โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนดงดัง-จ่าหลินห์ ต้นแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน - หนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์กาวบั่ง

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนด่งดัง-จ่าหลินห์ เป็นโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โครงการแรกในประเทศที่ดำเนินการภายใต้กฎหมายการลงทุนฉบับใหม่ ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในแนวคิดการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อรับมือกับความท้าทายด้านแหล่งเงินทุนสำหรับโครงการนี้ กลุ่มบริษัทเดโอคาได้นำโซลูชัน PPP++ มาใช้ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความหลากหลายของแหล่งเงินทุนเท่านั้น แต่ยังเสริมสร้างความรับผิดชอบของนักลงทุนและผู้รับเหมาอีกด้วย

โฮจิมินห์ ฮวง ประธานกลุ่มบริษัทเดโอคา ยืนยันว่า PPP++ ไม่ใช่แค่นวัตกรรมเชิงสถาบัน แต่เป็นการตกผลึกของสติปัญญาของกลุ่มบริษัทเดโอคา กล้าคิดต่าง คิดไกล กล้าลงมือทำจริง ทำจนสำเร็จ และก้าวล้ำนำหน้าอยู่เสมอด้วยวิสัยทัศน์ที่เหนือกาลเวลา แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมโยงของความรับผิดชอบระหว่างรัฐ วิสาหกิจ และท้องถิ่น

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนด่งดัง-จ่าหลินห์ แบ่งออกเป็น 2 ระยะ ระยะทางรวม 121 กิโลเมตร เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางจากกาวบั่งไปยัง ฮานอย จาก 6-7 ชั่วโมง เหลือเพียงประมาณ 3.5 ชั่วโมง ระยะที่ 1 ของโครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2567 ด้วยระยะทาง 93.35 กิโลเมตร ผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อน ระยะที่ 2 จะขยายระยะทางทั้งหมด 93.35 กิโลเมตรของระยะที่ 1 พร้อมกับสร้างทางด่วนใหม่ระยะทาง 27.71 กิโลเมตร เชื่อมต่อกับด่านชายแดนระหว่างประเทศจ่าหลินห์ เมื่อแล้วเสร็จ ทางด่วนสายนี้จะไม่เพียงแต่ปูทางให้กาวบั่งสามารถพัฒนาได้เท่านั้น แต่ยังช่วยสนับสนุนการบรรลุเป้าหมายเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ นั่นคือการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กิโลเมตรจากกาวบั่งไปยังแหลมก่าเมา ซึ่งเป็นแกนเชื่อมต่อที่ต่อเนื่องและยกระดับสถานะของประเทศ

ทางด่วนสายด่งดัง-จ่าลิญห์เป็นเครื่องพิสูจน์ที่ชัดเจนของโครงการที่ "สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของพรรคและเจตนารมณ์ของประชาชน" ความมุ่งมั่นที่จะเร่งรัดความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ เป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญที่มอบหมายให้หน่วยงานทุกระดับใน กาวบั่ง ระดมทรัพยากรทั้งหมด ริเริ่มการเคลื่อนไหวเลียนแบบ เรียกร้องฉันทามติจากประชาชน และสร้างบรรยากาศที่เข้มแข็งตั้งแต่ระดับจังหวัดลงสู่ระดับรากหญ้า

ก่อนเริ่มโครงการ ชาวบ้านในจังหวัดกาวบั่งและจังหวัด ลางเซิน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ทางด่วนตัดผ่าน ต่างพร้อมที่จะส่งมอบที่ดินสำหรับโครงการนี้ แม้ว่าจะยังไม่ได้รับเงินสนับสนุนทั้งหมดก็ตาม หลังจากโครงการ "100 วัน 100 คืน กวาดล้างที่ดิน" ที่จังหวัดกาวบั่งริเริ่มขึ้น กว่า 1,000 ครัวเรือนได้กวาดล้างที่ดินเสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว นับเป็น "ปาฏิหาริย์" ที่สามารถส่งมอบที่ดินกว่า 222 เฮกตาร์ ให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างได้ทันเวลา ขณะเดียวกันก็ช่วยแก้ปัญหาที่ยากสำหรับรัฐบาลจังหวัดที่ไม่ต้องจ่ายเงินหลายแสนล้านดองเพื่อจ่ายค่าชดเชยทันที ปัจจุบัน การกวาดล้างที่ดินของโครงการทั้งหมดได้ดำเนินการไปแล้ว 93.14/93.35 กิโลเมตร หรือคิดเป็น 99% ของพื้นที่ทั้งหมด

หน่วยก่อสร้างกำลังพยายามนำโครงการสะพาน กม.79 ในตำบลฮาญฟุก ไปสู่เส้นชัยตามกำหนดเวลา

ด้วยจิตวิญญาณแห่งการให้ความสำคัญกับผลประโยชน์ของชาติและประชาชนเหนือสิ่งอื่นใด โครงการลงทุนทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ได้นำพาชีวิตใหม่มาสู่ดินแดนชายแดนของปิตุภูมิ บรรยากาศที่คึกคักทั่วพื้นที่ก่อสร้าง เหล่าวิศวกรและคนงานกว่า 3,200 คน พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์กว่า 1,500 เครื่อง ทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน สานต่อสโลแกน "ชนะแดด ชนะฝน" ให้เป็นจริงขึ้นทุกวัน ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี จังหวัดกาวบั่งและจังหวัดลางเซิน ได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกลุ่มบริษัทเดโอกา เพื่อให้โครงการนี้เสร็จสิ้นก่อนกำหนด โดยจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในวันที่ 19 ธันวาคม 2568

ไม่หยุดเพียงเท่านี้ โครงการระยะที่ 2 และเส้นทางเชื่อมต่อไปยังด่านชายแดนระหว่างประเทศตาลุง จะเริ่มต้นในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 นับเป็นก้าวสำคัญที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการรักษาพันธสัญญาให้เป็นไปตามกำหนดเวลา บรรลุความคาดหวัง และตรงใจประชาชน

เล ไห่ ฮวา รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้แบ่งปันเรื่องราวเกี่ยวกับ "เส้นทางการก้าวข้ามความยากลำบาก" ของจังหวัดกาวบั่งและกลุ่มบริษัทเดโอกา ในกระบวนการวิจัยและดำเนินโครงการลงทุนทางด่วนดงดัง-จ่าหลินห์ ว่า ความยากลำบากที่สุดที่ทุกฝ่ายต้องเผชิญไม่ใช่แค่เรื่องเงินทุน ปัจจัย หรือเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อสงสัยเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของโครงการด้วย ทั้งรัฐบาลและบริษัทต่างร่วมมือกันก้าวข้าม "หมอก" แห่งข้อสงสัย ค่อยๆ ได้รับความไว้วางใจจากสาธารณชน ตลาด นักลงทุน และบุคคลภายใน แม้ว่าจะเป็นคนละหน่วยงานกัน แต่จังหวัดกาวบั่งและกลุ่มบริษัทเดโอกา ต่างก็มีปณิธานร่วมกันที่จะก้าวข้ามความยากลำบากเพื่อเปิดทางให้โครงการนี้ดำเนินไป ด้วย "การกล้าคิด กล้าพูด กล้าทำ" ทั้งสองฝ่ายจึงมุ่งมั่นและดำเนินโครงการนี้อย่างเป็นเอกฉันท์ จิตวิญญาณแห่งความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ได้ถูกสรุปไว้ในคำสองคำ คือ ความร่วมมือและการแบ่งปัน ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการเปิดประตูสู่เส้นทางด่วน ความสงสัยเริ่มแรกได้แปรเปลี่ยนเป็นความมั่นใจ กำลังใจ และแรงบันดาลใจให้ก้าวเดินต่อไปบนเส้นทางที่ยิ่งใหญ่และมีความหมายยิ่งขึ้น ด้วยเจตจำนงของรัฐบาลและภาคธุรกิจ โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนดงดัง-จ่าหลินจึงกลายเป็นโครงการพิเศษที่ไม่เพียงแต่นำรูปแบบการดำเนินงานและแหล่งเงินทุนใหม่มาใช้เท่านั้น แต่ยังผสานรวมความมั่นใจและความมุ่งมั่นใหม่ ๆ ไว้ด้วยกัน

วู เทียป

ที่มา: https://baocaobang.vn/du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-dong-dang-tra-linh-hinh-mau-ve-hop-tac-cong-tu-3179007.html