เสนอลงทุน 865 พันล้านดองสร้างสะพานใหม่ทดแทนสะพาน Phong Chau ที่พังทลาย
สะพานใหม่ที่จะเข้ามาแทนที่สะพาน Phong Chau ที่พังทลายนั้น จะมีขนาดที่ทันสมัยสอดคล้องกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C โดยคาดว่าจะมีความยาว 430 ม. ความกว้าง 21.5 ม. และลงทุนด้วยเงินทุนภาครัฐ
 |
| สถานะปัจจุบันของสะพานฟองเจา |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฟู้เถาะ เพิ่งส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีเพื่อขอให้รัฐบาลกลางสนับสนุนโครงการบำบัดฉุกเฉินเพื่อรับมือกับผลกระทบจากพายุลูกที่ 3
ดังนั้น เพื่อสร้างเงื่อนไขในการช่วยให้ท้องถิ่นสามารถเอาชนะและรับรองการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 32C ได้อย่างเร่งด่วน ตอบสนองความต้องการในการป้องกันน้ำท่วม ปกป้องความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และงานโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติ รวมถึงทางรถไฟสายเอียนเวียน- ลาวไก คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะจึงเสนอให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้จังหวัดฟู้เถาะดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนสำหรับโครงการทั้งสอง
ประการแรก สร้างสะพานใหม่ทดแทนสะพาน Phong Chau เดิมด้วยสะพานขนาดทันสมัย สอดคล้องกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C ที่มีความยาว 430 ม. ความกว้าง 21.5 ม. มูลค่าการลงทุนรวม 865 พันล้านดอง (ได้รับการสนับสนุน 100% จากงบประมาณกลาง)
ประการที่สอง เสริมสร้างและปรับปรุงส่วนคันกั้นน้ำและคันดินที่อ่อนแอ และระบบกำแพงกันน้ำท่วมบริเวณคันกั้นน้ำด้านซ้ายและขวาของแม่น้ำเทา (รวมทางหลวงหมายเลข 2D และทางหลวงหมายเลข 32C) ระยะประมาณ 18 กม. (ทางหลวงหมายเลข 2D ระยะทาง 12 กม. ทางหลวงหมายเลข 32C ระยะทาง 6 กม.) เงินลงทุนรวม 250,000 ล้านดอง (งบประมาณกลางสนับสนุน 100%)
ก่อนหน้านี้เนื่องจากผลกระทบของพายุลูกที่ 3 ทำให้เกิดน้ำท่วมเป็นวงกว้างในมณฑลภูเขาทางภาคเหนือ นอกจากนี้ อ่างเก็บน้ำพลังน้ำที่อยู่เหนือน้ำ (ทะเลสาบ Tuyen Quang, ทะเลสาบ Hoa Binh , ทะเลสาบ Thac Ba) ยังได้ปล่อยน้ำออกมาพร้อมกัน ทำให้ระดับน้ำในแม่น้ำแดง (ช่วงที่ผ่านอำเภอห่าฮัว จังหวัดฟู้เถาะ) สูงกว่าระดับเตือนภัย 3 เกินระดับน้ำท่วมสูงสุดเมื่อปี 2514 ประมาณ 1.4 เมตร
น้ำท่วมสูงขึ้นอย่างรวดเร็วและล้นเขื่อนทำให้เกิดน้ำท่วมในพื้นที่ตำบลทางเหนือของอำเภอห่าฮั่วและตัวเมืองห่าฮั่ว ส่งผลให้การจราจรบนทางหลวงหมายเลข 32C (บริเวณเขื่อนขวาท้าว ระยะทาง 22 กม.) และทางหลวงหมายเลข 2D (บริเวณเขื่อนซ้ายท้าว ระยะทาง 32 กม.) ได้รับผลกระทบอย่างหนัก
โดยเฉพาะเมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2567 สะพาน Phong Chau บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C ในเขตอำเภอทามนอง จังหวัดฟู้เถาะ ได้พังถล่มลงมาเนื่องจากน้ำท่วมพัดเสาหลักและช่วงสะพานหลัก 2 ช่วง (ช่วงที่ 6 และ 7 บนฝั่งขวาของแม่น้ำเทา) หายไป
เมื่อวันที่ 11 กันยายน สำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและมอบหมายให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามจัดทำรายงานเสนอแผนงานการลงทุนสำหรับสะพาน Phong Chau แห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้เถาะ โดยใช้เงินทุนงบประมาณแผ่นดิน ระยะเวลาดำเนินการ พ.ศ. 2567 - 2568
การแสดงความคิดเห็น (0)