โรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานแห่งแรกในนครโฮจิมินห์คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568

เมื่อเช้าวันที่ ๒ กรกฎาคม ๒๕๕๘ คณะผู้แทน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ นครโฮจิมินห์ สมัยที่ ๑๕ หน่วยงานที่ ๒ และคณะผู้แทนสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ สมัยที่ ๑๐ หน่วยงานที่ ๔ ได้จัดการประชุมกับประชาชนในเขต ๑ หลังการประชุมสมัชชาแห่งชาติ สมัยที่ ๑๕ ครั้งที่ ๗ และก่อนการประชุมสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ สมัยที่ ๑๗ -

ผู้แทนพบปะผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขตที่ 1

การประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียงประกอบด้วยสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาตินครโฮจิมินห์ ได้แก่ นายเจิ่น คิม เยน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคนครโฮจิมินห์ ประธานคณะกรรมการตรวจสอบของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ และนายโด ดึ๊ก เฮียน สมาชิกคณะกรรมการกฎหมายของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ นอกจากนี้ยังมีนายฮวง ถิ โต งา สมาชิกสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขต 1 เข้าร่วมการประชุมด้วย

ในการประชุม ผู้มีสิทธิออกเสียงได้กล่าวถึงความจำเป็นในการประกาศใช้กฎหมายว่าด้วยการป้องกันและดับเพลิงและการกู้ภัยในเร็วๆ นี้ ผู้มีสิทธิออกเสียงบางส่วนได้เสนอให้ติดตั้งเฮลิคอปเตอร์ดับเพลิงในนครโฮจิมินห์ เพื่อดับไฟในตรอกซอกซอยเล็กๆ ได้อย่างทันท่วงที

ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง Tran Ba Ha (วอร์ด Ben Nghe)

ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง Tran Ba Ha (เขต Ben Nghe) แสดงความชื่นชมรัฐสภาเป็นอย่างยิ่งที่ผ่านกฎหมายและมติต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับชีวิตของประชาชน อย่างไรก็ตาม เขายังเสนอแนะว่ารัฐสภาควรพิจารณาการออกกฎหมายใหม่ๆ เพื่อที่เมื่อกฎหมายมีผลบังคับใช้ จะได้ไม่ต้องมีการแก้ไขกฎหมายบ่อยครั้ง เช่น กฎระเบียบเกี่ยวกับการออกบัตรประจำตัวประชาชน (ปัจจุบันคือบัตรประจำตัวประชาชน) ที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาในช่วงเวลาสั้นๆ

ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง Tran Ba Ha กล่าวถึงโครงการนำร่องของเขต 1 ที่อนุญาตให้ใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนเป็นการชั่วคราวโดยมีค่าธรรมเนียมว่า ประชาชนให้การสนับสนุนอย่างมาก ทางเท้าที่มีเจ้าของชั่วคราวมีส่วนช่วยให้ถนนสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อยมากขึ้น ดังนั้น ผู้มีสิทธิเลือกตั้งจึงเสนอให้เขต 1 และเมืองนำนโยบายดังกล่าวไปปฏิบัติอย่างกว้างขวางมากขึ้น

เกี่ยวกับวาระการประชุมสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ที่กำลังจะมีขึ้นนั้น ผู้มีสิทธิเลือกตั้งนายเจิ่น บา ฮา หวังว่าสภาประชาชนนครโฮจิมินห์จะศึกษากฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อให้ได้มติพื้นฐานในการดำเนินการจัดเก็บ ขนส่ง และแปรรูปขยะอย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนขยะให้เป็นทรัพยากร ผู้มีสิทธิเลือกตั้งแนะนำว่าควรดำเนินการอย่างเป็นพื้นฐาน หลีกเลี่ยงการดำเนินการแบบขอไปที

“13 ปีที่แล้ว ชุมชนของเรามีโครงการนำร่องให้คัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง แต่เมื่อมีคนทำจริง หน่วยเก็บขยะกลับนำขยะทั้งหมดไปทิ้งในรถบรรทุก วิธีนี้ไม่ได้ผลและไม่สร้างความไว้วางใจให้กับประชาชน” ตรัน บา ฮา ผู้มีสิทธิเลือกตั้งกล่าว

นอกจากนี้ ผู้มีสิทธิเลือกตั้งยังสงสัยว่าในใจกลางเมืองใหญ่ของประเทศยังคงมีคนงานเข็นรถเข็นเก็บขยะอยู่ ซึ่งไม่ดีนัก ผู้มีสิทธิเลือกตั้งจึงเสนอว่าสถานการณ์เช่นนี้จำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง

ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียง หวง ถิ ลอย แสดงความคิดเห็นของเธอในการประชุม

ในการพูดคุยกับผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียง รองนายกรัฐมนตรี Tran Kim Yen เน้นย้ำว่า การปกป้องสิ่งแวดล้อมเป็นประเด็นร้อนอยู่เสมอ ไม่เพียงแต่สำหรับนครโฮจิมินห์และประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเทศอื่นๆ ด้วย

ปัจจุบัน การเก็บและบำบัดขยะด้วยเทคโนโลยีเก่ายังไม่ตอบโจทย์ความต้องการในทางปฏิบัติ นครโฮจิมินห์ได้พัฒนาโครงการก่อสร้างโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงาน อย่างไรก็ตาม นครโฮจิมินห์ได้เริ่มก่อสร้างเพียงแห่งเดียว และคาดว่าโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานแห่งแรกจะเริ่มดำเนินการได้ภายในไตรมาสที่สามของปี พ.ศ. 2568 ส่วนโครงการอื่นๆ ยังคงติดขัดในขั้นตอนการดำเนินการ

ผู้แทน Tran Kim Yen หวังว่าเมื่อโรงงานแห่งนี้เริ่มใช้งานจริง จะสามารถตอบสนองความต้องการด้านการบำบัดขยะของเมืองได้บางส่วน

นาย Tran Kim Yen หัวหน้าคณะกรรมการตรวจสอบของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ พูดคุยกับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง

การดำเนินงานของโรงงานนี้ จำเป็นต้องแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง ซึ่งในนครโฮจิมินห์ ประชาชนส่วนหนึ่งได้ดำเนินการแล้ว ผู้แทน Tran Kim Yen หวังว่าประชาชนจะยังคงแยกขยะตั้งแต่ต้นทางต่อไป เพื่อให้เมื่อโรงงานเปลี่ยนขยะเป็นพลังงานเริ่มดำเนินการ การดำเนินงานจะสะดวกและมีประสิทธิภาพทันที

ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง ฟาม หง็อก ฟู (เขตเบ๊นถั่น) กังวลว่าปัจจุบันผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มีอายุต่ำกว่า 16 ปี เด็กเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเรียนรู้กฎจราจรทางบก ขณะที่พวกเขายังเคลื่อนไหวอยู่และไม่เข้าใจกฎจราจรอย่างถ่องแท้ ซึ่งถือเป็นอันตรายอย่างยิ่งหากขับขี่อย่างไม่เหมาะสม เขาจึงเสนอให้แก้ไขและเพิ่มเติมกฎจราจรโดยเร็วเพื่อแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าว

เกี่ยวกับเรื่องนี้ รองนายกรัฐมนตรีโด ดึ๊ก เฮียน กล่าวว่า ในระหว่างการร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัย มีความเห็นว่าผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 16 ปี ต้องมีใบอนุญาตขับขี่เมื่อขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ต่ำกว่า 50 ซีซี อย่างไรก็ตาม หลังจากได้ศึกษากฎระเบียบของบางประเทศแล้ว ขณะเดียวกัน ได้มีการประเมินว่า หากออกใบอนุญาตขับขี่ให้กับผู้ที่มีอายุ 16-18 ปี จะมีขั้นตอนและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเกิดขึ้น ในขณะที่ยังไม่มีการประเมินในทางปฏิบัติ ดังนั้น คณะกรรมาธิการสามัญของรัฐสภาจึงได้รายงานและเสนอให้รัฐสภาสืบทอดกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกต่อไป

ฟอง อุเยน

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/du-kien-quy-3-2025-nha-may-dot-rac-phat-dien-dau-tien-cua-tphcm-di-vao-hoat-dong-post747358.html