลาย

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สั่นคลอน Tesla มากที่สุดไม่ใช่ตัวผลิตภัณฑ์หรือตลาด หากแต่เป็นภาพลักษณ์ส่วนตัวของ Elon Musk นับตั้งแต่ที่เขาเข้าควบคุม Twitter (ปัจจุบันคือ X) แถลงการณ์ ทางการเมือง ฝ่ายขวาของเขา ประเด็นถกเถียงเกี่ยวกับคำพูดเหยียดเชื้อชาติ ทฤษฎีสมคบคิด และการสนับสนุนจากสาธารณชนต่อนโยบายสุดโต่งบางอย่าง... ได้ทำให้ชุมชนผู้บริโภคทั่วโลกเริ่มคว่ำบาตรแบรนด์ที่เกี่ยวข้องกับ Musk รวมถึง Tesla ด้วย

กระแส “Tesla Takedown” เกิดขึ้นในช่วงต้นปี 2025 และแพร่กระจายไปทั่วสหรัฐอเมริกา แคนาดา และยุโรป โชว์รูมและสถานีชาร์จของ Tesla ถูกทำลายเสียหาย ผู้ประท้วงชูป้ายประท้วงความสัมพันธ์ของ Tesla กับจุดยืนทางการเมืองสุดโต่ง ลูกค้าจำนวนมากประกาศต่อสาธารณะว่าปฏิเสธที่จะซื้อรถยนต์ Tesla เพราะ “ไม่อยากสนับสนุนซีอีโอที่ขาดความรับผิดชอบต่อสังคม”

แม้แต่ภายใน Tesla เอง ก็มีแหล่งข่าวบางแห่งระบุว่า คณะกรรมการบริหารก็ได้หารือกันอย่างเงียบๆ เพื่อหาผู้ที่จะเข้ามาแทนที่มัสก์ อย่างน้อยก็ในตำแหน่งผู้บริหารโดยตรง แม้ว่าจะยังไม่มีข้อสรุปอย่างเป็นทางการ แต่ความเชื่อมั่นที่ค่อยๆ สั่นคลอนจากภายในองค์กรเป็นสัญญาณที่น่าตกใจสำหรับบริษัทเทคโนโลยีทุกแห่ง

แน่นอนว่า อิทธิพลและบทบาทผู้บุกเบิกของอีลอน มัสก์ ในการพาเทสลาจากสตาร์ทอัพที่ไม่มีใครรู้จักไปสู่บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกนั้น ไม่อาจปฏิเสธได้ แต่ตัวเขาเอง ด้วยบุคลิกที่หุนหันพลันแล่น คำพูดที่แหวกแนว และนิสัยชอบควบคุมตัวเองอย่างสุดโต่ง กำลังค่อยๆ กลายเป็นอุปสรรคต่อการขยายและปกป้องภาพลักษณ์ระดับโลกของแบรนด์

วิกฤตการณ์ในปัจจุบันถือเป็นบททดสอบสำคัญสำหรับเทสลาและอีลอน มัสก์ บริษัทจำเป็นต้องปรับตำแหน่งตัวเอง ฟื้นฟูความไว้วางใจจากผู้บริโภคและผู้ถือหุ้น และเพิ่มความโปร่งใสเกี่ยวกับกลยุทธ์การพัฒนาระยะยาว ขณะเดียวกัน มัสก์ยังต้องประเมินบทบาทของตนเองอีกครั้ง ทั้งในฐานะผู้สร้างมูลค่า หรือในฐานะต้นตอของความเสี่ยง

แบรนด์ที่ยิ่งใหญ่ไม่สามารถพึ่งพาคนเพียงคนเดียวได้ ไม่ว่าคนๆ นั้นจะมีพรสวรรค์มากเพียงใดก็ตาม และการเติบโตที่แท้จริงของ Tesla อาจเริ่มต้นขึ้นเมื่อ Elon Musk ก้าวถอยหลังไปหนึ่งก้าว

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/elon-musk-tu-huyen-thoai-tro-thanh-rui-ro-cua-tesla-post1549374.html