ในการให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวรอยเตอร์เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกี ของยูเครน ได้ย้ำถึงข้อเรียกร้องของเขาเกี่ยวกับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-16 จำนวน 120-130 ลำ เพื่อถ่วงดุลอำนาจกับรัสเซีย เครื่องบินขับไล่ลำนี้อาจช่วยยกระดับคลังเครื่องบินของยูเครน ซึ่งปัจจุบันกำลังขาดแคลนเครื่องบิน MiG-29, Su-24 และ Su-25
เครื่องบินรบ Su-57 ของรัสเซีย
ในทางกลับกัน เว็บไซต์ด้านการป้องกันประเทศ Defense Blog รายงานเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคมว่าในเดือนที่ผ่านมา กองทัพรัสเซียได้ส่งเครื่องบิน Su-57 เข้าโจมตีมากกว่า 6 ครั้งโดยใช้ขีปนาวุธร่อน Kh-69 ซึ่งมีพิสัยการโจมตีประมาณ 400 กม.
แม้ว่า F-16 จะพิสูจน์ให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและความอเนกประสงค์แล้ว แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าหากต้องเผชิญหน้ากับเครื่องบินขับไล่ที่ทันสมัยที่สุดของรัสเซีย นิตยสาร Newsweek รายงานว่า F-16 จะต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างมาก อย่างไรก็ตาม การเปรียบเทียบเครื่องบินทั้งสองลำอาจไม่ยุติธรรม เนื่องจากช่องว่างระหว่างเวลาในการพัฒนา
เหตุใดอัตราการยิงขีปนาวุธของรัสเซียของระบบป้องกันภัยทางอากาศของยูเครนจึงลดลงอย่างรวดเร็ว?
Su-57 มีข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยี
Su-57 ซึ่งนำเข้าประจำการโดยรัสเซียในปี 2020 เป็นเครื่องบินที่ผลิตขึ้นเพื่อถ่วงดุลกับเครื่องบินรบ F-22 หรือ F-35 "Raptor" ของสหรัฐฯ โดยติดตั้งเรดาร์ 6 ตัว ช่วยให้นักบินตรวจจับเป้าหมายระยะไกลได้ดีขึ้น
ตามเอกสารทางทหารของรัสเซีย Su-5 มีความสามารถในการบิน "ด้วยความเร็วสองเท่าของความเร็วเสียง" (เทียบเท่ากับ 2,500 กม./ชม.) มีเพดานบิน 20 กม. และสามารถบินได้เกือบ 3,000 กม. ก่อนเติมเชื้อเพลิง
เครื่องบินขับไล่รุ่นนี้ยังเป็นที่รู้จักในชื่อ "คลังแสงทางอากาศ" เนื่องจากสามารถติดตั้งอาวุธได้หลายประเภทตามวัตถุประสงค์เฉพาะ Su-57 สามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ R-77M ที่มีพิสัยการบินเกือบ 200 กิโลเมตร ระเบิด ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ (เช่น Kh-69) หรือขีปนาวุธต่อต้านเรือ Su-57 มีน้ำหนักบรรทุกอาวุธได้มากถึง 14-16 ตัน ซึ่งมากกว่าเครื่องบินคู่แข่งด้วยการออกแบบที่ใช้วัสดุผสม แม้ว่าการรบทางอากาศระยะใกล้จะแทบจะหายไปในปัจจุบัน แต่เครื่องบินขับไล่ของรัสเซียยังคงติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 30 มิลลิเมตร
อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดของรัสเซียคือจำนวน Su-57 ประจำการค่อนข้างน้อย เว็บไซต์ ของกองทัพบัลแกเรีย ระบุว่ากองทัพรัสเซียไม่ได้เปิดเผยตัวเลขที่แน่ชัด แต่ข้อมูลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาบ่งชี้ว่าภายในสิ้นปี 2023 กองทัพอากาศมอสโกอาจมีเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 อยู่ถึง 20 ลำ จำนวนที่น้อยและมูลค่าที่สูงทำให้ Su-57 ต้องปฏิบัติการในระยะไกลจากแนวหน้าและต้องรับหน้าที่ยิงขีปนาวุธ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะบินเข้าไปในระยะของระบบป้องกันภัยทางอากาศของยูเครน
F-16: เครื่องบินขับไล่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก
เว็บไซต์การบิน AeroTime ระบุว่า F-16 ซึ่งถือกำเนิดขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อให้เป็นรุ่นที่เบากว่าและราคาถูกกว่าของ F-15 ได้กลายเป็นเครื่องบินขับไล่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก มีเครื่องบินขับไล่ F-16 ราว 2,100 ลำที่ประจำการในกองทัพกว่า 25 ประเทศ และยังคง "ขายหมด" อยู่ โดยมีรุ่นที่ปรับปรุงใหม่กว่ารุ่นแรกที่เปิดตัวในปี 1978 นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องบินขับไล่ที่มีจำนวนมากที่สุดในคลังแสงของสหรัฐฯ ด้วยจำนวน 841 ลำ
เครื่องบินขับไล่ F-16 ของสหรัฐฯ ยิงขีปนาวุธ AIM-120
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้กับ F-16 เช่นเดียวกับการปรับปรุงต่างๆ เช่น การปรับปรุงระบบเรดาร์และอาวุธ F-16 สามารถทำความเร็วได้เทียบเท่ากับ Su-57 และสามารถบินได้ไกลกว่า 3,200 กิโลเมตรด้วยถังเชื้อเพลิงภายนอก แม้ว่าจะมีเพดานบินต่ำกว่าเครื่องบินขับไล่ของรัสเซียก็ตาม
ปัจจุบัน F-16 กำลังได้รับการพัฒนาให้เป็นเครื่องบินอเนกประสงค์ที่สามารถปฏิบัติการได้ในทุกสภาพอากาศ ยูเครนมีขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ AIM-9 Sidewinder และ AIM-120 รุ่นขั้นสูงอยู่ในคลังแสงแล้ว อาวุธเหล่านี้สามารถเสริมกำลังให้กับ F-16 เพื่อช่วยให้ยูเครนสกัดกั้นอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ขีปนาวุธร่อน และกลยุทธ์ระเบิดร่อนของมอสโก นอกจากนี้ F-16 ยังสามารถช่วยเสริมระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีอยู่ของเคียฟ ซึ่งรวมถึงระบบป้องกันภัยทางอากาศยุคโซเวียต ระบบป้องกันภัยทางอากาศแพทริออต และระบบป้องกันภัยทางอากาศนาซามส์
ยูเครนประกาศเซอร์ไพรส์ปฏิบัติการ F-16
อย่างไรก็ตาม รายงานของสำนักงานบัญชีทั่วไปของสหรัฐฯ เมื่อปีที่แล้ว ระบุว่า F-16 เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่บำรุงรักษายากที่สุด ซึ่งอาจเป็นความท้าทายสำหรับกองทัพยูเครนในการมีโครงสร้างพื้นฐานด้านการซ่อมบำรุงที่เพียงพอในความขัดแย้ง นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะเป็นเป้าหมายลำดับต้นๆ ของรัสเซีย ดังนั้นเคียฟจะต้องพิจารณาถึงสถานที่ที่จะประจำการและป้องกัน F-16 “มันคงไม่ได้เปลี่ยนเกมในทันที” มาร์ค แคนเซียน ที่ปรึกษาอาวุโสของศูนย์การศึกษายุทธศาสตร์และระหว่างประเทศ (CSIS) ในสหรัฐอเมริกา กล่าว
ผู้สังเกตการณ์ระบุว่า ไม่น่าเป็นไปได้ที่เครื่องบิน F-16 ของยูเครนจะสามารถเข้าถึง Su-57 ได้ และไม่น่าเป็นไปได้ที่กองทัพรัสเซียจะเสี่ยงบินลึกเข้าไปในแนวหน้า แต่จะให้ความสำคัญกับการส่ง Su-35 หรือ MiG-29 เข้าประจำการ อย่างไรก็ตาม เมื่อเครื่องบินที่ฝ่ายตะวันตกจัดหาให้มาถึงยูเครน สถานการณ์การป้องกันทางอากาศและการเผชิญหน้าของกองทัพอากาศระหว่างทั้งสองฝ่ายจะเปลี่ยนแปลงไปมากหรือน้อย
ที่มา: https://thanhnien.vn/den-ukraine-f-16-co-doi-dau-tiem-kich-hien-dai-nhat-cua-nga-185240521124435302.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)