การควบคุมที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดของสินค้าที่ด่านชายแดนจังหวัดภาคเหนือ

กรมอุตสาหกรรมและการค้า ของจังหวัดบิ่ญถ่วน เพิ่งขอให้กรม หน่วยงาน และบริษัทที่เกี่ยวข้องในจังหวัดประสานงานและดำเนินการตามเนื้อหาจำนวนหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมการส่งออกผ่านประตูชายแดนของจังหวัดลางซอนและจังหวัดทางภาคเหนือเป็นไปอย่างราบรื่น หลีกเลี่ยงปัญหาความแออัดของยานพาหนะและสินค้าซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับธุรกิจและเกษตรกร

ด้วยเหตุนี้ กรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัด ลางซอน จึงได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับความแออัดของสินค้าที่รอการส่งออกผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูงีในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม 2566 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคม จำนวนยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าไปยังบริเวณด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูงีเพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากทุเรียนของเวียดนามสำหรับการส่งออกอยู่ในฤดูเก็บเกี่ยว และสินค้าประเภทนี้สามารถส่งออกได้ผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศเท่านั้น

262183476-991828958395780-3038-7754-4665-1645066560.jpg — ธุรกิจจำเป็นต้องมีการกำกับดูแลอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดของสินค้าส่งออกผ่านด่านชายแดนในจังหวัดทางภาคเหนือ (ภาพประกอบจากอินเทอร์เน็ต)

ในสถานการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ด่านชายแดน Dong Dang - Lang Son ได้เพิ่มการประสานงานกับกองกำลังปฏิบัติการที่ด่านชายแดนและตำรวจจราจรเพื่อควบคุมยานพาหนะจากภายในประเทศไปยังด่านชายแดน โดยเน้นการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานของด่านชายแดนให้สูงสุด จำกัดการจอดรถบนทางหลวงแผ่นดิน แต่ยังคงให้พิธีการศุลกากรสินค้าดำเนินไปอย่างราบรื่น นอกจากนี้ คณะกรรมการยังได้หารือกับคณะกรรมการภาษีทั่วไปของ Pingxiang China เพื่อตกลงขยายเวลาพิธีการศุลกากรเป็น 20.00 น. (เวลาฮานอย)...

อย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายเดือนนี้ มีบางช่วงที่รถยนต์หลายร้อยคันต้องรอการส่งออกผ่านด่านระหว่างประเทศฮูงี หรือจอดอยู่บริเวณหน้าด่านที่ทอดยาวผ่านตัวเมืองลางซอน ในอนาคต คาดว่ารถยนต์ที่บรรทุกทุเรียนจากพื้นที่ต่างๆ ทั่วประเทศจะยังคงมารวมกันที่ด่านระหว่างประเทศฮูงีเพื่อการส่งออกต่อไป ในขณะเดียวกัน ผลไม้บางชนิด เช่น ลิ้นจี่ มะม่วง มังกร ขนุน ฯลฯ อยู่ในช่วงฤดูเก็บเกี่ยว และถูกนำเข้ามาที่ด่านชายแดนของจังหวัดลางซอนเช่นกัน ซึ่งอาจทำให้เกิดความแออัด ขาดความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัยในการจราจร และส่งผลกระทบต่อสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม

อีกทั้งยังก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความเสียหายแก่ธุรกิจได้ เมื่อในสภาพอากาศร้อน ผลไม้สุกเร็วและเสียคุณภาพได้ง่าย หากไม่รับประกันคุณภาพการส่งออกก็ต้องรีบส่งคืน... ดังนั้น เพื่อช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและควบคุมรถที่เข้าคิวบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ตั้งแต่เวลา 15.00 น. ของวันที่ 27 พฤษภาคม 2566 เป็นต้นไป รถทุกคันที่บรรทุกสินค้ารอส่งออกผ่านด่านตรวจชายแดนระหว่างประเทศหูงิ จะต้องหยุดและจอดในเขตปลอดอากร

เพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมการส่งออก โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและมังกรผลไม้ กรมอุตสาหกรรมและการค้าของบิ่ญถวนได้ขอให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบท คณะกรรมการบริหารสวนอุตสาหกรรมจังหวัด สหภาพสหกรณ์จังหวัด คณะกรรมการประชาชนของเขต ตำบล อำเภอ และสมาคมมังกรผลไม้บิ่ญถวนแจ้งสถานการณ์ดังกล่าวให้บริษัทและสหกรณ์ทราบโดยเร็วที่สุด จากนั้นจึงดำเนินการขนส่งสินค้าไปยังประตูชายแดนภาคเหนือและประตูชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi อย่างจริงจัง โดยปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการควบคุมยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าที่รอการส่งออกของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน Dong Dang - Lang Son อย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัย เป็นระเบียบเรียบร้อย และการจราจรที่ปลอดภัยในบริเวณประตูชายแดน

วิสาหกิจและสหกรณ์ที่แปรรูปและส่งออกมังกรในจังหวัดบิ่ญถ่วนจำเป็นต้องควบคุมสินค้าที่ด่านศุลกากรระหว่างประเทศฮูงีอย่างสมเหตุสมผลเพื่อหลีกเลี่ยงต้นทุนเพิ่มเติมในการจัดเก็บสินค้า ขณะเดียวกัน ควรเฝ้าระวังและทำความเข้าใจสถานการณ์พิธีการศุลกากรที่ด่านศุลกากรระหว่างประเทศฮูงี ด่านศุลกากรอื่นๆ ในจังหวัดลางซอน ตลอดจนจังหวัดทางภาคเหนืออย่างจริงจัง เพื่อควบคุมวิธีการขนส่งสินค้าและพัฒนาแผนการผลิตและการส่งออกที่เหมาะสม พิจารณาเลือกและเปลี่ยนวิธีการขนส่งและการส่งออกอื่นๆ นอกเหนือจากถนน เช่น ทางรถไฟ หรือการส่งออกผ่านด่านศุลกากรในจังหวัดกวางนิญ เลาไก และกาวบ่าง เพื่อลดสถานการณ์การรอคอยที่ยาวนานลง จึงลดความเสี่ยงที่สินค้าจะเสียหายสำหรับธุรกิจ...

เกี่ยวกับปัญหานี้ กรมอุตสาหกรรมและการค้าของบิ่ญถ่วนยังเตือนให้บริษัทและสหกรณ์ปฏิบัติตามเนื้อหาต่อไปนี้: ปฏิบัติตามกฎระเบียบการทำงานของกองกำลังปฏิบัติการในลางซอนอย่างเคร่งครัดเพื่อแก้ไขสถานการณ์ความแออัด นอกจากนี้ จำเป็นต้องประกาศขั้นตอนการดำเนินพิธีการศุลกากรอย่างถูกต้องและครบถ้วนตามกฎระเบียบ และต้องรับประกันคุณภาพของสินค้าส่งออก ใช้เวลาดำเนินพิธีการศุลกากรอย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างวัน (โดยเฉพาะในตอนเช้า ตั้งแต่ 7.00 น. ถึง 9.00 น.) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินพิธีการศุลกากร

แหล่งที่มา