ข้อเสนอการโอนบาเรีย

ก่อนหน้านี้ ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในจังหวัด บ่าเสียะ-หวุงเต่า กล่าวว่าประชาชนและนักท่องเที่ยวกำลังเผชิญกับความยากลำบากมากมายในการเดินทางระหว่างเกาะกงเดาและแผ่นดินใหญ่ ผู้มีสิทธิเลือกตั้งเรียกร้องให้ดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายสนามบินกงเดาโดยเร็ว

ในระหว่างที่รอการปรับปรุงและขยายสนามบินกงด๋าว ขอแนะนำให้มีแนวทางแก้ไขเพื่อกระตุ้นให้ธุรกิจและบริษัทต่างๆ ลงทุนและใช้ประโยชน์ในเส้นทางกงด๋าว-ไซ่ง่อน และกงด๋าว-กานเทอ เพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์ “ผูกขาด” เหมือนในปัจจุบันอีกต่อไป เพื่อลดความยุ่งยาก ตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยว และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นในอนาคต

กระทรวงคมนาคม กำลังตรวจสอบและทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า เพื่อตกลงเกี่ยวกับแผนการลงทุนสำหรับท่าอากาศยานกงเดา

เพื่อตอบสนองต่อปัญหานี้ กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติแผนการลงทุนโครงการปรับปรุงและปรับปรุงรันเวย์และทางขับเครื่องบินของท่าอากาศยานกงเต่าแล้ว

ในระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ โดยอิงตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า และคำสั่งของผู้นำ รัฐบาล กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและที่ปรึกษาต่างประเทศเพื่อตรวจสอบ วิจัย และพัฒนาแผนการลงทุนที่ครอบคลุม โดยประสานงานรายการต่างๆ ของท่าอากาศยานกงเดา

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 กระทรวงคมนาคมได้รายงานแผนการลงทุนพัฒนาท่าอากาศยานกงเดาต่อนายกรัฐมนตรี โดยอ้างอิงจากผลการวิจัยของที่ปรึกษาต่างประเทศ

ดังนั้น เพื่อที่จะลงทุนปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานกงเต่า เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องบินพิสัยกลางจะปฏิบัติการได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสอดประสานกัน กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้จัดระบบและดำเนินการลงทุนปรับปรุงและยกระดับรันเวย์และทางขับเครื่องบินจากเงินลงทุนของภาครัฐต่อไป เพื่อนำเครื่องบินพิสัยกลางเข้าประจำการได้ในเร็วๆ นี้ เพื่อรองรับความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งออกเอกสารร้องขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการอย่างเร่งด่วน ตรวจสอบ วิจัย และรายงานแผนการลงทุนสำหรับโครงการสนามบินกงเดาต่อนายกรัฐมนตรีในเร็วๆ นี้ และจะรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนตุลาคม 2567

พร้อมกันนี้ ให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า พัฒนาโครงการลงทุน บริหารจัดการ และใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานกงเดา ตามแนวทาง PPP และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุญาตดำเนินการ

ตามแนวทางล่าสุดของนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมจะดำเนินการทบทวนและทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่าต่อไป เพื่อตกลงเกี่ยวกับแผนการลงทุนสำหรับสนามบินกงด๋าวในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและอนุมัติโครงการปรับปรุงและขยายสนามบินกงด๋าวโดยเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการของการขนส่งทางอากาศ การท่องเที่ยว และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

เกี่ยวกับการส่งเสริมให้สายการบินใช้ประโยชน์จากเที่ยวบินไปยังเกาะกงเดา กระทรวงคมนาคมแจ้งว่า เนื่องจากข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน ปัจจุบันท่าอากาศยานกงเดายังไม่สามารถรับเครื่องบินพิสัยกลาง (เช่น A319/A320) ได้ แต่สามารถรับได้เฉพาะเครื่องบินประเภท ATR72 และ Embraer E190 เท่านั้น ดังนั้น การขยายเส้นทางบินไปยังเกาะกงเดาจึงยังมีข้อจำกัดอยู่บ้าง

หลังจากที่ Bamboo Airways หยุดให้บริการเส้นทางฮานอย-กงเดา ปัจจุบันมีเพียง Vietnam Airlines และ VASCO (สาขาหนึ่งของ Vietnam Airlines) เท่านั้นที่ใช้เครื่องบิน ATR72 เพื่อให้บริการเส้นทางเชื่อมต่อกงเดา-นครโฮจิมินห์ และกงเดา-กานเทอ

เพื่อปรับปรุงการปฏิบัติการการบินพลเรือน กระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ร้องขอและอำนวยความสะดวกให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เพิ่มการปฏิบัติการไปยังเกาะกงเดา รวมทั้งสนับสนุนให้สายการบินอื่นๆ ค้นหาประเภทเครื่องบินที่เหมาะสมสำหรับโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาศยานเกาะกงเดา

ส่งผลให้สามารถเพิ่มศักยภาพในการจัดหาเส้นทางการบิน เพิ่มทางเลือกบริการการบินให้กับผู้โดยสาร ตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนได้ดียิ่งขึ้น

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-giao-ba-ria-vung-tau-lap-de-an-dau-tu-san-bay-con-dao-theo-phuong-thuc-ppp-192241019135602809.htm