พื้นที่ในเมืองมีส่วนสนับสนุนถึงร้อยละ 70 ของ GDP แต่กฎระเบียบที่เกี่ยวข้องยังคงไม่ชัดเจน

กระทรวงก่อสร้าง คาดว่าภายในปี 2030 หรืออีก 2 ปีข้างหน้า หรือจนถึงปี 2045 จำนวนเขตเมืองจะต้องเพิ่มขึ้นมากกว่า 1.5 เท่าจากค่าเฉลี่ยในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม กฎระเบียบเกี่ยวกับการวางผังเมืองหลายฉบับยังคงขาดความสอดคล้องและเข้มงวด

พื้นที่ในเมืองมีส่วนสนับสนุนถึงร้อยละ 70 ของ GDP แต่กฎระเบียบที่เกี่ยวข้องยังคงไม่ชัดเจน

กระทรวงก่อสร้าง คาดว่าภายในปี 2030 หรืออีก 2 ปีข้างหน้า หรือจนถึงปี 2045 จำนวนเขตเมืองจะต้องเพิ่มขึ้นมากกว่า 1.5 เท่าจากค่าเฉลี่ยในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม กฎระเบียบเกี่ยวกับการวางผังเมืองหลายฉบับยังคงขาดความสอดคล้องและเข้มงวด

ในรายงานสรุปโครงการกฎหมายการจัดการการพัฒนาเมืองที่ส่งถึงคณะกรรมการบริหาร รัฐบาล กระทรวงก่อสร้างเน้นย้ำว่าการตรากฎหมายมีความจำเป็นอย่างยิ่งในบริบทที่เขตเมืองมีส่วนสนับสนุนผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ของประเทศมากกว่าร้อยละ 70 แม้กระทั่งภายในปี 2030 ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 เป้าหมายการพัฒนาเมืองจะต้องเร่งอัตราการขยายตัวของเมือง โดยจำนวนเขตเมืองจะต้องเพิ่มขึ้นมากกว่า 1.5 เท่าจากค่าเฉลี่ยในปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม กฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเมืองในปัจจุบันยังคงขาดความต่อเนื่อง กฎระเบียบด้านการวางผังเมืองจำนวนมากขาดความสอดคล้องและสอดคล้องกัน เป้าหมายและผลลัพธ์ของการพัฒนาเมืองไม่ได้รับการประเมินตามระดับ ระดับการพัฒนา และลักษณะและรูปแบบของการพัฒนาเมือง นอกจากนี้ การจัดการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โครงสร้างพื้นฐานทางสังคม พื้นที่ใต้ดิน และพื้นที่เปิดโล่งในเมืองยังขาดกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง

ก่อนหน้านี้ กระทรวงก่อสร้างได้รับและยอมรับความเห็นจากหน่วยงาน 98 แห่ง พร้อมเอกสาร 108 ฉบับที่แสดงความคิดเห็นต่อร่างกฎหมายดังกล่าว ภาพ: Thanh Vu

“การพัฒนาพื้นที่เมืองที่มีอารยธรรม ทันสมัย ​​เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน เป็นนโยบายสำคัญของพรรคและรัฐ ซึ่งแสดงให้เห็นชัดเจนในมติของการประชุมสมัชชาพรรคครั้งที่ 13... จากพื้นฐาน ทางการเมือง กฎหมาย และการปฏิบัติข้างต้น การประกาศใช้กฎหมายเพื่อควบคุมการพัฒนาเมืองจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง” กระทรวงก่อสร้างยืนยัน

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นประธานการประชุมกับผู้นำกระทรวงก่อสร้าง กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับร่างกฎหมาย หลังจากรับฟังความคิดเห็นแล้ว กระทรวงก่อสร้างได้ศึกษา พิจารณา และแก้ไขร่างกฎหมายดังกล่าว ในภาคผนวกของเอกสารที่ส่งมา กระทรวงได้ระบุเสาหลัก 4 ประการในการกำหนดทิศทางการพัฒนาเมือง

ประการแรก การรับประกันคุณภาพเมืองจะระบุไว้ในระเบียบเกี่ยวกับเกณฑ์ มาตรฐานการประเมิน และการจำแนกประเภทเขตเมือง

ประการที่สอง การรับประกันการพัฒนาเมืองอัจฉริยะและการประยุกต์ใช้ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนั้นได้รับการกำหนดโดยข้อกำหนดสำหรับการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในการบริหารจัดการผ่านการสร้างฐานข้อมูลบน GIS (ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์) และการมอบหมายให้รัฐบาลออกกฎเกณฑ์ มาตรฐาน และแนวปฏิบัติเพื่อติดตาม ประเมิน และรับรู้ระดับความพร้อมของเมืองอัจฉริยะ

ประการที่สาม ให้มั่นใจว่ามีแนวทางการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน โดยกำหนดตามหลักการทั่วไป ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการพัฒนาเมืองสีเขียว การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเมืองแบบพร้อมกัน ระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการพัฒนาเมืองใต้ดินเพื่อจำกัดการขยายตัวของเมือง

ประการที่สี่ ให้หลักประกันประสิทธิภาพในการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรการพัฒนาเมืองผ่านการกำหนดกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการสร้างโครงการและแผนการพัฒนาเมืองที่มีจุดเน้นและจุดสำคัญ การกำหนดภารกิจและลำดับความสำคัญอย่างชัดเจน จำกัดการพัฒนาที่ลุกลามและเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ รวมทั้งส่งเสริมการมีส่วนร่วมของชุมชนและธุรกิจในการพัฒนาเมือง

นอกจากนี้ กระทรวงก่อสร้างยังได้เพิ่มกรอบหลักเกณฑ์การพัฒนาพื้นที่เมืองที่มีลักษณะโดดเด่นด้านนวัตกรรม การศึกษาและฝึกอบรม อุตสาหกรรม การบิน มรดกทางวัฒนธรรม หรือที่ตั้งพิเศษที่เกี่ยวข้องกับระบบขนส่งสาธารณะ (TOD) ประตูชายแดน เกาะ เกาะนอกชายฝั่ง หรือรูปแบบการพัฒนาใหม่ๆ อื่นๆ

นอกจากนี้ ร่างกฎหมายดังกล่าวยังระบุให้สถาปัตยกรรมเมืองเป็นปัจจัยสำคัญในการสร้างภาพเชิงพื้นที่ สะท้อนถึงระดับการพัฒนาของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการก่อสร้าง และในขณะเดียวกันก็แสดงถึงคุณค่าด้านสุนทรียศาสตร์ วัฒนธรรม และประวัติศาสตร์ ดังนั้น สถาปัตยกรรมเมืองจึงมีส่วนสำคัญมากในการประเมินคุณภาพเมือง

นอกจากนี้ กระทรวงก่อสร้างยังได้แก้ไขและเพิ่มเติมกฎหมายอื่นๆ อีกมากมาย เช่น กฎหมายเกี่ยวกับการแบ่งเขตเมือง การปรับปรุงพื้นที่เมืองที่มีอยู่ การกระจายอำนาจและการมอบอำนาจให้องค์การบริหารส่วนจังหวัด การลบคำว่า “การจัดการ” ออกจากชื่อกฎหมาย...

รายละเอียดที่น่าสังเกตในการยื่นคำร้องดังกล่าวคือหน่วยงานร่างกฎหมายได้พยายามลดขั้นตอนทางการบริหารในร่างดังกล่าว

“ร่างกฎหมายดังกล่าวได้กำหนดเนื้อหาภายใต้การกำกับดูแลของรัฐสภาเพียงเท่านั้น โดยบังคับใช้นวัตกรรมในการตรากฎหมายอย่างครอบคลุม ดังนั้น ร่างกฎหมายจึงตัดขั้นตอนการบริหารออกไปหนึ่งขั้นตอนเมื่อเทียบกับขั้นตอนการเสนอให้ตรากฎหมาย เหลือเพียงขั้นตอนเดียวในการส่งมอบโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม” กระทรวงก่อสร้างกล่าว

ร่างกฎหมายดังกล่าวยังลดความซับซ้อนของขั้นตอนต่างๆ ด้วยการบูรณาการการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การปรับปรุงเมือง และการกำหนดพื้นที่พัฒนาเข้าไปในแผนทั่วไป แทนที่จะแยกออกเป็นขั้นตอนที่แยกจากกัน

ที่มา: https://baodautu.vn/batdongsan/do-thi-dong-gop-70-gdp-nhung-cac-quy-dinh-lien-quan-con-roi-rac-d251929.html