เร่งก่อสร้างโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 279 พร้อมปรับปรุง

โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จโครงการในปี 2568 ซึ่งตรงกับช่วงเทศกาลตรุษจีน นักลงทุนและผู้รับเหมาโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 279 จึงได้จัดการก่อสร้างพร้อมกันอย่างแข็งขันเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้าไปก่อนหน้านี้

ผู้รับเหมาจัดทำโครงการก่อสร้างท่อระบายน้ำและคันทางที่โครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 279

หลังจากใช้งานมาหลายปี ทางหลวงหมายเลข 279 ที่เชื่อมระหว่างฮาลอง-กามฟาก็เริ่มเสื่อมโทรมลง นี่คือเส้นทางที่เชื่อมต่อกับทางด่วนฮาลอง-วันดอน ซึ่งปริมาณรถมีมากขึ้นทุกวัน บนเส้นทางมีทางลาดชันสูงมากหลายแห่งซึ่งอาจมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัย ด้วยเป้าหมายที่จะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์พร้อมกันอย่างต่อเนื่อง แก้ไขข้อบกพร่องของโครงสร้างพื้นฐาน ปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค โดยเฉพาะการเชื่อมต่อระหว่างสองเมืองหลักของจังหวัด ฮาลอง-กามฟา กับแกนทางด่วนระดับจังหวัด... เมื่อปลายปี 2022 กวางนิญ ตัดสินใจลงทุนในการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 279

โครงการมีความยาว 8.1 กม. เริ่มต้นจากทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 18 ในเขต Quang Hanh (เมือง Cam Pha) สิ้นสุดที่ทางแยกกับทางด่วน Ha Long - Van Don (ทางแยก Dong La) ในเขต Vu Oai (เมือง Ha Long) โดยออกแบบถนนตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ III ขนาด 6 เลน การลงทุนแบบซิงโครนัสในงานเสริมที่เกี่ยวข้อง เช่น ระบบระบายน้ำ ระบบไฟส่องสว่าง ความปลอดภัยในการจราจร... บนเส้นทางจะขยายสะพาน Dien Vong และลงทุน 2 ทางแยก ได้แก่ ทางแยกต่างระดับกับทางหลวงหมายเลข 18 ที่จุดเริ่มต้นของเส้นทางและทางแยก Dong La ที่จุดสิ้นสุดเส้นทาง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ โครงการประสบปัญหาเนื่องจากขาดสถานที่ก่อสร้าง เนื่องจากมีการใช้ระเบียบข้อบังคับใหม่บางประการในกฎหมายที่ดินปี 2024 ทำให้ท้องถิ่นต้องรอคำสั่งและระเบียบข้อบังคับของจังหวัดเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่ จึงจะมีผลบังคับใช้ มีปัญหาในคำสั่งเกี่ยวกับการคำนวณปริมาณต้นไม้ในป่า มีปัญหาในการกำหนดราคาที่ดิน แปลงที่ดินบางแปลงไม่มีขอบเขตการใช้ที่ดิน... ทำให้การเคลียร์พื้นที่ล่าช้า ในช่วงต้นปี 2025 ท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นที่การขจัดปัญหาและเร่งความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่

ทันทีหลังวันหยุดตรุษจีน ผู้ลงทุนได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับท้องถิ่นเพื่อรับและส่งมอบไซต์งาน และขอให้ผู้รับเหมาใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในช่วงวันแรกของปี ระดมกำลังและยานพาหนะ เน้นการทำงานล่วงเวลา เพิ่มกะงาน และเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างในสถานที่ที่ได้รักษาความปลอดภัยของไซต์งานไว้แล้ว

งานขุดลอกคูระบายน้ำและก่อสร้างคันทางโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 279

นายเหงียน ดึ๊ก จ่อง (ตัวแทนผู้รับเหมาก่อสร้างเมืองทานห์ เซิน) กล่าวว่า โครงการนี้ดำเนินไปบนภูมิประเทศภูเขาที่ซับซ้อน ปริมาณดินและหินที่ต้องขุดมีมาก ดังนั้น จึงใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ทันทีหลังเทศกาลตรุษจีน หน่วยงานได้ระดมทรัพยากรมนุษย์ทั้งหมดกลับไปยังสถานที่ก่อสร้างเพื่อจัดระเบียบการก่อสร้างทันที ที่ตั้งของแพ็คเกจของหน่วยงานเป็นจุดที่ยากที่สุดของทั้งโครงการ ถนนอยู่ต่ำกว่าระดับถนนเกือบ 30 เมตร ปริมาณการขุดและคันดินจะต้องดำเนินการมากกว่า 800,000 ลูกบาศก์เมตร... หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างรายการนี้โดยมุ่งมั่นที่จะเสร็จสิ้นก่อนฤดูฝนในปีนี้ เนื่องจากการก่อสร้างคันดินในช่วงฝนตกเป็นเวลานานจะเสียเปรียบมาก ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ

สำหรับแพ็คเกจอื่นๆ องค์กรก่อสร้างก็กำลังดำเนินการไปพร้อมๆ กัน จนถึงขณะนี้ สะพานเดียนวองได้ดำเนินการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดเสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยมีเสาเข็มเจาะ 18 ต้น พร้อมระบบโครงเสา คานหัวสะพาน และฐานรองรับหัวสะพาน สำหรับโครงสร้างส่วนบนนั้น ได้มีการหล่อแผ่นคาน I33 จำนวน 20 แผ่น และได้จัดเตรียมการติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ทำให้พื้นสะพานเสร็จสมบูรณ์ สำหรับบริเวณทางแยก ผู้รับเหมาจะเน้นสร้างเสาสะพานลอยและพื้นถนนเชื่อมต่อ ส่วนรายการถนนที่เหลือ ในปัจจุบัน ผู้รับเหมาจะเน้นขุด ถม ขยาย และปรับเส้นทางให้ตรงตามแบบที่ออกแบบไว้

เพื่อเร่งความคืบหน้าและตรวจสอบคุณภาพของแต่ละรายการ จึงได้จัดตั้งสถานีทดสอบในสถานที่และทดสอบแต่ละรายการทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง พร้อมกันนั้น ยังได้ลงนามในสัญญากับซัพพลายเออร์ของวัตถุดิบ และรวบรวมและขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างทันทีเพื่อลดการหยุดชะงักของเวลาอันเนื่องมาจากการรอวัตถุดิบ

ตามกำหนดการ โครงการจะแล้วเสร็จในปี 2568 โดยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างสองเมืองหลักของจังหวัด ฮาลอง-กามฟา เชื่อมต่อกับแกนทางหลวงของจังหวัด เพื่อให้มั่นใจว่ามีความคืบหน้า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องดำเนินการตรวจสอบเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งความคืบหน้าของการอนุมัติพื้นที่ ส่งมอบงานให้กับนักลงทุนและผู้รับเหมา เพื่อมุ่งเน้นที่การดำเนินโครงการ

แหล่งที่มา