เสนอสร้างสะพาน Vam Thuat มูลค่ากว่า 1,100 พันล้านดอง เชื่อม 2 เขตในนครโฮจิมินห์

คณะกรรมการบริหารจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองของนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐาน) ได้เสนอให้กรมขนส่งพิจารณาและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างสะพาน Vam Thuat (ข้ามแม่น้ำ Vam Thuat) เชื่อมต่ออำเภอ Bình Thanh และเขต 12

ดังนั้น ที่ตั้งสะพาน Vam Thuat ที่เสนอไว้จึงอยู่ที่ กม.30+950 ของคลอง Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len ซึ่งปัจจุบันเป็นคลองเปิดที่ไม่มีสะพาน บนฝั่งขวาของสะพานคือเขต 13 เขต Binh Thanh ซึ่งปัจจุบันเป็นเส้นทางจราจรตรงที่เชื่อมต่อกับถนน Dang Thuy Tram บนฝั่งซ้ายคือเขต An Phu Dong เขต 12 ซึ่งปัจจุบันไม่มีเส้นทางจราจรอยู่แล้ว ตามข้อเสนอ ถนน Vuon Lai จะถูกขยายไปจนถึงสะพาน

ปัจจุบันเพื่อเชื่อมสองฝั่งแม่น้ำวัมทวด มีเพียงสะพานเหล็กอันฟู่ดงชั่วคราว โดยปลายสะพานทั้งสองข้างอยู่ที่เขต 5 อำเภอโกวาบ และเขตอันฟู่ดง เขต 12

ถนน Dang Thuy Tram (เขต Binh Thanh) เป็นจุดเริ่มต้นในการก่อสร้างสะพาน Vam Thuat ภาพ: TK

ตามข้อเสนอของคณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐาน สะพานวามทวดจะมีโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กแบบถาวร หน้าตัดของสะพานมีช่วงกว้าง 20 เมตร มีช่องจราจรสำหรับยานยนต์ 4 ช่อง มีแถบความปลอดภัย 2 แถบ กว้าง 0.5 เมตร และทางเท้ากว้าง 2.5 เมตรทั้งสองด้าน ถนนเชื่อมสะพานมีความกว้าง 40 เมตร

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,136 พันล้านดอง รวมถึงมูลค่าการก่อสร้างประมาณ 329 พันล้านดอง และการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 807 พันล้านดอง

ตามข้อมูลของคณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐาน ตำแหน่งของสะพาน Vam Thuat สอดคล้องกับโครงการวางผังเมืองที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ จำเป็นต้องใช้เวลาดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับค่าชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ โดยเฉพาะในเขต 12 คาดว่าโครงการทั้งหมด ซึ่งรวมทั้งการเตรียมการ การก่อสร้าง และการเคลียร์พื้นที่ จะใช้เวลาดำเนินการประมาณ 36 เดือน

คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานเสนอให้สร้างสะพานข้ามคลองธามเลือง-เบนกัต-ลำธารเนือคเลน ภาพ: TK

นอกจากโครงการนี้แล้ว คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานยังเสนอให้สร้างสะพานข้ามคลอง Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len อีกด้วย

ได้แก่ สะพานฮ่องกี (เชื่อมระหว่างอำเภอบิ่ญเตินกับอำเภอบิ่ญจัน มูลค่าทุนรวมประมาณ 643 พันล้านดอง); สะพานดาฮัน (เขต 12 มูลค่าทุนรวมประมาณ 119 พันล้านดอง); สะพานในพื้นที่ถนน M1 - สวนอุตสาหกรรม Tan Binh (สะพานประชาชนในเขต Binh Hung Hoa อำเภอ Binh Tan); สะพานคนเดิน 2 แห่ง ที่ K7+00 (อำเภอบิ่ญเติน) และที่ กม.28+175 (สวนวัฒนธรรม Go Vap อำเภอ Go Vap)

ทุ่มเกือบ 2,400 พันล้านดองสร้างสะพานลอยคอนกรีตเพื่อ “ลบ” จุดดำจราจรติดขัดที่ประตูเมืองโฮจิมินห์

นครโฮจิมินห์วางแผนปรับเพิ่มเงินทุนเป็น 2,400 พันล้านดอง เพื่อสร้างสะพานลอยที่สี่แยกโบนซาเพื่อให้สอดคล้องกับขนาดการลงทุนใหม่

สะพานมูลค่า 731,000 ล้านดองช่วยขจัดอุปสรรคที่ประตูเมืองโฮจิมินห์ เปิดให้สัญจรได้หลังจากก่อสร้างมานาน 8 ปี

สะพานน้ำลี ซึ่งมีมูลค่ากว่า 731 พันล้านดอง ได้เปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการแล้ว โดยช่วยขจัด "คอขวด" ที่ประตูสู่นครโฮจิมินห์ และมีส่วนช่วยให้โครงข่ายการจราจรในภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์

โครงการถนนซูเปอร์มูลค่า 136,000 พันล้านดองในนครโฮจิมินห์ที่กำลังจะส่งเข้าพิจารณาของ รัฐสภา จะมีขนาดเท่าใด?

นครโฮจิมินห์และจังหวัดอื่นๆ ได้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ซึ่งมีงบประมาณกว่า 136,000 ล้านดองเวียดนามดองเสร็จสิ้นแล้ว เพื่อนำเสนอต่อรัฐสภาในเดือนตุลาคม

ที่มา: https://vietnamnet.vn/de-xuat-xay-cau-vam-thuat-hon-1-100-ty-dong-ket-noi-2-quan-o-tphcm-2330254.html