คว้าโอกาสจากยุทธศาสตร์การเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง

ธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานคาดว่าปี 2568 จะเปิดรอบการเติบโตใหม่ โดยเป็นผลมาจากนโยบายต่างๆ ที่จะขจัดความยากลำบาก เร่งการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ ลดอัตราดอกเบี้ย และดึงดูดกระแสเงินทุน FDI

อุตสาหกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเวียดนามกำลังเข้าสู่ช่วงที่มีศักยภาพอย่างมาก ด้วยการเตรียมการอย่างครอบคลุมและแนวทางการพัฒนาในระยะยาว บริษัท Tracodi Construction Group Joint Stock Company (HoSE: TCD) ซึ่งเป็นสมาชิกของ Bamboo Capital Group (HoSE: BCG) จึงอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่จะใช้ประโยชน์จากโอกาสเหล่านี้เพื่อมีส่วนสนับสนุนการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ขณะเดียวกันก็เร่งการพัฒนาองค์กรอย่างยั่งยืน

ในปี 2568 อุตสาหกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเวียดนามจะเข้าสู่ยุคแห่งศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ สร้างโอกาสมากมายให้กับธุรกิจที่มีประสบการณ์มากมายและมีศักยภาพในการก่อสร้างที่ดี เช่น Tracodi

การลงทุนภาครัฐยังคงเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่ง

การลงทุนของภาครัฐยังคงเป็นเสาหลักและแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ ของเวียดนามในช่วงปัจจุบัน ระยะกลาง และระยะยาว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การลงทุนและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งได้รับการส่งเสริมอย่างต่อเนื่อง เฉพาะในปี 2568 รัฐบาลมีแผนที่จะเบิกจ่ายงบประมาณ 790,727 พันล้านดองสำหรับโครงการลงทุนของภาครัฐ โดยเน้นการลงทุนที่มีความสำคัญเป็นลำดับแรกในภาคส่วนและสาขาที่สำคัญของเศรษฐกิจ จัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการขนส่งระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

นอกจากนี้ มติของสมัชชาพรรคครั้งที่ 13 ได้กำหนดเป้าหมายให้มีทางด่วน 3,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2025 และ 5,000 กม. ภายในปี 2030 ดังนั้น ระบบการจราจรบนถนน ทางด่วน สนามบิน ท่าเรือ ฯลฯ จะได้รับเงินทุนไหลเข้ามากที่สุดเท่าที่มีมา ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังสร้างโอกาสมากมายให้กับบริษัทก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอีกด้วย ดังนั้น ศักยภาพในการเติบโตของอุตสาหกรรมก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานจึงมหาศาล

นโยบายการลงทุนสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงทั้งโครงการ (350 กม./ชม.) บนแกนเหนือ-ใต้ยังได้รับความเห็นชอบจากการประชุมกลางครั้งที่ 10 ของวาระที่ 13 ในช่วงกลางเดือนกันยายน ตามการคำนวณ ของกระทรวงคมนาคม โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เพียงอย่างเดียวมีการลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดประมาณ 67,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ไม่ต้องพูดถึงการลงทุนในรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จะสร้างตลาดการก่อสร้างที่มีมูลค่าประมาณ 33,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการทางด่วนเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ สนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 และเส้นทางชายฝั่งทะเลหลายเส้นทางกำลังได้รับการให้ความสำคัญในการส่งเสริม

นอกจากนี้ เวียดนามยังคงเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) โดยมีแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก เขตอุตสาหกรรมใหม่ โครงการพัฒนาเมืองสีเขียวและอัจฉริยะเป็นกลุ่มตลาดที่มีศักยภาพสำหรับบริษัทก่อสร้าง นอกจากนี้ ในระยะกลางและระยะยาว อัตราการขยายตัวของเมืองคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 43% ในปี 2023 เป็น 70% ในปี 2050 ซึ่งจะเป็นแรงผลักดันที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

ถือเป็นโอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับบริษัทในอุตสาหกรรมก่อสร้าง โดยเฉพาะธุรกิจที่มีศักยภาพในการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ เช่น Tracodi

Tracodi สะสมความแข็งแกร่งภายใน คว้าโอกาสทางการตลาด

ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในอุตสาหกรรมก่อสร้าง Tracodi ได้จัดเตรียมทรัพยากรบุคคล การเงิน เทคโนโลยี และกลยุทธ์การขยายตลาดอย่างรอบคอบ เพื่อคว้าโอกาสอันยิ่งใหญ่จากการเบิกจ่ายการลงทุนของภาครัฐและการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแห่งชาติ นอกจากนี้ Tracodi ยังได้รับประโยชน์จากระบบนิเวศที่ยั่งยืนของ Bamboo Capital ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากภาคอสังหาริมทรัพย์ พลังงานหมุนเวียน และการเงิน ซึ่งช่วยให้ Tracodi เพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรและขยายการเข้าถึงโอกาสใหม่ๆ

เมื่อไม่นานนี้ Tracodi ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับบุคลากรระดับสูง ด้วย การแต่งตั้งผู้นำที่มีประสบการณ์หลายปีในภาคการก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน บริษัทได้ฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรที่มีคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจว่ามีศักยภาพเพียงพอที่จะดำเนินโครงการขนาดใหญ่ที่ซับซ้อน ด้วยกลยุทธ์การจัดการองค์กรหลังจากการเปลี่ยนชื่อ Tracodi คาดหวังว่าจะไม่เพียงแต่ขยายขนาดการดำเนินงาน เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน แต่ยังเพิ่มมูลค่าแบรนด์อีกด้วย

นอกเหนือจากโครงการอสังหาริมทรัพย์และพลังงานหมุนเวียนของ Bamboo Capital Group แล้ว Tracodi ยังได้ดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญหลายโครงการ เช่น โครงการสนามบิน Phan Thiet พื้นที่อยู่อาศัยและทะเลสาบควบคุมในจังหวัด Bac Giang และโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 - Vo Nguyen Giap (เขต Dong Anh ฮานอย) และส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนหมายเลข 12 ของ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang...

บริษัท Tracodi กำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการสนามบินฟานเทียต

Tracodi ไม่เพียงแต่หยุดดำเนินการโครงการปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังแสวงหาและขยายโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและพลเรือนในไฮฟอง ดานัง และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ด้วย Tracodi ยังแสวงหาโอกาสในการร่วมมือระหว่างประเทศอย่างแข็งขัน โดยสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทขนาดใหญ่หลายแห่ง ซึ่งช่วยให้บริษัทใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีขั้นสูงและเงินทุนต่างประเทศได้

จากการเรียนรู้กลยุทธ์การควบรวมและซื้อกิจการ (M&A) ที่มีประสิทธิผลจากกลุ่มบริษัทแม่ Bamboo Capital ระหว่างการดำเนินงาน บริษัท Tracodi ได้ทำการควบรวมและซื้อกิจการ (M&A) กับบริษัทก่อสร้างขนาดเล็กหลายแห่ง รวมถึงทำการควบรวมและซื้อกิจการกับเหมืองหินและเหมืองวัสดุก่อสร้างเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขัน จัดหาแหล่งวัตถุดิบเชิงรุก และค้นคว้าวัสดุใหม่ๆ จากระบบนิเวศแบบหมุนเวียนของ Bamboo Capital

นอกจากนี้ Tracodi ยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนผ่านการลงทุนในอาคารสีเขียวและการนำเทคโนโลยีการก่อสร้างสมัยใหม่มาใช้ ซึ่งไม่เพียงช่วยให้บริษัทลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุดเท่านั้น แต่ยังตอบสนองแนวโน้มการพัฒนาอย่างยั่งยืนของตลาดอีกด้วย

Tracodi ได้รับการยกย่องอย่างต่อเนื่องให้เป็นหนึ่งใน 500 บริษัทที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม (VNR500) เป็นเวลาหลายปีติดต่อกัน ซึ่งตอกย้ำสถานะของบริษัทในด้านการก่อสร้างและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

ในบริบทที่การลงทุนภาครัฐในเวียดนามเพิ่มขึ้นและการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่ไหลเข้ามาอย่างต่อเนื่อง Tracodi จึงอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่จะใช้ประโยชน์จากโอกาสใหม่ๆ อย่างเต็มที่ ด้วยรากฐานที่มั่นคง กลยุทธ์การพัฒนาที่มีระเบียบวิธี และการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจาก Bamboo Capital Group Tracodi มุ่งมั่นที่จะเป็นองค์กรที่ยั่งยืนในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/don-dau-co-hoi-tu-chien-luoc-giai-ngan-dau-tu-cong-va-phat-trien-ha-tang-giao-thong-192241225123621693.htm