ภายในปี 2035 ฮานอยตั้งเป้าที่จะมีทางรถไฟในเมือง 410 กม.

TPO - คณะกรรมการประชาชน ฮานอย มุ่งมั่นที่จะสร้างทางรถไฟในเมืองประมาณ 10 สาย ซึ่งมีความยาวประมาณ 410 กม. ให้แล้วเสร็จภายในปี 2578

ในการประชุมสภาประสานงานสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงครั้งที่ 4 เมื่อเร็วๆ นี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan ได้นำเสนอแผนการสร้างเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยให้เสร็จสมบูรณ์

รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย ดึ๊กตวน กล่าวว่า ตามแผน ฮานอยจะมีเส้นทางรถไฟในเมือง 10 เส้นทาง ระยะทางกว่า 410 กิโลเมตร ในแผนปรับปรุงใหม่นี้ ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 ฮานอยจะเพิ่มเส้นทางรถไฟอีก 5 เส้นทาง รวมเป็น 15 เส้นทาง ระยะทางกว่า 610 กิโลเมตร

นครฮานอยประเมินว่าสำหรับ "เมืองใหญ่" เช่น ฮานอยและนครโฮจิมินห์ รถไฟในเมืองถือเป็นโซลูชันการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะที่สำคัญมาก ถือเป็น "กระดูกสันหลัง" ของระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในเมือง

สถานีรถไฟเญิน-ฮานอย เปิดให้บริการรถไฟฟ้ายกระดับ ภาพ: PV

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การดำเนินการลงทุนเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งโดยรวม รวมถึงการพัฒนาระบบรถไฟในเมือง ต้องเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมาย อย่างไรก็ตาม ฮานอยได้เปิดให้บริการเส้นทางรถไฟในเมืองกัตลิงห์-ห่าดง และทางรถไฟยกระดับเญิน-สถานีรถไฟฮานอย ซึ่งได้รับความชื่นชมจากประชาชนเป็นอย่างมาก

รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยกล่าวว่าเมื่อเร็วๆ นี้ ฮานอยได้ประสานงานเชิงรุกกับท้องถิ่นในเขตเมืองหลวงเพื่อรวมขนาดของเส้นทางเชื่อมต่อการจราจร โดยเฉพาะเส้นทางรถไฟในเมืองเพื่อเชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆ เพื่อสร้างแรงผลักดันด้านพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ

นายตวน กล่าวว่า ภายในปี 2578 เมืองนี้มุ่งมั่นที่จะดำเนินการลงทุนและก่อสร้างทางรถไฟในเมืองประมาณ 10 สาย ระยะทางประมาณ 410 กม.

โดยเฉพาะในช่วงปี 2567-2573 จะต้องก่อสร้างระยะทางประมาณ 96 กม. โดยมีเงินทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 14,600 ล้านเหรียญสหรัฐ

ระยะทางที่เหลืออีก 310 กิโลเมตรจะสร้างขึ้นในช่วงปี 2574-2578 โดยมีความต้องการเงินทุนเริ่มต้นประมาณ 22,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ความต้องการเงินทุนทั้งหมดภายในปี 2578 จะอยู่ที่ประมาณ 37,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยมีแผนที่จะจัดสรรทรัพยากรให้สมดุล โดยสามารถระดมเงินได้ประมาณ 28,000 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับการดำเนินการ โดยต้องการการสนับสนุนจากส่วนกลางประมาณ 8,600 ล้านเหรียญสหรัฐ

หลังจากปี 2578 ถึง 2588 เมืองจะลงทุนในเส้นทางรถไฟในเมืองที่เหลืออีก 5 เส้นทาง ระยะทางประมาณ 200 กม. โดยมีความต้องการเงินทุนรวมประมาณ 18,200 ล้านเหรียญสหรัฐ

เน้นที่บรรทัดที่ 2 และ 3

นาย Duong Duc Tuan กล่าวว่า กรุงฮานอยกำลังมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การก่อสร้างทางรถไฟในเมืองหมายเลข 2 ช่วง Nam Thang Long - Tran Hung Dao และทางรถไฟในเมืองหมายเลข 3 ช่วงสถานีฮานอย - Hoang Mai

โดยฮานอยมีแผนจะเริ่มก่อสร้างเส้นทางที่ 2 ในปี 2568 ส่วนเส้นทางที่ 3 ฮานอยหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะอนุมัติข้อเสนอการใช้เงินทุน ODA เพื่อดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

ตามแผน เส้นทางรถไฟในเมืองนามทังลอง-ตรันหุ่งเดา มีความยาวรวม 11.5 กิโลเมตร ประกอบด้วยเส้นทางใต้ดิน 8.9 กิโลเมตร และเส้นทางยกระดับ 2.6 กิโลเมตร พร้อมด้วยขบวนรถไฟ 10 ขบวน มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 35,588 พันล้านดอง คาดว่าฮานอยจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2572

เส้นทางรถไฟชานเมืองฮานอย-ฮว่างใหม่มีความยาว 8.7 กม. วิ่งใต้ดินตามเส้นทางทรานฮุงเดา-ทรานแถ่งตง-กิมงู-เหงียนทัมจิ่ง มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 40,500 พันล้านดอง

เติง ฟอง

ที่มา: https://tienphong.vn/den-nam-2035-ha-noi-phan-dau-co-410km-duong-sat-do-thi-post1665008.tpo